Bizimlə əlaqə

koronavirus

Avropanın hava yük daşıyıcıları COVID-19 döyüşündə əsas rol oynayır

Paylaş:

Nəşr

on

Biz razılıq verdiyiniz üsullarla məzmun təqdim etmək və sizin haqqınızda anlayışımızı yaxşılaşdırmaq üçün qeydiyyatınızdan istifadə edirik. İstənilən vaxt abunəlikdən çıxa bilərsiniz.

20-dən çox A4E hava yolu şirkəti[1] hazırda nəslimizin ən vacib göndərilməsində - COVID-19 peyvəndində iştirak edirlər. Avropanın hava yük daşıyıcıları, keçən il 19 tondan çox fərdi qoruyucu vasitə (PPE) daşıyan COVID-107,000 pandemiyasına qarşı qlobal mübarizədə vacibliyini sübut etdi - bu 1,000 tam yüklənmiş Boeing 777 yük gəmisinə bərabərdir. Bura 5 milyarddan çox qoruyucu maskalar və digər qoruyucu avadanlıqlar, həmçinin COVID-19 testləri və tibbi ləvazimatlar daxildir. Ən azı bir A4E daşıyıcısı, artan tələbi təmin etmək üçün yerləşmiş sərnişin təyyarələrini yalnız yük əməliyyatlarına çevirdilər (sözdə "qabaqcıl" təyyarə), beləliklə qlobal dəyər zəncirlərinin davamlılığını və sərhədlərdən malların sərbəst axınını təmin etdilər - Avropa müəssisələrinin sağ qalmasını dəstəkləmək.

Avropa Komissiyası, sərhədlərarası yükdaşımaları asanlaşdırmaq və inzibati və maddi-texniki yükləri azaltmaq üçün keçən mart ayında 'Yaşıl zolaqlar' tətbiq edərək sektora dəstək olmaqda böyük rol oynadı. Üzv ölkələri hava yük əməliyyatları ilə hava limanlarında gecə qadağan saatlarını və / və ya slot məhdudiyyətlərini aradan qaldırmağa çağıran xüsusi hava uçuşu təlimatları da təqdim edildi və bununla da vacib yük və qabaqcıl əməliyyatlar təmin edildi. Üzv dövlətlərdən yük pilotlarının və heyət üzvlərinin səyahət məhdudiyyətlərindən azad edilməsi istənildi. Təəssüf ki, bu hələ AB daxilində və ya beynəlxalq miqyasda uyğunlaşdırılmamışdır və üzv dövlətlər tərəfindən qərarların qəbul edilməsinə, səmərəsiz əməliyyatlara və hava yolları və heyət üzvləri üçün gündəlik qeyri-müəyyənliklərə səbəb olmuşdur. Nəticədə, karantinaya ehtiyacı olan pilot və heyət səbəbiylə təcili olaraq ehtiyac duyulan yükdaşıma qabiliyyəti itirildi.

COVID-19 peyvəndlərinin daşınması qlobal bir prioritet olduğu üçün, A4E-nin mövqe sənədində göstərildiyi kimi, Avropada bir sıra hava yükü problemlərinə dair təcili siyasət əməliyyatı tələb olunur 19-ci ildə COVID-2021 Pandemiyası və Əsas Siyasət Problemləri ilə Mübarizə:

  • AB yük ustaları, yük xidmətçiləri və uçan mexanikləri daxil etmək üçün yük “ekipaj üzvləri” üçün daha geniş bir tərif qəbul etməlidir. Bu işçilər pilot kimi zəruri işçi sayılmalı və bununla da Avropa Birliyi daxilində kilidləmə və karantin məhdudiyyətlərindən azad edilməlidir;
  • A4E, AB liderlərini milli peyvənd planları çərçivəsində hava nəqliyyatı işçilərinə COVID-19 peyvəndi üçün prioritet verməyə çağırır. Buraya COVID-19 peyvənd nəqlində iştirak edən hava yük işçiləri;
  • COVID-19 peyvəndlərinin paylanması üçün bu temperatura həssas yükü uyğun və sürətli bir şəkildə təmin etmək üçün ümumi bir yanaşma yaradılmalı və daha gecikdirilmədən həyata keçirilməlidir;
  • üzv dövlətlər, digər AB ölkələrində hava limanı işçiləri üçün aparılan yoxlamaları qarşılıqlı olaraq tanımalı və bununla da AB sərhədləri boyunca (və ən çox ehtiyac olduğu yerlərdə) işəgötürmə qabiliyyətini dəstəkləməli və;
  • AB miqyaslı təhlükəsizlik standartlarının hazırlanması və uyğunlaşdırılması (milli standartlarla) və təhlükəsizlik metodları və texnologiyaları üçün tək bir AB tələbinin qəbul edilməsi lazımdır.

“Hava yükləri COVID-19 ilə mübarizədə əvəzsiz olduğunu sübut etdi və bir daha Avropa iqtisadiyyatının onurğa sütunu rolunu nümayiş etdirdi. Təcili siyasət tədbirlərinə AB səviyyəsində ehtiyac var - zəruri yük işçiləri üçün milli səyahət məhdudiyyətlərinin dəyişdirilməsindən azad olunmalardan. AB miqyasında təhlükəsizlik qaydalarına və gömrük modernizasiyasına sürətli adaptasiya da siyahının başındadır ”dedi.” Avropa Hava Yolları (A4E) İdarəedici direktoru Thomas Reynaert. “Üzv dövlətləri aviasiya işçilərini COVID-19 peyvəndinə üstünlük verməyə çağırırıq, xüsusən də COVID-19 peyvənd daşınmasında iştirak edən hava yük işçiləri. Bu, yalnız hava yükləri sektoruna deyil, Avropanın daha geniş bərpa olunmasına kömək edəcək ”dedi Reynaert.

[1] Air France, Eegean Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Cargolux, Finnair, IAG Cargo (Air Lingus, British Airways, Iberia, Level and Vueling), Icelandair Cargo, KLM, Lufthansa, Lufthansa Cargo, Air daxil olmaqla 21 A4E havayolları Fransa KLM Martinair Cargo, Norveç, Olympic Air, İSVEÇLƏR, TAP Air Portugal, TUI və COVID-19 peyvənd nəqliyyatı ilə məşğul olur. Ryanair və Buzz'daki heyət üzvləri, keçən il İtaliyada və Macarıstanda Qızıl Xaç ilə könüllü olaraq iştirak edirdilər, yüzlərlə easyJet kabin heyəti, İngiltərənin Milli Səhiyyə Xidmətinə (NHS) ümummilli peyvəndlərlə dəstək olmaq üçün sürətli izlənməyə imza atdı.

Bu məqaləni paylaşın:

EU Reporter müxtəlif xarici mənbələrdən geniş baxış spektrini ifadə edən məqalələr dərc edir. Bu məqalələrdə yer alan mövqelər mütləq Aİ Reportyorunun mövqeləri deyil. Lütfən, AB məruzəçisinin tam versiyasına baxın Nəşrin şərtləri və qaydaları daha ətraflı məlumat üçün EU Reporter süni intellekti jurnalist keyfiyyətini, səmərəliliyi və əlçatanlığı artırmaq üçün bir vasitə kimi qəbul edir, eyni zamanda bütün süni intellektlə dəstəklənən məzmunda ciddi insan redaktor nəzarətini, etik standartları və şəffaflığı qoruyur. Lütfən, AB məruzəçisinin tam versiyasına baxın AI Siyasəti Daha çox məlumat üçün.

Eğilimleri