#Nourway - #COP24 sonra real iş başlayır

Polşanın Katowice şəhərindəki BMT İqlim Dəyişikliyi Konfransı (COP24), 2024-da təsirli olan Paris müqaviləsini tətbiq etmək üçün birgə qayda kitabını qəbul edərək üç illik beynəlxalq danışıqları tamamladı. Edilən anlaşmalar, 2023-dən başlayaraq, hər beş il ərzində baş verən istixana qazı emissiyalarının qiymətləndirilməsi və hesabatında, qlobal performans qiymətləndirməsində inkişaf etmiş və inkişaf etməkdə olan ölkələrə bərabər tətbiq olunacaq.

Təxminən 200 ölkələri arasında iki həftəlik danışıqlardan sonra konfrans iki gündən artıqdır.

Finlandiya Ətraf Mühit, Enerji və Mənzil naziri Kimmo Tiilikainenə görə qəbul edilmiş qaydalar bütün tərəflər üçün güclü və aydındır. Finlandiya rəsmisi “İqlim tədbirləri artıq hər kəsin məsuliyyətidir” dedi. Norveçin İqlim və Ətraf Mühit naziri Ola Elvestuen, Paris sazişinin ən mürəkkəb hissəsinin - emissiyaların faktiki azaldılması - tətbiqinin hələ qarşıda olduğunu vurğuladı. "Sistemimiz var və çətin iş indi başlayır" dedi.

Balanslaşdırılmış iqlim hərəkət planının inkişafı Avropanın ən böyük neft və qaz ixracatçısı olan Norveç üçün xüsusi əhəmiyyət kəsb edir. Buradakı ilk addım, neft müqavilələri, neft, qaz və karbon emissiyası kotirovkaları ilə əlaqədar olaraq Paris Sazişinin məqsədi əsasında bir sıra milli iqtisadi inkişaf ssenarilərini hazırlaya bilər - Norveç hökuməti tərəfindən təyin olunmuş İqlim Riski Komissiyasının iqlim riskləri, dekabr ayında 12 Maliyyə Naziri Siv Jensenə təqdim etdiyi hesabatda.

2017-da yaradılan komissiya, İxrac emissiyasının azaldılması hədəflərinə nail olmaq və qaz yanacaqlarının tədricən azaldılması ilə əlaqədar milli iqtisadiyyat üçün risklərin vizionunu təqdim etdi. Ekspertlər hesab edirlər ki, fosillərin tamamilə tamamlanması Norveçə xNUMX milyard dollar həcmindədir, onun mövcud suveren zənginlik fonduna nisbətən məbləğ.

Eyni zamanda, ölkə artıq ekoloji cəhətdən neytrallaşma istiqamətində bir sıra mühüm addımlar atmışdır. Məsələn, nəqliyyat emissiyaları hədəflərinə üç il qabaq qabaqcadan çatıldı. Enerji pozitiv evlərin və sıfır-karbon nəqliyyatının yelkənli gəmilərinin nümunə nümunələrini yaratmaq üçün layihələr artıq qabaqcıl mərhələlərindədir. 2030 tərəfindən uzunmüddətli dövrdə, aviasiya sektorunda bioyanacaq istifadəsi 30% -ə qədər artacaq və bu, təxminən 17% səviyyəsində emissiyaları azaltmağa imkan verir.

reklam

Eyni zamanda, xarici investisiyalar vasitəsilə qaz və neft hasilatının artırılması planları nəzərə alınmaqla, ölkə kompromisin sektoral həlli üçün kritik bir zərurətə malikdir. Hökumətin qiymətləndirməsidir ki, karbohidrogen ehtiyatlarının 55% -ə qədər araşdırılmamışdır. İqlim Riski Komissiyasının hazırladığı hesabatın ardından, ölkənin neft məhsulları üçün aşağı tələbatı olan iddialı beynəlxalq iqlim siyasətlərini laqeyd etməsi halında, onların dəyəri dördüncü dəfə $ 233 milyarda düşə bilər.

