Pekin-Zhangjiakou xətti #SmartRailway sistemi dövrünü ortaya qoyur

2022 Qış Olimpiya Oyunlarına ev sahibliyi edən iki şəhəri birləşdirən Çinin ilk özünü idarə edən yüksək sürətli dəmir yolu 30 dekabr 2019-cu ildə Çinin dəmiryolunun inkişafı ilə bağlı böyük irəliləyiş sayılan qabaqcıl ev texnologiyaları ilə istifadəyə verildi. Yeni xətt ölkənin dəmir yolu təkamülünü də nümayiş etdirdi, Wang Sheng və Chen Qingqing yazın.

174 kilometrlik dəmir yolu xətti, Çinin özünün inkişaf etdirdiyi BeiDou Naviqasiya Peyk Sistemi (BDS) ilə əhatə olunan bu ölkədə ilk növdür və eyni zamanda, maksimal sürəti saatda 350 kilometrə çatan dünyanın ən sürətli sürücüsüdür. Çin Dəmir Yolu Corp.

Şimali Çinin Hebei əyalətində yerləşən Pekin ilə 2022 Qış Olimpiya Oyunlarının ortaq bir şəhəri olan Pekin və Zhangjiakou'u birləşdirən dəmir yolu, Pekin ilə Zhangjiakou arasındakı səyahət müddətini 3 saatdan 47 dəqiqəyə qədər azaldır ki, bu da əlaqələndirilmiş inkişafa böyük təkan olacaqdır. Pekin-Tianjin-Hebei bölgəsinin.

Çin Kommunist Partiyası (CPC) Mərkəzi Komitəsinin baş katibi Xi Jinping Pekin və Zhangjiakou şəhərlərini birləşdirən yüksək sürətli dəmir yolu xəttinin əhəmiyyətini vurğuladı.

Çin prezidenti və Mərkəzi Hərbi Komissiyanın sədri Xi, açılışın Qış Olimpiya Oyunlarına hazırlıqda yeni irəliləyiş olduğunu qeyd etdi və əlaqəli işlərin yüksək standartlı və keyfiyyətli şəkildə davam etdirilməsinə çağırdı.

Operatorun sözlərinə görə, Pekin-Zhangjiakou yüksək sürətli dəmir yolu xəttinin 53 kilometr uzunluğunda olan Şonli dəmir yolu da eyni gündə istifadəyə verildi. Çongli rayonu 2022 Qış Olimpiya kəndinin yerləşdiyi yerdir.

Kəsmə qabaqcıl texnologiyası

reklam

BDS-nin əhatə dairəsindən əlavə, dəmiryolu xətti də avtopilot və avto-dispetçer sistemi kimi qabaqcıl texnologiyalara malikdir. Özünü idarəetmə sistemi qatarlara stansiyalar arasında dəqiq dayanmadan qrafikə uyğun olaraq qrafikə uyğun olaraq stansiyalar arasında avtomatik olaraq başlamağa və hərəkət etməyə imkan verir.

"Pekin-Zhangjiakou dəmir yolu xətti ağıllı dəmir texnologiyalarını birləşdirən Çinin yüksək sürətli dəmir yolu 2.0 versiyasıdır", Lv Gang, dəmir yolunun tunel layihəsinin baş mühəndisi, bazar ertəsi günü Qlobal Times-a danışaraq, xidmətin başlamasının da təmsil olunduğunu ifadə etdi. yüksək sürətli dəmir yolu inkişafının gələcəyi.

Təhlilçilərə görə, xətt, Çində dəmiryolu inşaatında bir mərhələni qeyd edən və ağıllı dəmir yolu inşaat təcrübəsini ortaya qoyaraq, layihədə iştirak edən bütün fənlər üçün tam ömürlü Bina Məlumat Modelləşdirmə (BIM) yanaşmasını tətbiq edən ilkdir.

Bu vaxt onun siqnalizasiya sistemi, zəlzələ xəbərdarlığı sistemi, təbii fəlakətlərin izlənməsi sistemi qatar üçün ağıllı göndərmə əmr sistemini təşkil etdi. Müxtəlif Olimpiya məkanlarını birləşdirmək üçün nəzərdə tutulmuş dəmir yolu, ikili model 4G və 5G avadanlıqlarının dəstəyi ilə, gələcəkdə 5G şəbəkələrinə yüksəldilməsini dəstəkləyən və Olimpiya Oyunlarının canlı axınında kömək edə bilən siqnalların keçidini asanlaşdıra bilər.

"Bu, eyni zamanda Çinin texnoloji inkişafını dünyaya nümayiş etdirmək üçün bir fürsət olacaq" deyən Pekin Jiaotong Universitetinin professoru Zhao Jian, bazar ertəsi Qlobal Times'a danışdı.

Son on ildə Çin, dünyanın ən müasir və inkişaf etmiş sürətli dəmiryolu şəbəkəsini inşa etdi. Mətbuatda yayılan məlumatlara görə, 35,000-cu ilin sonuna işləmə uzunluğu 2019 kilometr ötüb.

"Dəmiryolu xətti Çinin dəmir yolunun gələcək inkişafı üçün bir nümunə göstərən muxtar sürücülük, 5G-lə xidmət, təyyarədə Wi-Fi və e-bilet xidmətləri kimi ağıllı dəmiryol texnologiyaları nümayiş etdirir və bu, millətin yüksək xüsusiyyətləri üçün ola bilər. "sürətli dəmir yolu diplomatiyası" dedi Pekin-Zhangjiakou Sürətli Dəmiryolu Xəttinin baş mühəndisi Luo Duhao, Qlobal Times.

Dəmir yolu təkamülü

Pekin-Zhangjiakou dəmir yolu xəttinin inşası, "səkkiz şaquli və səkkiz üfüqi" yüksək sürətli dəmir yolu şəbəkəsi kimi tanınan Çinin milli orta və uzunmüddətli dəmir yolu inşaat planının bir hissəsidir. Ayrıca Şimali Çinin Daxili Monqol Muxtar Vilayətinin paytaxtı Hohhot ilə Hohhot və Pekin arasındakı səyahət vaxtını doqquz on beş dəqiqədən iki saata doqquz dəqiqəyə qədər azaldır.

Dəmir yolu və yüksək sürətli dəmiryolu xəttinin inşası Çinin iqtisadi böyüməsinə əhəmiyyətli təsir göstərir, çünki ölkə 150,000-ci ilə qədər 2020 km dəmir yolu şəbəkəsinə çatmağı hədəfləyir, yuxarıda göstərilən rəqəm çərçivəsində yüksək sürətli dəmir yolu məsafələri 30,000 kilometrə çatacaq, əsas birinci dərəcəli şəhərlərin 80 faizini əhatə edir.

Pekin-Zhangjiakou dəmir yolu Çinin dəmir yolu sisteminin inkişafında xüsusi əhəmiyyətə malikdir. İlk dəfə 1905-1909-cu illər arasında qurulan xətt, yalnız Çin tərəfindən hazırlanan və inşa edilən Çinin ilk dəmir yolu idi.

“110 il əvvəl ilk dəfə dəmir yolu xətti çəkildi, bu şəhərə fürsət gətirirdi. 110 il sonra, Pekin-Zhangjiakou sürətli dəmir yolu istifadəyə verildi, bu da bizim üçün bəxtəvər olan Pekin-Tianjin-Hebei inteqrasiyası üçün vacib bir simvol oldu "dedi Jangjiakou'nun yerli sakini Wang Ping. Qlobal Times.

Bu məqaləni paylaşın: