Avropa Parlamenti daha inklüziv və daha yaşıl şəhərlərin qurulması üçün şəhər ərazilərinin birbaşa maliyyələşdirilməsinə çağırır

Aİ əhalisinin beşdə üçünün yaşadığı şəhər əraziləri COVID-19 pandemiyasından xüsusilə ağır zərbə alıb. Lakin azalan iqtisadi fəaliyyətə, yüksək infeksiya nisbətlərinə və tez-tez qeyri-adekvat resurslara baxmayaraq, onlar koronavirusun yayılmasını məhdudlaşdırmağa və onun təsirini azaltmağa çalışaraq cəbhə bölgəsində böhranın idarə edilməsində liderlik nümayiş etdirdilər. Böhranın vurduğu iqtisadi və sosial zərər yalnız daha dərin köklü məsələlərin göstəricisidir, məsələn, əlverişli mənzil çatışmazlığı, kənarda qalma riski, uşaq baxımı üçün yerlərin çatışmazlığı və ya köhnəlmiş nəqliyyat infrastrukturu.

Parlamentin Regional Siyasət Komitəsinə (REGI) bu gün (19 fevral) Avropa Parlamentinin Strasburqda, Katalin CSEH plenar iclasında qəbul ediləcək post-COVID-15 dövründə şəhər yerləri üçün çağırışlar haqqında hesabatında (Momentum, Macarıstan) yerli aktyorları COVID-19-un bərpası səylərinə daha yaxşı cəlb etməyə çağırır.

O, əmindir ki, bu, daha inklüziv, innovativ və daha yaşıl şəhərlər qurmağın yeganə yoludur. “Şübhə yoxdur ki, yerli hökumətlər COVID-19-dan sağalmanın əsas tərəfdaşları kimi iştirak etməlidirlər. Bu, böhranın aradan qaldırılmasının ona ən çox ehtiyacı olan icmalara çatmasını təmin etmək üçün zəmanətdir. Pandemiyanın başlanğıcından bəri Macarıstanda müxalifətin rəhbərlik etdiyi bələdiyyələrin böhranın aradan qaldırılmasına gəldikdə əlverişsiz vəziyyətdə saxlanılmasının şahidi oluruq. Hesabatımızda biz Komissiyanı birbaşa maliyyə imkanlarını yerli və regional hakimiyyət orqanlarına təqdim etməyə çağırırıq ki, bu da siyasi favourizmlə mübarizə aparmağa imkan verəcək güclü alət yaratsın. AƏM-in qanunun aliliyinin şərti mexanizminin tətbiqi ilə bağlı qarşıdan gələn qərarını nəzərə alsaq, birbaşa maliyyələşdirmə həmişəkindən daha mühümdür. Şəhərlər heç vaxt öz hökumətlərinin yanlış hərəkətlərinin əvəzini ödəməli olmamalıdır. Yeni Avropa təşkilatı ilk gündən Aİ-nin birbaşa əldə edilə bilən maliyyələşdirməsini şərtlilik mexanizminin bir hissəsi olmağa çağırır. Bunu reallaşdırmağın vaxtıdır”.

Parlamentin Nəqliyyat üzrə Komitəsinin (TRAN) verdiyi rəyin məruzəçisi Vlad GHEORGHE (USR, Rumıniya) vurğulayır ki, yol-nəqliyyat hadisələrinin təxminən 40%-i şəhər yerlərində baş verir. Buna görə də o, şəhər nəqliyyat infrastrukturunun təhlükəsizliyinə üstünlük verməyə çağırır. Komissiya bütün Aİ üzrə şəhər və qəsəbələrə Davamlı Şəhər Hərəkətlilik Planlarının hazırlanmasında və həyata keçirilməsində dəstək verməlidir. Bundan əlavə, o, sıfır ölüm hədəfinə nail olmaq üçün nəqliyyat infrastrukturunun qurulması və təmiri üçün əsas maliyyə vəsaitlərini səfərbər etməlidir.

Bu məqaləni paylaşın: