Bizimlə əlaqə

Antitrust

Komissiya, yeni dizel minik avtomobillərinin emissiya təmizlənməsində rəqabəti məhdudlaşdırdığına görə avtomobil istehsalçılarını 875 milyon avro cərimə edir

Paylaş:

Nəşr

on

Razılaşdığınız şəkildə məzmun təmin etmək və sizin haqqınızda anlayışımızı yaxşılaşdırmaq üçün qeydiyyatınızı istifadə edirik. İstənilən vaxt abunəlikdən çıxa bilərsiniz.

Avropa Komissiyası Daimler, BMW və Volkswagen qruplarının (Volkswagen, Audi və Porsche) azot oksidinin təmizlənməsi sahəsində texniki inkişaf barədə əlbir olaraq AB-nin antitrest qaydalarını pozduğunu təsbit etdi. Komissiya 875,189,000 avro cərimə kəsib. Kartelin mövcudluğunu Komissiyaya açıqladığı üçün Daimler cərimələnmədi. Bütün tərəflər karteldə olduqlarını etiraf etdilər və işi həll etməyə razı oldular. Avtomobil, karbamidin ('AdBlue' da deyilir) tullantılarına vurulması yolu ilə dizel minik avtomobillərində zərərli azot oksidini (NOx) buraxan tullantıları aradan qaldıran selektiv katalitik azaldılma (SCR) texnologiyasının inkişafını müzakirə etmək üçün müntəzəm texniki iclaslar keçirir. qaz axını. Bu görüşlər zamanı və beş ildən çoxdur ki, avtomobil istehsalçıları müvafiq texnologiyanın mövcud olmasına baxmayaraq qanunla tələb olunandan daha yaxşı təmizlənmə rəqabətindən qaçmaq üçün əlbir oldular.

Bu, müştərilər üçün uyğun məhsul xüsusiyyətləri ilə rəqabəti məhdudlaşdırdıqları deməkdir. Bu davranış, müqavilənin 101-ci maddəsinin 1-ci bəndində və Avropa İqtisadi Bölgəsinin 53-cü maddəsinin 1-ci bəndində açıq şəkildə göstərilən bir pozuntu növü olan texniki inkişafın məhdudlaşdırılması şəklində bir obyekt tərəfindən pozuntu təşkil edir. (AEA) -Müqavilə. Davranış 25 İyun 2009 - 1 Oktyabr 2014 tarixləri arasında reallaşdı.

Rəqabət siyasətindən məsul olan Komissiya İcra Başçı Köməkçisi Margrethe Vestager dedi: “Beş avtomobil istehsalçısı Daimler, BMW, Volkswagen, Audi və Porsche zərərli tullantıları AB emissiya standartlarına uyğun olaraq qanuni olaraq tələb olunan səviyyədən azaltma texnologiyasına sahib idi. Ancaq bu texnologiyanın qanunla tələb olunandan daha yaxşı təmizləmək üçün potensialından istifadə etmək üçün rəqabət etməkdən çəkindilər. Yəni bugünkü qərar qanuni texniki əməkdaşlığın necə səhv getdiyinə dairdir. Və şirkətlər razılığa gələndə buna dözmərik. AB Antitrest qaydaları ilə qanunsuzdur. Avtomobilin çirklənməsini idarə etmək üçün rəqabət və yenilik Avropanın iddialı Yaşıl Müqavilə məqsədlərimizi yerinə yetirməsi üçün vacibdir. Və bu qərar göstərir ki, bu hədəfi təhlükə altına qoyan kartel davranışının bütün formalarına qarşı tədbir görməkdən çəkinməyəcəyik. ”

Tam mətbuat şərhi mövcuddur onlayn.

Bu məqaləni paylaşın:

EU Reporter müxtəlif xarici mənbələrdən geniş baxışları ifadə edən məqalələr dərc edir. Bu məqalələrdə yer alan mövqelər mütləq Aİ Reportyorunun mövqeləri deyil.

Eğilimleri