Yeni dizellərin # TərkibindəEmissions testlərdə normal səviyyədən 1,000 dəfə sıçrayır

| Yanvar 13, 2020
Yeni dizel avtomobillərinin çirklənməsi normal səviyyələrdən 1,000 dəfə çoxdur, ən çox satılan iki vasitənin sınaqları şou. Hissəciklərdəki təhlükəli sıçanlar dərhal ürəyi sıxışdıra bilər və avtomobillər filtrlərini təmizləyən avtomobillərin nəticəsidir ki, şəhərlərdə baş verə bilər, 15 km məsafəyə qədər davam edə bilər və rəsmi emissiya testləri tərəfindən təsirsiz hala salınır. 45 milyondan çox avtomobil bu filtrləri Avropada daşıyır və ildə cəmi 1.3 milyard filtr təmizlənməsinə səbəb olur.

Müstəqil laboratoriya sınaqlarını keçirən Nəqliyyat və Ətraf Mühit (T&E), millət vəkilləri, dizellərin hələ də çox çirkli olduğunu qəbul etməli və tullantıların məhdudlaşdırılması və sınaqların daha sərt olması lazım olduğunu söylədi.

Öz seqmentlərində ikinci və dördüncü satılan Nissan Qashqai və Opel Astra, müstəqil sınaqlarda filtrlərini təmizlədikdə hissəciklərin qanuni həddindən 32% -dən 115% -ə qədər idi. Lakin boşluq, rəsmi sınaqda filtr təmizlənməsi zamanı qanuni həddin tətbiq edilməməsi deməkdir, yəni sınaqdan keçirilmiş nəqliyyat vasitələrindən tənzimlənən hissəciklərin 60-99% -i nəzərə alınmır.

T&E-nin emissiya mühəndisi Anna Krajinska dedi: "Bu testlər yeni dizellərin hələ də təmiz olmadığını göstərir. Əslində hər gün şəhərlərimizdə və magistral yollarımızda çox təhlükəli hissəciklər atırlar. Avtomobil istehsalçılarına asan bir gəzinti verilir, lakin insanların ciyərləri bunun əvəzini ödəyir. İstehsalçılar satmaq istəsələr maşınlarını təmizləməlidirlər. "

Laboratoriyada ən kiçik tənzimlənməmiş ultrafin hissəciklər ölçüldükdə Nissan Qashqai və Opel Astra'dan zərərli ümumi hissəcik emissiyaları daha da 11-184% artdı. Bu ultrafin hissəciklər rəsmi testlərdə ölçülmür, lakin insan sağlamlığı üçün ən zərərli olduğu düşünülür - bədənə dərin nüfuz etdikləri üçün - beyin xərçəngi ilə əlaqələndirilib.

Dizel hissəcik filtrinin tıxanmasının qarşısını almaq üçün filtrin təmizlənməsi bütün sürücülük şəraitində, o cümlədən şəhər yerlərində baş verə bilər. Testlərdə təmizlənmə başa çatdıqdan sonra 30 dəqiqə ərzində şəhər sürücülük zamanı hissəciklərin sayı daha çox olmağa davam etdi. Hər iki model NOx üçün qanun məhdudiyyətlərinə riayət olunduğunu sınaqdan keçirdi.

Krajinska əlavə etdi: “Tənzimlənən hissəciklər yalnız hekayənin yarısıdır. Ən kiçik ultrafin hissəciklərinin daha böyük bir təhlükə yaratacağı düşünülsə də rəsmi testlər tərəfindən məhəl qoyulmur. Növbəti Avro çirklənməsi standartı boşluqları bağlamalı və bütün çirkləndiricilər üçün məhdudiyyətlər qoymalıdır. Son oyun yollarımızdakı avtomobillərdən sıfır tullantı tələb edən bir standartdır. "

T&E bildirib ki, yeni Avropa Komissiyası yeni səlahiyyətlərindən istifadə edərək, avtomobillər satıldıqdan sonra yolda avtomobillər yoxlanılmasını tələb etməlidir - ABŞ Ətraf Mühitin Mühafizəsi Agentliyinin etdiyi kimi.

Avropa şəhərlərinin dörddə üç sakininə məruz qalır təhlükəli səviyyədə hissəciklər, hissəciklərin çirklənməsi getdikcə görülür 'çirklənmə düşməni bir nömrəli' olaraq. Bu xərçənglə ən sıx əlaqəli havanın çirklənmə növüdür və xroniki məruz qalmanın ürək və ağciyərə təsir etdiyi aşkar edilmişdir. [1]

Bu mətbuat şərhi mövcuddur ingilis, Fransız, alman, italyan, polishispan

[1] Ümumdünya Səhiyyə Təşkilatı, Ətraf mühit (açıq) havanın çirklənməsi faktı, (2018).

Daha çox oxu
Hesabat: Yeni dizellər, yeni problemlər

Şərhlər

Facebook şərhləri

Tags: , , , ,

kateqoriya: Açılış səhifəsi, CO2 emissiyaları, ətraf mühit, EU, Kirliliği, Vehicle emissiyaları, Ümumdünya Səhiyyə Təşkilatı

Şərhlər bağlıdır.