ətraf mühit
#Dieselgate - Parlament çirkləndirici avtomobillərin məcburi gücləndirilməsinə çağırır
Üzv ölkələr tərəfindən çox sayda çirkləndirici avtomobili geri çağırmaq və ya bazardan çıxarmaq üçün təcili tədbirlər görülməlidir. Avropa Parlamenti üzvləri cümə axşamı günü 2 səslə 301 və 181 bitərəf səslə qəbul edilən bir qərarda, azot dioksid (NO42) emissiyalarını azaltmaq və mövcud donanmanı təmizləmək üçün məcburi aparat təchizatlarının yenidən qurulması üçün istehsalçılar ilə əlaqələndirməlidirlər. Parlament, yüksək dərəcədə çirkləndirici dizel nəqliyyat vasitələrinin irsinin böyük ölçüdə həll olunmamış qalmasından və effektiv koordinasiya edilmiş bir tədbir görülməsə, uzun illər hava keyfiyyətini pisləşdirməyə davam edəcəyindən qorxur.
Komissiya və üzv dövlətlər tənqid edildi
Komissiyanın iki ildən çox əvvəl bir neçə üzv dövlətə qarşı sanksiya tətbiq etmədikləri üçün (Volkswagen qrupu məsələsində) pozuntu prosedurlarını başlatdıqlarını və avtomobil istehsalçılarını avtomobil buraxma qanunvericiliyini pozmaqdan çəkindirmək üçün cəza sistemləri qurduqlarını qeyd etdilər. əlavə məlumat axtarmaq mərhələsindən kənara çıxmayıb. Almaniya, İtaliya, Lüksemburq və İngiltərəyə qarşı prosedurlar hələ də davam edir.
Avropa Parlamentinin deputatları əlavə edirlər ki, bəzi üzv dövlətlər Komissiya ilə bu mövzuda ciddi əməkdaşlıq etmir və Komissiyanın hesabatını təqdim edə bilməsi üçün onları lazımi bütün məlumatları verməyə çağırırlar. Avtomobil Sektorundakı Emissiya Ölçməsi İstintaq Komitəsinin tövsiyələri (EMIS).
Avropa Ombudsmanına görə, sorğu müddətini ləngitən Avropa Komissiyasının “maneə törədici davranışını” və texniki iclaslarda üzv dövlətlərin mövqelərinə ictimaiyyətin daxil olmasını rədd etməsini pis idarəetmə təşkil edir.
Avropa Parlamenti üzvləri, ABŞ-da 'dizel qapısı' qurbanlarına 5,000 ilə 10,000 dollar arasında təzminat ödənişi verdiklərini, Avropalı istehlakçılar hələ də uyğun təzminat gözlədiklərini qeyd etdilər.
Fon
Üzv ölkələr tərəfindən Komissiyaya ötürülən məlumatlara görə, AB-dəki kampaniyalar yalnız aşağıdakı markalardan olan məhdud sayda avtomobillərə aiddir: Volkswagen, Renault, Daimler, Opel və Suzuki. Bununla birlikdə, bir neçə QHT və KİV, bir neçə digər markanın modellərinin şübhəli emissiya davranışı göstərdiyini və ya AB qanunlarında göstərilən çirklənmə həddini aşdığını bildirdi.
Bəzi üzv dövlətlər, yəni Bolqarıstan, Macarıstan, İrlandiya, Sloveniya və İsveç geri çağırma proqramları barədə hələ də Komissiyaya heç bir məlumat göndərməyiblər.
Ətraflı məlumat
Bu məqaləni paylaşın:
-
Yaşıl sövdələşmə5 gün əvvəl
İstilik nasosları polad və digər sənayelər üçün yaşıl keçid üçün çox vacibdir
-
Motoring3 gün əvvəl
Fiat 500 və Mini Cooper: Ətraflı Müqayisə
-
Horizon Avropa3 gün əvvəl
Suonsi akademikləri yeni tədqiqat və innovasiya layihəsini dəstəkləmək üçün € 480,000 Horizon Europe qrantı aldılar
-
Kömək3 gün əvvəl
Qonaq otağınızın dəyişdirilməsi: Əyləncə Texnologiyasının Gələcəyinə Bir Baxış