Elektrik xəyalı: İngiltərənin 2035-ci ildən yeni benzin və hibrid maşınlara qadağa qoyması

Bu addım, dünya miqyasında kopyalanarsa neft istehsalçılarının zənginliyinə zərbə endirə biləcəyi kimi, avtomobil sənayesini və 20. Əsr kapitalizminin simvollarından birini də - avtomobilin özünü dəyişdirə biləcəyi elektrikli avtomobillər üçün bir qələbədir.

Baş nazir Boris Johnson, noyabr ayında COP26 olaraq bilinən Glasgow BM İqlim Dəyişikliyi Konfransının rəhbərini işdən çıxardıqdan sonra İngiltərənin ətraf mühitin etibarını artırmaq üçün bu elanı istifadə etməyə çalışır.

Johnson, Çərşənbə axşamı Londonun Elm Muzeyində COP2 üçün təqdimat mərasimində "CO26 emissiyaları ilə məşğul olmalıyıq" dedi. "Bir ölkə və bir toplum olaraq, bir planet olaraq, bir növ olaraq, indi hərəkət etməliyik."

Hökumət, məsləhətləşmələrə əsasən yeni benzin, dizel və hibrid avtomobillər və mikroavtobusların satışını 2035-ci ildə və ya daha sürətli bir keçid mümkün olsaydı daha əvvəl satacağını söylədi.

Dünya ölkələri və şəhərləri, 2015 Volkswagen’dən sonra dizel mühərrikli avtomobillərə qarşı mübarizə planlarını elan etdilər (VOWG_p.DE) emissiya qalmaqalı və AB daha sərt karbon dioksid qaydaları tətbiq edir.

Paris, Madrid, Mexico City və Afina bələdiyyə başçıları, 2025-ci ilə qədər dizel mühərrikli avtomobillərin şəhər mərkəzlərindən çıxarılmasını qadağan etməyi planlaşdırdıqlarını söylədilər. Fransa 2040-a qədər fosil yanacaqla işləyən avtomobillərin satışını qadağan etməyə hazırlaşır.

Britaniyada elektrikli avtomobillərə tələb artarkən, Avropanın yeni nəqliyyat vasitələri, dizel və benzin modelləri üçün ikinci ən böyük bazarı satışların 90% -ni təşkil edir. Yaşıl rəngli modellərin gələcək alıcıları, şarj nöqtələrinin məhdud olması, müəyyən modellərin çeşidi və qiyməti narahatdır.

reklam

Hökumət, keçən il yaşayış küçələrində elektrikli avtomobillər üçün 2.5-dən çox yeni doldurma məntəqəsinin quraşdırılmasını maliyyələşdirmək üçün 3.25 milyon funt sterlinq (1,000 milyon dollar) təmin etdiyini bildirdi.

ELEKTRİK RÜZÜ?

Bəzi avtomobil istehsalçıları yanma mühərrikinin sonunu görmək çətin ola bilsə də, digərləri elektrikli nəqliyyat vasitələrinin üstünlük təşkil etdiyi bir gələcəyi qəbul etdilər.

Ford (FN), Volkswagen və Vauxhall, Motor İstehsalçıları və Tacirləri Cəmiyyətinə görə İngiltərənin ən çox satılan avtomobil istehsalçısıdır. Tesla (TSLA.O), Mitsubishi (7211.T) və BMW (BMWG.DE) Britaniyada satılan elektrikli avtomobillərin ilk üçlüyünü istehsal edir.

Qadağanın 15 il daha qüvvəyə minməməsinə baxmayaraq, avtomobil istehsalçıları sərmayə qoymağa qərar verdikləri üçün dəyişiklik qərar qəbuletməni daha tez təsir edəcək bir avtomobilin istehsal ömrü təxminən yeddi il davam edən bir model istehsal xəttindən çıxmazdan çox əvvəl.

İngiltərə, dünya istehsalının təxminən 20% -ni təşkil edən avtomobil istehsalçıları üçün ən böyük ixrac bazarı olduğu üçün Alman iş yerləri üçün bir təhlükə yaradır və elektrikli avtomobillərin istehsalı yanma mühərrikli və ya hibrid variantlardan daha az vaxt alır.

ENERJİ MƏNBƏYİ

İki həftəlik COP26 zirvəsi, qlobal istiləşmə ilə mübarizə üçün 2015-ci il Paris Sazişi üçün həqiqət anı olaraq görülür. İngiltərə 2050-ci ilə qədər xalis sıfıra çatmağı vəd etdi.

Johnson, eyni zamanda İngiltərədəki kömürlə işləyən elektrik stansiyalarının bir il ərzində 2024-cü ilə qədər çıxarılacağına işarə etdi. Kömür, bu ölkədəki elektrik enerjisinin yalnız 3% -ni təmin edir, 70 il əvvəl XNUMX% -ə düşdü.

Johnson-un COP26-nı işə salması, zirvənin keçmiş rəhbəri Clare O'Neill tərəfindən keçən həftə vəzifəsindən uzaqlaşdırılan baş nazirə xəsarət yetirən bir hücumla qarşılaşdı.

Johnson O'Neill ilə əlaqəli hər hansı bir sualı cavablandırmaqdan imtina etdi, lakin keçən həftə hökumət rolu bir nazir tərəfindən yerinə yetiriləcəyini və yerinə bu ay açıqlanacağı gözlənildiyini söylədi.