Bizimlə əlaqə

Avropa Parlamenti

Parlament daha yaşıl yol tarifləri qaydalarını təsdiqləyir 

Paylaş:

Nəşr

on

Razılaşdığınız şəkildə məzmun təmin etmək və sizin haqqınızda anlayışımızı yaxşılaşdırmaq üçün qeydiyyatınızı istifadə edirik. İstənilən vaxt abunəlikdən çıxa bilərsiniz.

Parlament CO2 emissiyalarını azaltmağa kömək edəcək yük maşınları üçün məsafəyə əsaslanan yeni yol tarifi qaydalarını təsdiqlədi. Iqtisadiyyat.

Parlament təsdiqlədi ağır yükdaşıyan avtonəqliyyat vasitələrinin yol hərəkəti üçün yüklənməsi qaydalarına dəyişiklik 17 Fevral 2022 haqqında.

Eurovignette direktivinə edilən dəyişikliklər yük maşınları üçün cari vaxta əsaslanan ödənişləri məsafəyə əsaslanan ödənişlərlə əvəz edir.

Sürülmüş faktiki kilometrlər üçün şarj etməklə, sistem daha yaxşı əks etdirəcək çirkləndirici ödəyir prinsipiAB-nin ətraf mühit siyasətinin əsasını təşkil edən və ətraf mühitə zərər verənlərin xərcləri ödəmək üçün ödəməli olduğunu bildirir.

Dəyişikliklər tıxacın azaldılması və nailiyyətlərin əldə edilməsinə kömək etməklə yanaşı, Aİ üzrə yol tarifləri sistemini uyğunlaşdıracaq və yol infrastrukturunun maliyyələşdirilməsinə kömək edəcək. iqlim hədəfləri.

Qaydaların qüvvəyə minməsindən sonra səkkiz il ərzində ağır yükdaşıyan avtomobillər üçün vaxta əsaslanan istifadəçi ödənişləri - vinyetkalar - tədricən ləğv ediləcək və Avropanın əsas yol şəbəkəsində məsafəyə əsaslanan ödənişlər ilə əvəz olunacaq. Trans-Avropa şəbəkəsi (TEN-T) yollar.

Bəzi istisnalara və birləşmiş sistemin mümkünlüyünə icazə verilə bilər və Aİ ölkələri öz şəbəkələrinin digər hissələrində vinyetlərdən istifadə etməyə davam edə biləcəklər.

Digər dəyişikliklər:

  • Yük maşınları və yüngül kommersiya avtomobilləri üçün yol tarifləri daha ekoloji cəhətdən təmiz nəqliyyat vasitələrinin istifadəsini təşviq etmək üçün CO2 emissiyalarına və/yaxud avtomobilin ətraf mühit göstəricilərinə görə dəyişəcək.
  • İttihamlarla bağlı qaydalar nəinki 12 tondan çox ağır yük daşıyan avtomobilləri, bütün yük maşınlarını, avtobusları, minik avtomobillərini və furqonları əhatə edəcək. Aİ ölkələri bu avtomobilləri doldurmağı seçsələr, onlar ödənişli və ya vinyet sistemlərindən istifadə edə biləcəklər.
  • Minik avtomobilləri üçün qısamüddətli vinyetkaların qiymət həddi tətbiq ediləcək; bir günlük vinyetkalar tranzit səyahət edənlər üçün əlçatan olmalıdır.
  • Bütün avtomobillərdə tıxacın tətbiqi variantı var, əldə edilən gəlir tıxac probleminin həllinə sərf olunacaq.

Aİ ölkələri müxtəlif kateqoriyalı avtomobillərə fərqli ödənişlər tətbiq etməkdə sərbəst olacaq. Məsələn, onlar avtobuslardan ümumiyyətlə pul almamağa qərar verə bilərlər.

Avtomobil nəqliyyatı gələcək karbon qiymətləri mexanizminə daxil edilərsə, ikiqat yüklənmənin qarşısını almaq üçün qaydalar artıq tətbiq edilməyəcək.

Növbəti addımlar

Aİ ölkələri yol tarifinin tətbiq edilib-edilməməsi barədə qərar qəbul edəcəklər, lakin bunu edərlərsə, avtomobil nəqliyyatında rəqabətin pozulmasını aradan qaldırmaq üçün yeni qaydaları tətbiq etməlidirlər.

Onların yeni qaydaları milli qanunlara köçürmək üçün iki il vaxtı var.

reklam

Eurovignette direktivinə yenidən baxılması 

Bu məqaləni paylaşın:

EU Reporter müxtəlif xarici mənbələrdən geniş baxışları ifadə edən məqalələr dərc edir. Bu məqalələrdə yer alan mövqelər mütləq Aİ Reportyorunun mövqeləri deyil.

Eğilimleri