Bu problemi həll etməyin yolu qarşılıqlı faydalı fəaliyyət planı hazırlamaq üçün dövlət qurumları və milli bazarın əsas oyunçularının birgə səyindədir. Bu əməkdaşlıq sektorun hazırda davam edən qlobal bazar dəyişikliklərinə uyğunlaşması fonunda xüsusi əhəmiyyət kəsb edir.

Misal üçün, keçmiş 30 ilində Norveçin əsas Equinor şirkəti tərəfindən idarə olunan ən böyük kəşf Johan Sverdrup sahəsi, 460,000 tonuna qədər yeni bir enerji-dən-sahil həll yolu ilə karbon emissiyalarının illik azalmasını təmin edəcək. Təsis. Total və BP ilə birgə həyata keçirilən layihə, beynəlxalq bazarda ən ekoloji dostluqlardan biri olacaqdır.

Yataq Norveçin neft və qaz sənayesinin və ümumilikdə milli iqtisadiyyatının inkişafı üçün əsas hərəkətverici qüvvələrdən biri olacaqdır. Mütəxəssislər, sahə ehtiyatlarını 1.7-3 milyard boe olaraq qiymətləndirirlər, ən yüksək hasilat gücü gündə 650,000 barelə çatır və 50 illik ömür.

Bundan əlavə, 2015-ci ildən bəri ConocoPhillips Skandinavia, AS, Aker BP, LUKOIL Overseas North Shelf, Total E&P Norge AS, DEA E&P Norge AS və başqaları da daxil olmaqla Norveç mərkəzli şirkətlər Barents Sea Metocean and Ice çərçivəsində ətraf mühit tədqiqatları aparırlar. data Network (BaSMIN) və Barents Sea Exploration Collaboration (BaSEC). BaSMIN, şirkətlərin mövcud ekoloji riskləri daha yaxşı qiymətləndirməsinə və inkişaf etmiş təhlükəsizlik üçün sənaye sahələrinin dizaynını yaxşılaşdırmasına imkan verən dənizdəki obyektlərin ətraf mühitə təsiri barədə məlumat toplayır. Öz növbəsində BaSEC, Sağlamlıq, Təhlükəsizlik və Ətraf Mühit (SƏTƏM) idarəedilməsində ən yaxşı təcrübələri toplayır.

Bu addımlar istehsal proseslərini Barents Dənizinin xüsusi xüsusiyyətlərinə səmərəli şəkildə uyğunlaşdırmaq imkanı verir, belə ki 2013-dən ölkədə fəaliyyət göstərən LUKOIL kimi çoxtərəfli beynəlxalq təcrübədən istifadə edərək, dəniz qurğularının hamısında "sıfır boşalma" prinsipini tətbiq edir. dəniz mühitinə sənaye və məişət tullantılarının axıdılması və axıdılması üzrə tam qadağa nəzərdə tutulmuşdur. Bütün tullantılar son işlənmə üçün tanker tərəfindən sahilə göndərilir. Helsinki Komissiyası (HELCOM), bu prinsipi Barents dənizi şelfində fəaliyyət üçün tövsiyə edilən tətbiqlər siyahısına tətbiq etmək təcrübəsini daxil etmişdir.

Norveç şelfində daha geniş kəşfiyyat planları nəzərə alınmaqla, hökumət ekspert komissiyasının hazırladığı tövsiyələri nəzərə almaqla, şərti yanacaqdakı müxtəlif qiymətlərlə bağlı iqtisadi inkişaf ssenarilərinin bir hissəsini hazırlayır və artıq uyğunlaşdırılan neft şirkətlərini cəlb edir. qlobal bazar dəyişiklikləri bütün tərəflərin xeyrinə enerji qarışığının sosial məsuliyyətlə yenidən nəzərdən keçirilməsini təmin etmək üçün birgə fəaliyyət planının hazırlanmasına çevrilir. Bunlar yaxın gələcəkdə Paris müqaviləsi üzrə danışıqların növbəti mərhələsinə hazırlaşmaq üçün lazım olan ilk addımlardır - 2019 üçün nəzərdə tutulan karbon emissiyaları bazarının konseptual çərçivəsini müəyyənləşdirmək. COP24 artıq başa çatdı. Real iş indi başlayır.

 

Bu məqaləni paylaşın: