#SAGE məsləhət

Leonardonun SAGE ESM (Təsvir) 9-ci ildə General Atomics 'MQ-2020B Sky Guardian İHA təyyarəsində uçuş sınaqlarına başlaya bilər. Bu xəbər fevralın əvvəlində Leonardonun bu Elektron Dəstək Tədbirinin (ESM) MQ-9B təyyarəsinə inteqrasiyasını araşdırdığına dair xəbərlərdən sonra baş verdi. Tom Withington yazır.

MQ-9B, Kral Hava Hava Qüvvələrinin (RAF) Protector-RG1 PUA-nın əsaslandığı hava gəmisidir. 16-a qədər hava gəmisi RAF-ı əvvəldən təchiz edə bilər. Daha sonra ABŞ Müdafiə və Təhlükəsizlik Əməkdaşlıq Agentliyinin sənədlərinə görə 26 təyyarəyə qədər arta bilər. RAF-ın İHA-larına SAGE ESM əlavə edilməsi, gücün Elektron Zəka (ELINT) toplama imkanlarını daha da artıra bilər. Bunlar son altı ildə RAF tərəfindən aşağıda göstərildiyi kimi bir neçə xüsusi təyyarənin alınması ilə yaxşılaşdırılmışdır.

Leonardo Sage görə, Rabitə Zəkası (COMINT) və Electornic Intelligence (ELINT) 0.5 meqahertz / MHz-dən 40 gigherts / GHz-ə qədər bant genişliyi üzərində toplaya bilər. -60 desibel / milliwatt (dBm) olan RF (Radio Frequency) ötürülmələrini aşkar etmək üçün kifayət qədər həssaslığa malikdir, həssaslıqla -80dBm əldə edilə bilər. Adaçayı beş dərəcə bir coğrafi yerləşmə dəqiqliyi təmin edir və sabit, çevik və çevik ayrı-ayrı emitentlər üçün 50 nanosaniyədəki impulsları aşkar edə bilər.

16,000 mod xəttinə qədər bir yayım kitabxanası ilə RAF-ın ELINT imkanlarına Sage əlavə edilməsi vacib bir addım olardı. Açıq mənbələr MQ-9B-nin əməliyyat hündürlüyünün 25,000 fut / ft (7,500 metr / m) olduğunu bildirir. Bu, təyyarənin təyyarənin seyr edə biləcəyi 194 kvadrat dəniz mili (300 kvadrat kilometr) əraziyə çevrilərək, 118,177 dəniz mili / nm (405,335 kilometr / km) təsirli bir mənzərə məsafəsi təmin edir. MQ-9B / Sage ansamblı çox yönlü bir teatr / əməliyyat səviyyəli SIGINT qabiliyyətini təmsil edəcəkdir.

Təyyarə RAF-ın Boeing RC-135W Airseeker və Beechcraft King Air-350 Shadow-R1 SIGINT və ISR (Intelligence Surveillance and Reconnaissance) toplama təyyarələrini və İngilis Ordusunun Thales WK-450 Gözətçi İHA-nı tamamlayacaqdı. Bu təyyarə, QinetiQ-in şirkət ədəbiyyatına görə 3 MHz-dən bir gigagerts dalğa bandını əhatə edən AS30 COMINT yükünü qəbul edə bilər. Üç ilə beş dərəcə arasında bir istiqamət tapma dəqiqliyi təmin edir. WK-450-i təchiz edərkən AS3, təyyarə 75,440ft (258,751 metr / m) uçarkən 16,000 kvadrat dəniz mili (4,877 kvadrat kilometr) ərazidə COMINT toplaya bilər.

Bu, onu faydalı bir taktiki / əməliyyat COMINT toplama platforması edəcəkdir. Qabiliyyətlər Böyük Britaniyanın COMINT ayaq izi toplamaq, Shadow-R1 istifadə edərkən daha da yaxşılaşır. Bu təyyarə 113,354ft (388,793m) uçarkən 24,000 kvadrat dəniz mili (7,315 kvadrat kilometr) ərazini əhatə edə bilər. Bu arada, RC-135W, 237,463ft (814,475m) ilə seyr edərkən 50,000 kvadrat dəniz mili (15,240 kvadrat kilometr) qət edə bilər.

Beləliklə, Sage ilə təchiz edilmiş bir MQ-9B, WK-450 və Shadow-R1-in mübahisəli dərəcədə daha taktiki / əməliyyat qabiliyyətləri ilə RC-135W-nin əməliyyat / strateji imkanları arasında faydalı bir körpü rolunu oynaya bilər. MQ-9B göyərtəsində bir SIGINT yük yükünün əlavə edilməsi, təyyarənin digər daha təcili və ya xüsusi tapşırıqları yerinə yetirmək üçün RC-135W-nı azad edən adi COMINT / ELINT toplama tapşırıqlarını yerinə yetirməsinə imkan verə bilər. Alternativ olaraq, WK-450 kimi, MQ-9B, yaşayış olan SIGINT varlığının yerləşdirilməsinin çox riskli hesab edilə biləcəyi mübahisəli hava məkanında və ya yaxınlığında SIGINT toplaya bilər.

reklam

Sage ESM hələ İngiltərənin MQ-9B-ləri üçün rəsmi bir tələb olmasa da və bu səbəbdən Leonardonun EW marketinq və satış üzrə vitse-prezidenti Dave Appleby ilə müqavilənin imzalanmamasına baxmayaraq, ESM-in “dərhal mövcud olacaq bir taktiki şəkil verəcəyini” söylədi. komandir yerdə və ya dənizdə. ” Əlavə etdi ki, İngiltərədəki bütün havadakı EW platformalarında olduğu kimi, topladığı ELINT, İngiltərənin şərqindəki RAF Waddington hava bazasındakı Birgə Elektron Müharibə Əməliyyat Dəstək Mərkəzində yerləşən ölkənin Müdafiə EW Verilənlər Bazasını doldurmağa kömək edəcəkdir.

Bu verilənlər bazası platforma qorunmasına kömək etmək üçün İngilis silahlı qüvvələrinin elektromaqnit mühitində təsirli manevr etməsinə kömək etmək üçün daima yenilənən bir ELINT kitabxanası təmin edir. Sage ESM-in MQ-9B-yə inteqrasiyası hazırda davam edir və 2020-ci ildə uçuş sınaqları gözlənilir. MQ-9B üçün SAGE ansamblının yerüstü sınağı İngiltərənin cənubundakı Lutondakı Leonardo'nun müəssisələrində keçiriləcək, cənab Appleby davam edir. Təyyarə inteqrasiyası ABŞ-da General Atomics ilə həyata keçiriləcək və uçuş sınaqları başlayacaq. Əlavə edir: "Bu sınaqlardan alınan nəticələr İngiltərə də daxil olmaqla bütün MQ-9B müştərilərinə təqdim ediləcək və SAGE-nin gələcəyini MQ-9B-də əsas təklif kimi formalaşdıracaq."

Avropa Trends Potensial İngiltərənin İHA-lardakı SIGINT qabiliyyətlərinə marağı, son bir ildə Avropanın bir neçə NATO üzvü tərəfindən görülən marağı əks etdirir. Raytheon'un Alman filialı, bir MQ-9B təyyarəsində nümayiş etdirilən Ətraflı Radar Detection System inkişaf etdirdi. Bu texnologiya, şirkətin Luftwaffe (Alman Hava Qüvvələri) Panavia Tornado-ECR hava hücumundan müdafiə yatırma təyyarəsi üçün hazırlanmış Emitter Yer Sisteminə əsaslanır. Bu, bir Gigahertz-dən 26GHz dalğa bandını əhatə edir.

Bu yuxarıya doğru 40GHz-ə və ya aşağıya doğru 500MHz-ə qədər genişləndirilə bilər. ARD-lər 0.5 dərəcədən aşağı bir istiqamət tapma dəqiqliyinə və -80dBm-dən aşağı həssaslığa malikdir. Luftwaffe'nin yerli olaraq MQ-4C Pegasus olaraq bilinən Northrop Grumman MQ-4C Triton platforması şəklində yeni bir SIGINT toplayan İHA satın alması gözlənilir. Bu, hava qüvvələrinin 4-cü ildə PUA toplayan RQ-2013E Eurohawk SIGINT-in məhvini izləyir. Dörd MQ-4C 2025-ci ildə ilk giriş xidməti ilə təmin edilə bilər.

Bu arada, Türkiyə, Anka-B İHA'ya söykənən Türk Aerospace Industries Anka-1 təyyarəsini satın alaraq İHA mərkəzli SIGINT'de bir iz buraxdı. Suriyadakı Kürd silahlı qruplarına qarşı davam edən Türk hərbi əməliyyatlarını dəstəklədiyi düşünülsə də, təyyarənin SIGINT imkanları ilə bağlı bir neçə detal ortaya çıxdı. Anka-1-in ictimaiyyətə açıq fotoşəkilləri bir sıra Çox / Ultra Yüksək Frekanslı antenlərə sahib olduğunu göstərir. Bunlar ventral gövdəsi arasında paylanır.

Bunlar maraq siqnalları üçün dəqiq istiqamət tapmaq üçün istifadə edilə bilər. Təyyarənin irəli gövdəsinin hər iki tərəfində yerləşdirilmiş iki anten kaplaması ümumi COMINT / ELINT kolleksiyası üçün istifadə edilə bilər. Təyyarənin dorsal gövdəsinə quraşdırılmış bir sıra antenaları var ki, bu analizləri real vaxtda təmin etmək üçün bu zəkanı ötürmək üçün istifadə edilə bilər.

Bu məqaləni paylaşın: