#Aviasiya: Avropa Parlamenti Avropanın karbon bazarında beynəlxalq uçuşlara daxil olmaq üçün səs verəcək

Bu gün (11 iyul), Avropa Parlamentinin ətraf mühit komitəsi, 2021-dan Avropanın karbon bazarında beynəlxalq uçuşları daxil etməyi qərara aldı. Millət vəkilləri, aviasiya sənayesinin iqlimə təsiri üçün daha çox pul ödəməyə istiqamətli kiçik addımlar atdılar.

Komitə ötən il Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatı (ICAO) tərəfindən qlobal bir sövdələşmə sxemi qurmaq üçün qəbul edilmiş qərardan sonra AB-nin Emissiya Ticarət Sistemi (AB ETS) çərçivəsində aviasiya gələcək roluna səs verildi. Qurulu müxbir Julie Girling MEP (ECR, Böyük Britaniya) idi.

Millət vəkilləri Avropa Komissiyası tərəfindən təklif edilən 2020-ə qədər beynəlxalq uçuşları azad etməyə razılıq verdilər, lakin Avropa İttifaqının beynəlxalq razılaşmaya nisbətən müqayisədə başqa cür qərar vermədikləri halda 1 Yanvar 2021-dan Avropa İttifaqının ETS-ə qayıtmaq üçün səs verdilər.

Karbon bazarında Aviasiya Siyasəti üzrə Kelsey Perlman, səsverməni məmnuniyyətlə qarşıladı: "Aviasiya qlobal sxeminin səmərəliliyi zəif hədəf, könüllü təbiət və offsetlərə olan etibarlılıq səbəbindən araşdırılır. Bu gün Avropa Birliyi millət vəkilləri, təsirsiz bir beynəlxalq razılaşmanın Avropadakı iqlim hərəkətlərini zəiflədilməsinə icazə verilməyəcəyinə dair güclü bir siqnal göndərdi. "

Komitə, havayollarının 15% -dən 50% -ə alması lazım olan çirklənmə icazələrinin payını artıraraq, iqlimə bağlı layihələrin maliyyələşdirilməsi üçün yaranan gəlirləri nəzərdə tutdu.

Girling dedi: "ICAO sxemində daha çox aydınlıq yaranana qədər AB-yə və beynəlxalq uçuşlara görə azadlığı uzatmağımız ağıllıdır. Lakin Avropa Komissiyasından fərqli olaraq, bu azadlığın məhdud ola biləcəyinə inanıram. beynəlxalq aviasiya üçün karbon əvəzləşdirmə sxeminin (KORSİYA) hədəflərinə çatacağına əminəm ”

Növbəti nədir?

reklam

Avropa Parlamentinin sentyabr ayında keçirilən plenar iclasda qanun layihəsi ilə bağlı yekun mövqeyini qəbul etməsi gözlənilir. Parlament və Şurası arasında son danışıqlara çatmaq üçün rəsmi danışıqlar sonradan təqib ediləcək. Aviaşirkətlər 2018-da öz emissiyalarını ödəmək üçün təzminatlar təqdim etməsi lazım olduqda aprel ayının sonlarında 2017 tərəfindən qanunla razılaşmalıdırlar.

2008-da aviaşirkətin Avropa İttifaqına daxil olmasına baxmayaraq, bu müddəa üçüncü ölkələrin öz aviaşirkətlərinə tətbiq olunan Avropa qanunvericiliyinə uyğun çətinliklərindən asılı olmayaraq tətbiq olunmamışdır. Ötən ilin oktyabr ayında ICAO Assambleyası (Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatı) 2021-dan qlobal aviasiya emissiyalarını ələ keçirmək üçün köçürmə sistemi yaratmağı qərara aldı, Komissiya 2016-dən kənarda olan beynəlxalq uçuşlar üçün mövcud təxirə salmağı və 2021 kimi uçuşlara necə tətbiq edilməsini təklif etdi. Aİ-nin AÇA uçuşları Aİ-nin ETS-si ilə tamamilə əhatə olunub.

Bu məqaləni paylaşın: