#EUPassengerHüququ hərtərəflidir, lakin sərnişinlər hələ də onlar üçün mübarizə aparmalıdırlar, deyirlər auditorlar

Avropa Birliyinin sərnişin hüquqları sistemi yaxşı inkişaf edib, lakin Avropa Auditorlar Məhkəməsinin yeni hesabatına görə, sərnişinlər onlardan faydalanmaq üçün ciddi mübarizə aparmalıdırlar. Auditorlar deyirlər ki, sərnişinlər çox vaxt öz hüquqlarından xəbərsiz olurlar və onları necə əldə etmək barədə praktiki məlumatlara malik deyillər. Onlar təkmilləşdirmə üçün bir sıra tövsiyələr verir, o cümlədən müəyyən vəziyyətlərdə gecikmələrə görə avtomatik kompensasiya verirlər ki, sərnişinlər özləri üçün iddia tələb etməsinlər. Onlar həmçinin bütün sərnişinlərin səyahət təcrübələrini yaxşılaşdırmağa kömək edəcək on məsləhət verirlər.

Avropa Komissiyası dörd ictimai nəqliyyat növü - hava, dəmir yolu, su yolu və avtobus üçün ümumi olan bir sıra Aİ sərnişin hüquqlarını müəyyən etmişdir. Hüquqlar hər bir nəqliyyat növü üçün təmin edilir, baxmayaraq ki, əhatə dairəsi və xüsusi qaydalar bir qaydadan digərinə fərqlənir.

Sərnişin hüquqlarının effektiv şəkildə qorunub-qorunmadığını araşdırmaq üçün auditorlar Çexiya, Almaniya, İrlandiya, Yunanıstan, İspaniya, Fransa, İtaliya, Hollandiya, Polşa və Finlandiyaya səfər etmiş və sərnişinlər arasında iki sorğu keçirmişlər. Onlar müəyyən ediblər ki, qaydaların miqyası Aİ çərçivəsini qlobal miqyasda unikal edir. Bununla belə, bir çox sərnişinlər öz hüquqlarından yetərincə məlumatlı deyillər və onların icrası ilə bağlı problemlər səbəbindən çox vaxt hüquqlarını əldə etmirlər. Bundan əlavə, əsas hüquqlar bütün sərnişinləri qorumaq üçün nəzərdə tutulsa da, qorunma dərəcəsi istifadə olunan nəqliyyat növündən asılıdır.

Hesabata cavabdeh olan Avropa Auditorlar Məhkəməsinin üzvü Corc Pufan “Aİ-nin sərnişin hüquqlarına sadiqliyi mübahisəsizdir” dedi. "Ancaq sərnişinlərin maraqlarına ən yaxşı şəkildə xidmət etmək üçün sistem daha ardıcıl, daha istifadəçi dostu və daha effektiv olmalıdır."

Qaydalardakı çoxsaylı müddəaları fərqli şərh etmək olar və nəzərdə tutulan kompensasiyanın məbləği onun alış dəyərini saxlamır, çünki onun inflyasiyaya uyğunlaşdırılması üçün heç bir müddəa yoxdur. Auditorların fikrincə, Milli Mühafizə Orqanlarının yurisdiksiyasına qoyulan məhdudiyyətlər və müxtəlif istisnalar sərnişin hüquqlarının əhatə dairəsini əhəmiyyətli dərəcədə daraldır.

Sərnişinlər arasında məlumatlılıq səviyyəsi nisbətən aşağı olaraq qalır və maarifləndirmə kampaniyaları səyahətin pozulması hallarında nə etməli olduğuna dair daha praktiki təlimat verə bilərdi. Mövcud kompensasiya sistemi həm daşıyıcıların, həm də sərnişinlərin üzərinə xeyli yük qoyur və prosedurlar şəffaf deyil. Eyni səyahətdə olan sərnişinlərlə fərqli davranıla bilər və hüquqların həyata keçirilməsinə yanaşma nəqliyyat növünə və üzv dövlətə görə dəyişir.

Auditorların sorğusuna cavab verən sərnişin Karol öz təcrübəsini belə izah etdi: “Qdanskdan bütün uçuşlar pis hava şəraiti səbəbindən gecikdi. Hava hərəkəti bərpa olunanda mənim marşrutuma ayrılan təyyarə sonda başqa bir uçuş həyata keçirmək üçün istifadə olundu. Uçuşumdakı digər sərnişinlər kimi mən də şikayət etdim. Gecikmə şərtləri eyni olsa da, bəzilərimiz heç bir kompensasiya almadıq, bəzilərimiz isə aldı”.

reklam

Qreta da sorğuda iştirak edib: “Düsseldorfdan Krakova səyahət edərkən Praqada qatarla əlaqəni qaçırdım. Bilet Alman daşıyıcısı tərəfindən satıldı, lakin səyahətin bir hissəsi Çexiya daşıyıcısı tərəfindən həyata keçirildi. Gecikmə səbəbindən səyahət ancaq ertəsi gün davam edə bildi. Hər iki dəmir yolu şirkəti oteldə qalmağıma icazə vermədi və mən öz hesabıma Praqada otel bron etməli oldum. İkisindən heç biri bu xərclərin ödənilməsinə və ya gecikməyə görə kompensasiyanın təmin edilməsinə görə məsuliyyət daşımır”.

Auditorlar deyirlər ki, Avropa Komissiyasının monitorinqi qaydaların aydınlaşdırılmasına gətirib çıxarıb. Lakin Komissiyanın icranı təmin etmək səlahiyyəti olmadığı üçün sərnişin hüquqlarının tətbiqində uyğunsuzluqlar var.

Auditorlar təkmilləşdirmə üçün bir sıra tövsiyələr verirlər:

• Aİ sərnişin hüquqlarının ardıcıllığını, aydınlığını və effektivliyini artırmaq; bu, daşıyıcıları 48 saat ərzində pozulma səbəblərini izah etməyə və avtomatik kompensasiya ödənişlərini həyata keçirməyə məcbur etməkdən ibarətdir;

• sərnişinlərin məlumatlılığının artırılması və;

• Milli İcra Orqanlarını daha da gücləndirmək və Komissiyanın mandatını artırmaq.

Auditorlar daşıyıcılarla, dövlət orqanları ilə və adi sərnişinlərlə əlaqə saxlayıblar. Buna əsaslanaraq, səyahəti pozulduğu təqdirdə hər kəsin səyahət təcrübəsini yaxşılaşdırmaq üçün 10 məsləhət təklif edirlər:

1. Səyahətinizi mümkün qədər fərdiləşdirin – bilet alarkən özünüzü daşıyıcıya təqdim edin, məsələn, əlaqə məlumatlarınızı təqdim edin. Kesintilər barədə məlumatlı olmaq yalnız operatorlarda əlaqə məlumatlarınız olduqda işləyir. Həmçinin, əgər sizə kompensasiya iddiası lazımdırsa, fərdiləşdirilmiş bilet, həqiqətən, təyyarədə olduğunuzu və nasazlıqdan təsirləndiyinizi nümayiş etdirməyin ən yaxşı yoludur.

2. Baqajınızın şəklini çəkin – səyahətiniz baqajın yoxlanılması ilə bağlı olduqda, çamadanınızın və onun içindəkilərin şəklinin olması yaxşı fikirdir. Bu, iddia ərizəsi verərkən vaxta qənaət edəcək və itirilmiş əşyaların dəyərinin bəzi sübutlarını təqdim edəcək.

3. Qeydiyyat masasına gec gəlməyin – yadda saxlamaq lazımdır ki, sərnişin hüquqları yalnız vaxtında qeydiyyatdan keçdiyiniz zaman tətbiq olunur. Əgər siz gəldiyiniz zaman qeydiyyat masası artıq bağlı olduğu üçün gedişinizi qaçırırsınızsa, siz yardım almaq hüququna malik deyilsiniz.

4. Gediş nöqtələrində məlumat tələb edin – gedişiniz gecikdikdə və ya səyahətinizlə bağlı hər hansı başqa bir nasazlıq olarsa, yenilənmək hüququnuz var. Daşıyıcının nümayəndəsi yoxdursa və ya mənalı məlumat təqdim etmirsə, bu barədə qeyd edin və bu qeydi daşıyıcıya verdiyiniz iddiaya daxil edin.

5. Həmişə yardım tələb edin – hər hansı bir nəqliyyat növündə uzun gecikmə və ya ləğvlə üzləşsəniz, yardım almaq hüququnuz var. Bu, suya və qəlyanaltıya və ya yeməyə giriş deməkdir. Daşıyıcının nümayəndələri öz təşəbbüsləri ilə bu cür şəraiti təmin etmirlərsə, onları tələb edin. Əgər sizə rədd cavabı verilirsə, bu barədə qeyd edin və bu qeydi daşıyıcıya verdiyiniz iddiaya daxil edin.

6. Bütün qəbzləri saxlayın – əgər gediş nöqtəsində (hava limanı, avtobus və ya qatar stansiyası, liman) yardım göstərilmirsə və ya siz uzaq yerdən (avtobus dayanacağından) yola düşsəniz, əlavə xərclərinizi daşıyıcıdan kompensasiya etməyi xahiş edə bilərsiniz. Daşıyıcılar adətən içkilər və qəlyanaltılar üçün ödənişin sübutunu tələb edirlər və malların sayı gecikmə müddətinə uyğun gəlmirsə və ya xərclər əsassız olaraq yüksəkdirsə, imtina edə bilər. Oxşar prinsiplər, ertəsi gün başqa bir yola düşməyi gözləmək üçün öz yaşayış yerinizi tapmalı olduğunuz halda tətbiq olunur.

7. Gecikmə və ya ləğvetmə sübutunu tələb edin – bütün dörd nəqliyyat növündə sərnişinlər uzun gecikmələrə və ləğvlərə görə kompensasiya almaq hüququna malikdirlər. Kompensasiya dərəcəsi və minimum gözləmə müddətləri rejimlər arasında fərqli olsa da, təsirə məruz qaldığınızı sübut etmək öhdəliyi hamı üçün eynidir. Biletinizdə adınız yox idisə, stansiyada və ya təyyarədə xüsusi gecikmə və ya ləğvin sizə təsir etdiyinə dair sübut əldə edin.

8. Əvvəlcə daşıyıcının təklifini eşitmədən öz razılaşmalarınızı etməyin – səyahətin pozulması ilə siz adətən başqa bir daşıyıcı və ya başqa nəqliyyat vasitəsi ilə dərhal səyahətə davam etmək istəyirsiniz. Tələsik hərəkət etməməyi tövsiyə edirik: daşıyıcının təklif etdiyi alternativ variantları almadan yeni bilet almaq, daşıma müqavilənizi birtərəfli qaydada ləğv etməyə bərabərdir. Bu, orijinal daşıyıcının sizə yardım və ya kompensasiya təklif etmək öhdəliyinə son qoyur.

9. Kompensasiya tələbi – əgər siz gecikmiş və ya ləğv edilmiş gedişin təsirinə məruz qaldığınızı və gecikmə müddətinin reqlamentdə müəyyən edilmiş həddən artıq olduğunu nümayiş etdirə bilsəniz, daşıyıcıya kompensasiya tələbi təqdim edin. Həmişə xüsusi gedişə və tətbiq olunan Qaydaya istinad edin. Əgər daşıyıcıdan cavab almamısınızsa və ya ondan razı deyilsinizsə, işi gediş ölkəsinin Milli İcra Orqanına göndərin. Sizə kömək edə biləcək digər təşkilatlar Alternativ Mübahisə Orqanları (ADR) və iddia agentlikləridir. Nəzərə alın ki, bu xidmətlər üçün sizdən ödəniş alına bilər.

10. Əlavə xərclər üçün kompensasiya tələb edin – bəzi hallarda gecikmə və ya ləğvetmə ilə bağlı itkiniz Aİ-nin sərnişin hüquqları üzrə kompensasiya qaydalarına uyğun olaraq sizə ödənilməli olan məbləğdən çox olur. Belə hallarda siz beynəlxalq konvensiyalara uyğun olaraq daşıyıcılara iddia qaldıra bilərsiniz. Siz itkilərinizin dəqiq məbləğini və səyahətin pozulmasına görə çəkdiyiniz əlavə xərcləri nümayiş etdirməyə hazır olmalısınız.

ECA öz xüsusi hesabatlarını Avropa Parlamenti və Avropa Şurası Şurasına, eləcə də milli parlamentlər, sənaye paydaşları və vətəndaş cəmiyyəti nümayəndələri kimi digər maraqlı tərəflərə təqdim edir. Hesabatlardakı tövsiyələrin böyük əksəriyyəti tətbiq olunur. Bu yüksək səviyyəli tədbir AB vətəndaşlarına işimizin faydasını vurğulayır.

Bu məqaləni paylaşın: