Bizimlə əlaqə

Aviation / havayolları

AB Belarusiya daşıyıcılarını hava məkanından və hava limanlarından qadağan edir

Nəşr

on

Şura bu gün (4 iyun) Aİ hava məkanının həddindən artıq uçuşuna və hər növ Belarusiya daşıyıcılarının Aİ hava limanlarına girişinə qadağa tətbiq edərək Belarusiya ilə bağlı mövcud məhdudlaşdırıcı tədbirlərin gücləndirilməsinə qərar verdi.

Aİ üzvü olan ölkələr, Belarus hava daşıyıcılarına (və Belarusiya daşıyıcısı ilə kod paylaşımı olan marketinq daşıyıcılarına) ərazilərinə inmək, qalxmaq və ya həddindən artıq uçmaq üçün icazə vermirlər.

Bugünkü qərar, Aİ dövlətləri və hökumət başçıları tərəfindən, Ryanair təyyarəsinin 24 May 25-ci ildə Minskə aviasiya təhlükəsizliyini təhlükə altına alan qanunsuz məcburi enişini şiddətlə qınayan Avropa Şurasının 2021 və 23 May 2021-ci il tarixli nəticələrini təqib edir.

Minskdəki Ryanair təyyarəsinin endirilməsi Lukashenko rejimini və sevgilisi Sofia Sapega-nı tənqid edən jurnalist Raman Prataseviçi həbs etmək məqsədi ilə həyata keçirildi.

Şura, müvafiq sanksiya çərçivəsi və daha da hədəflənən iqtisadi sanksiyalar əsasında şəxslərin və təşkilatların mümkün əlavə siyahılarını qiymətləndirir.

Avropa Aviation Strategy

Aviasiya: AB və ASEAN dünyanın ilk blok-blok Hava Nəqliyyat Sazişini bağlayır

Nəşr

on

Avropa Birliyi və Cənub-Şərqi Asiya Dövlətləri Birliyi (ASEAN), ASEAN-AB Hərtərəfli Hava Nəqliyyat Sazişi (AE CATA) ilə bağlı danışıqları başa çatdırdı. Bu, ASEAN və AB-nin 37 üzv dövləti arasında əlaqəni və iqtisadi inkişafı dəstəkləyən blokdan bloka dünyanın ilk hava nəqliyyatı müqaviləsidir. Razılaşmaya əsasən, AB havayolları hər həftədə 14-ə qədər sərnişin xidməti və istənilən sayda yük xidmətini hər hansı bir ASEAN ölkəsi və xaricində və ya əksinə uçuş edə biləcəklər. 

Nəqliyyat Komissarı Adina Vălean dedi: “Bu ilk“ blok-blok ”hava nəqliyyatı sazişinin bağlanması AB-nin xarici aviasiya siyasətində mühüm bir mərhələdir. Avropanın hava yolları və sənayesi üçün ədalətli rəqabətin əsas zəmanətlərini təqdim edir, eyni zamanda dünyanın ən dinamik bazarlarında ticarət və investisiyalar üçün qarşılıqlı perspektivləri gücləndirir. Vacibdir ki, bu yeni müqavilə bizə təhlükəsizlik, təhlükəsizlik, hava trafikinin idarəedilməsi, ətraf mühit və sosial məsələlərdə yüksək standartların təbliğinə davam etmək üçün möhkəm bir platforma da təqdim edir. Bu tarixi sazişi mümkün edən bütün tərəflərin konstruktiv yanaşmasına görə minnətdaram. ” 

Saziş, COVID-19 pandemiyası səbəbindən kəskin şəkildə azalmış ASEAN ölkələri ilə Avropa arasında hava əlaqəsini bərpa etməyə və hər iki bölgədəki aviasiya sənayesi üçün yeni böyümə imkanları açmağa kömək edəcəkdir. Hər iki tərəf, pandemiyanın səbəb olduğu hava xidmətlərində yaranan fasilələri minimuma endirmək üçün müntəzəm müzakirələr aparmaq və sıx koordinasiya etmək niyyətlərini ifadə etdilər. ASEAN və AB, daha sonra imzalanmağa hazırlaşmaq üçün AE CATA-nı qanuni ovma üçün təqdim edəcəklər. ASEAN-AB Hərtərəfli Hava Nəqliyyat Sazişinin (AE CATA) bağlanmasına dair ortaq bir açıqlama yayımlandı burada

Ardını oxumaq

Aviation / havayolları

Diplomatlar bildirir ki, AB iqtisadi sanksiyalardan əvvəl Belarusiya hava yollarını qara siyahıya alacaq

Nəşr

on

By

Avropa Birliyi bayraqları 5 May 2021, Belçika, Brüsseldəki AB Komissiyası qərargahının qarşısında dalğalanır. REUTERS / Yves Herman

Avropa Birliyi, Belarusun milli aviaşirkətinə və onlarla Belarusiya aviasiya rəsmilərinə qarşı sanksiyalar hazırlayır, üç diplomat, sərnişin təyyarəsinin məcburi enişindən sonra iqtisadi sanksiyalardan əvvəl bir boşluq tədbiri aldığını söylədi., Robin Emmott yazır.

Təklif olunan aktivlərin dondurulması və səyahət qadağaları Belarusa AB ölkələrindən yeni bir sanksiya paketinin bir hissəsidir və Ryanair təyyarəsinin müxalif jurnalisti və rəfiqəsini həbs etmək üçün 23 Mayda Minskə enməyə basdırıldığından qəzəbləndi.

Hadisəni dövlət quldurluğu kimi qiymətləndirən AB hökumətləri, Belarusiya iqtisadiyyatında mərkəzi rol oynayan sektorları hədəf alaraq prezident Alexander Lukashenko-ya həqiqi cəza tətbiq etmək istədiklərini söylədilər. Bunlara istiqraz satışları, böyük bir Belarus ixracatı olan neft sektoru və potaş daxildir.

Diplomatlar bu cür iqtisadi sanksiyalar tətbiq etməzdən əvvəl, AB-nin xarici işlər nazirləri bir araya gələrkən - 21 iyun tarixində AB-nin xarici işlər nazirləri bir araya gələrək fərdlər və iki quruma qarşı daha kiçik bir sanksiya siyahısını qəbul edəcəyini söylədi.

"Bütün AB dövlətləri bu yanaşma ilə razılaşırlar" dedi bir diplomat. İkinci bir diplomat "Lukaşenko üçün hərəkətlərinin təhlükəli və qəbuledilməz olduğuna dair açıq bir siqnal" olacağını söylədi.

Sanksiyalar hələ müzakirə olunarkən, AB səfirləri cümə günü Belarus hava yolları şirkətləri tərəfindən uçuşların və AB ərazisinə enişin qadağan edilməsini əvvəlcədən təsdiqləyə bilər və bu da AB nazirlərinin ayın sonunda rəsmi olaraq bunları imzalamalarına icazə verir.

Artıq AB-nin bir hissəsi olmayan İngiltərə, Belarusun milli daşıyıcısı Belavia üçün hava icazəsini dayandırdı. Diplomatların sözlərinə görə, AB-nin də bunu etməsi gözlənilir.

Diplomatlar, adların Belarusiya müdafiə və nəqliyyat nazirliyinin yüksək səviyyəli səlahiyyətliləri, hava qüvvələrindən olan hərbçilər, bir yüksək hava limanı rəsmisi və yüksək səviyyəli mülki aviasiya məmurlarını ehtiva etmələrini gözlənilir.

Qara siyahıya alınmaq və Aİ ilə iş qadağan edilməsi də aviasiya sektorundan olan başqa bir dövlət müəssisəsidir.

Daha ətraflı məlumat dərhal mövcud deyildi. AB sanksiyalara davam edən hazırlıqlar barədə açıq şəkildə açıqlama vermir.

Lukashenko, keçən həftə jurnalistin təyyarəni çıxardığını və üsyan hazırladığını söylədi və Qərbi ona qarşı hibrit müharibə aparmaqda günahlandırdı. Daha çox oxu

Keçən il demokratiya tərəfdarı olan nümayişlərə sərt müdaxilə etdikdən sonra AB-nin əvvəlki üç sanksiyasına və ABŞ-ın müqayisə edilə bilən tədbirlərinə - əsasən məmurların Avropa və ABŞ-a getmələrini və ya iş görmələrini qadağan edən qara siyahılara tab gətirdi.

AB xarici işlər nazirləri keçən həftə yeni sanksiyaların dördüncü turu qadağan ediləcəyini və keçən avqustda Belarusiyada mübahisəli prezident seçkiləri ilə əlaqəli aktivlərin dondurulacağını bildirmişdilər. Onlara yaxın ad ayrıdır və birbaşa Ryanair hadisəsi ilə əlaqələndirilir.

Ardını oxumaq

Aviation / havayolları

Airbus və Air France, 2009 qəzası ilə əlaqədar mühakimə olunma əmri verdi

Nəşr

on

By

Air France (AIRF.PA) və Airbus (AIR.PA) Parisin apelyasiya məhkəməsi çərşənbə günü qərar verdi ki, 2009-cu ildə Atlantikada 228 insanın ölümü ilə nəticələnən qəzada rolu üzündən məcburi adam öldürmə iddiası qaldırılsın. (12 may)

Qərar, pilotların Airbus A2019 reaktivinin buzun hava sürəti sensorlarını bağlamasından sonra idarəetməsini itirməsi ilə əlaqədar hər iki şirkətin mühakimə olunmaması barədə 330-cu il qərarını ləğv etdi.

Qurbanların ailələri qərarı məmnuniyyətlə qarşıladılar, lakin Airbus və Air France, Fransanın ən yüksək apellyasiya məhkəməsi olan Cour de Cassation-da qərarı ləğv etməyə çalışacaqlarını söylədi.

"Yeni elan edilmiş məhkəmə qərarı istintaqın nəticələrini heç bir şəkildə əks etdirmir" dedi Airbus elektron poçtla göndərilən açıqlamada.

Air France pilotları, kabin və yer heyəti həmkarlar ittifaqları, Fransa, Bordo yaxınlığında, Merignac'daki maaşlar üçün tətil çağırışı etdiyi üçün Air France loqosu, Bordo-Merignac hava limanında Air France girişində 7 Aprel 2018-də təsvir edilmişdir. REUTERS / Regis Duvignau
Airbus loqosu, şirkətin Fransa'nın Toulouse yaxınlığındakı Blagnac'dakı mənzilində 20 Mart 2019-cu ildə təsvir edildi. REUTERS / Regis Duvignau

Air France "bu faciəvi qəzanın kökündə heç bir günah işlətmədiyini" söylədi Air France-KLM'nin bir hissəsi olan daşıyıcının sözçüsü.

Air France-ın Rio-de-Janeyrodan Parisə uçan AF447 reysi, 1 iyun 2009-cu il tarixində qəzaya uğrayaraq təyyarədəki hər kəsi öldürdü.

Fransız müstəntiqlər, ekipajın buzla bağlanmış sensorlardan gələn sürət məlumatlarının itkisindən qaynaqlanan vəziyyəti səhv qarşıladığını və təyyarənin burnunu çox yüksək tutaraq aerodinamik tövləyə səbəb olduğunu təsbit etdi.

Məhkəməyə getməmək barədə əvvəlki qərar ailələrə, eləcə də yalnız Air France-a qarşı ittihamlar irəli sürən pilot həmkarlar ittifaqlarına və prokurorlara qanuni problemlər gətirdi.

Çərşənbə günü çıxarılan qərar, Air France-ı pilot təhsili uğursuzluğunda günahlandıran və Airbus'u sürət sensörleriyle əlaqəli bilinən problemlərin yaratdığı təhlükələri qiymətləndirmədiyi üçün günahlandıran yüksək prokurorlardan hər iki şirkətin mühakimə olunması üçün yeni tələbləri təmin etdi.

Ardını oxumaq
reklam

cuqquldamaq

Facebook

reklam

Eğilimleri