İrlandiya hökuməti indiyə qədərki ən böyük investisiya planını hazırlayır

İrlandiya hökuməti, gələcək on il üçün xərc təkliflərini açıqladığı üçün əyalət tarixinin ən böyük milli inkişaf planını açıqladı., BBC-yə yazır.

Plan, 165 -cu ilədək mənzil və nəqliyyat infrastrukturu kimi müxtəlif sərmayə layihələrinə 141 milyard avro (2030 milyon funt) məbləğində ümumi sərmayə qoymağı nəzərdə tutur.

Taoiseach (İrlandiya Baş naziri) Micheál Martin bunu "görünməmiş miqyasda" adlandırdı.

Planın "pandemiyadan sonra sağalmağımızın növbəti mərhələsinə təkan verəcəyini və minlərlə iş yeri yaradacağını" söylədi.

Hökumətin Paylaşılan Ada təşəbbüsünə 1-cu ilə qədər 853 milyard avroya (2030 milyon funt) çatmaq üçün kapital maliyyələşdirilməsi ilə sərmayə, sərhədlərarası layihələr üçün əlavə pul daxil olacaq.

Cənab Martin, şimal-cənub infrastrukturuna 3.5 milyard avro xərclənməsinin infrastruktur layihələrinə qoyulan investisiyaların "əhəmiyyətli bir artım" olduğunu söylədi.

O, sərmayəni "bizim tərəfimizdən praqmatik bir yanaşma" olaraq xarakterizə etdi.

reklam

Bu layihələrə İrlandiya hökuməti Louth və Down, Ulster Kanalı və A5 yolu arasındakı Dar Su Körpüsünü maliyyələşdirməklə yanaşı, yaşıl yollar, ali təhsil, biomüxtəliflik və sənaye parklarına xərclənəcək daha çox pul daxildir.

Bununla belə, müxalifət partiyaları hökumətin xərclərini və vaxtını sorğu -suala tutmuş, İşçi Partiyası bu planı "uydurma əsər" kimi rədd etmişdi.

Koalisiya hökumətinin investisiya prioritetlərini açıqlayan taoiseach, dövlət xidmətlərində islahatlarla eyni vaxtda "mənzil böhranına cavab verəcəyini və iqlim fövqəladə vəziyyətlə mübarizə aparacağını" söylədi.

O, 300,000 -cu ilin sonuna qədər 2030 yeni ev tikməyi hədəflədiyini açıqladı. Buraya 90,000 sosial ev, 36,000 əlverişli ev və 18,000 dəyərində kirayə ev daxildir.

O, həmçinin "İrlandiyada pis infrastruktur və mənzil layihələrinin planlaşdırılması və qanuni gecikmələri" həll etmək üçün planlaşdırma sistemində sürətli bir islahat olacağını söylədi.

Hökumətin Paylaşılan Ada təşəbbüsünə 1-cu ilə qədər "ən azı iki dəfə artırılaraq" 853 milyard avroya (2030 milyon funt sterlinq) qədər sərmayə qoyulması ilə sərhədlərarası layihələr üçün əlavə pul daxil olacaq.

İnvestisiya təklifləri, yenidən işlənmiş "Milli İnkişaf Planı" olaraq təqdim edildi - kapital xərcləri proqramının yenilənmiş versiyası ilk dəfə 2018 -ci ildə verildi.

Yenilənmiş versiya daha bahalı və iddialıdır, çünki üç il əvvəl nəzərdə tutulan təxminən 50 milyard avro (42 milyon funt sterlinq) əlavə xərc tələb edir.

Yeni plana İrlandiyanın nəqliyyat sistemi üçün yeni yüngül dəmir yolu sistemləri və 35 km yeni və təkmilləşdirilmiş gəzinti və velosiped infrastrukturu təklifləri də daxil olmaqla 30 milyard avro (1,000 milyon funt) sərmayə paketi daxildir.

Yaşıllar Partiyasının lideri, həm ətraf mühit naziri, həm də nəqliyyat naziri olan Eamon Ryan, "daha təmiz, daha yaşıl, bağlı İrlandiya" yaradacağını söylədi.

"Bu, hər avroya görə yeni yol infrastrukturuna sərmayə yatırdığımız, yeni ictimai nəqliyyata iki qat daha çox sərmayə qoyduğumuz deməkdir" dedi cənab Rayan.

Bununla birlikdə, İşçi Partiyasının maliyyə və dövlət xərcləri üzrə sözçüsü Ged Nash, yenidən işlənmiş Milli İnkişaf Planını "uydurma bir əsər" adlandırdı.

"Parlaq yenilənmiş plan 2018 -ci il versiyasının bahalı bir istiləşməsidir" dedi.

"Metro Link və Dartheda kimi şəhərlərə Dart uzantısı kimi ictimai nəqliyyat əlaqələrini inkişaf etdirmək üçün heç bir xərcləmə və ya qəti zaman qrafiki yayımlanmadığı təqdirdə necə ciddi bir plan götürə bilərik?" Cənab Nash soruşdu.

"Hökumət, planda göstərilən çox sayda layihənin həyata keçiriləcəyinə əmin olsaydı, aydın xərcləri və göstərici çatdırılma tarixlərini dərc etməlidir."

Sinn Féin'in mənzil sözçüsü Eoin Ó Broin, planın "mənzil üçün çox xəyal qırıqlığı" olduğunu söylədi.

O, 2022 -ci ildə sosial və əlverişli mənzillər üçün faktiki əlavə xərclərin "minimal olacağını" iddia etdi.

Bu məqaləni paylaşın: