Avropa Sənaye və Nəqliyyat Assosiasiyaları Dəmir Yolunun Gücünün İdarə Edilməsi sahəsində dəyişikliklərə çağırır

Yanvarın 10-da 12 sənaye assosiasiyası birgə açıq məktub yayaraq, Avropa Dəmir Yolu Gücünün İdarə Edilməsi Qaydası üzrə danışıqlar aparan tərəfdaşları fayla iddialı və beynəlxalq yanaşma qəbul etməyə çağırıb. Qayda dəmir yolu ilə yükdaşıma xidmətlərinin etibarlılığını artırmaq və bununla da Avropa təchizat zəncirlərinin və daha geniş iqtisadiyyatın fəaliyyətini yaxşılaşdırmaq üçün mühüm alət kimi nəzərdən keçirilir. ERFA-nın bu təşəbbüsü, digər sənaye assosiasiyaları ilə birgə Avropa sənayesinin dəmir yolu daşımalarında yüksək əhəmiyyətini və marağını, eyni zamanda potensialın idarə edilməsində dəyişiklik gözləntilərini əks etdirir.

10 iyul 2023-cü il tarixində Avropa Komissiyası tərəfindən təklif edilən Qayda Avropa dəmir yolu tutumunun əllə, milli və sərt olan sistemdən rəqəmsal, beynəlxalq və çevik sistemə keçməsini nəzərdə tutur. Bu, bütün qatarların 50%-dən çoxunun ən azı bir milli sərhədi keçdiyi dəmir yolu yük xidmətləri üçün xüsusilə vacibdir.

2024-cü ilin noyabrında bu Qayda Avropa Komissiyası, Parlament və Avropa İttifaqı Şurasının kompromis mətni üzərində razılaşma əldə etməyə çalışdığı triloq danışıqları kimi tanınan şeyə daxil oldu. Reqlamentdəki bir çox vacib məsələlər, məsələn, çoxşəbəkə tutumunun tətbiqi hüquqlarının tətbiqi kimi bütün danışıqlar aparan tərəflər tərəfindən razılaşdırılsa da, Reqlamentin məcburi xarakteri, idarəetmə və potensialın yaxşı bir şəkildə idarə olunmasını təmin etmək üçün stimullar kimi bir çox məqamlar diqqətdə saxlanılır. yol.

ERFA-nın prezidenti Dirk Stahl qeyd etdi: “Bu gün dəmir yolu ilə yük daşımaları, xüsusən də beynəlxalq daşımalarda zəif tutum təcrübələri ilə sarsılır. Əgər dəmir yolu ilə yük daşımaları Avropa sənayelərini birləşdirən mühüm rol oynayacaqsa, biz yüklərin necə hərəkət etdiyini əks etdirən potensialın idarə edilməsi sisteminə keçməliyik. Avropanın əsas sənaye və nəqliyyat assosiasiyaları tərəfindən verilən birgə məktubdan aydın olur ki, dəyişiklik gözləntiləri var”.

ERFA-nın Baş Katibi Conor Feighan yekunlaşdırdı: “Xüsusilə vacib olan bu təklif olunan Qaydanın dəmir yolu ilə yük daşımaları ilə məşğul olan şirkətlər üçün pisləşməyə və ya hüquqi müəyyənliyin olmamasına gətirib çıxarmamasıdır. Qayda “Dəmiryolu Yük Dəhlizləri” Qaydası kimi mühüm təşəbbüsləri ləğv edəcək, buna görə də danışıqlar aparan tərəflər razılığa gəlmək istəyirsə, bunun naməlumluğa bir addım deyil, düzgün istiqamətdə bir addım olduğuna əmin olmalıyıq.

Zəhmət olmasa Açıq Məktubu tapın burada.

Bu məqaləni paylaşın: