# Ukrayna Aviaşirkətləri752 atışma: Bu necə ola bilərdi?

| Yanvar 13, 2020
Mən hava müdafiəsi, radar və elektron müharibə sahəsində ixtisaslaşmış müdafiə təhlilçisi və yazıçıyam. Bununla yanaşı, Ukrayna Beynəlxalq Hava Yolları'nın 752 Uçuşunun 8 yanvarda Tehran üzərində itkisi ilə nəticələnə biləcək uğursuzluqlar haqqında bəzi düşüncələr. Dr. Thomas Withington, Hərbi Radar, Rabitə, Elektron Müharibə.
1) Şəxsiyyət Dostu və ya Düşmən (səhvlər) - Rusiyaya İrana təqdim olunan SA-15 raket sistemi bir təyyarənin dost və ya düşmən olduğunu müəyyən etmək üçün İFF sistemindən istifadə edir. Bu, şəxsiyyətini, sürətini və yüksəkliyini verən təyyarədən kodlu bir radio siqnalını alır. 17-cü ildə MH2014-nin Ukrayna üzərindəki itkisi göstərildiyi kimi, Rusiya İFF sistemlərinin fəaliyyətinə və bacarıqlarına dair ciddi narahatlıqlar var.
2) Prosedurlar - İran İFF təyyarəni dost kimi tanımaya bilmədi. İran hava müdafiəçiləri ABŞ ilə regional gərginliklər nəticəsində 'saç tetikleyicisi' ndə olsalar da, yüksək hazırlıq vəziyyətində olanda belə bir hadisənin qarşısını almaq üçün prosedurlar olmalı idi. Deyəsən, deyildilər.
3) Təlim - Təyyarəni qəza nəticəsində vurmaq olduqca çətin olmalıdır. Kifayət qədər təlim hava müdafiəsini normal günlük hava trafikində anomaliyaları aşkar etməyə hazırlamalı, bu da şübhəli fəaliyyəti və buna görə bir təhlükəni aşkarlamağa imkan verir. Uçuş planı haqqında məlumat verilərkən standart, planlaşdırılan bir yola çıxan bir təyyarə şübhə doğurmamalı idi. Təyyarənin IFF siqnalı nədənsə nasaz olsa belə, radio rabitə vasitəsi ilə təyyarəni identifikasiya etmək üçün prosedurlar olmalı idi.

4) Rabitə çatışmazlığı - 737 ekipajı uçuş planını, uçuş vaxtlarını, marşrutları və s. İzah edərdilər. Bu, İran hava müdafiəçiləri (mülki ATC və hava hücumundan müdafiə heyəti ilə birlikdə çox yaxından işləyir) ilə paylanacaq və beləliklə təyyarə planı izah edəcəyi üçün uçuş profilini izlədilər.

Şərhlər

Facebook şərhləri

Tags: , , , , ,

kateqoriya: Açılış səhifəsi, EU, İran, Ukrayna

Şərhlər bağlıdır.