Nəqliyyat infrastrukturu vitse-prezidenti Siim Kallas nəqliyyat sektorunda layihələrin ilk € 12 milyard azad elan

Martın 26-də Komissiya, Trans-Avropa nəqliyyat şəbəkəsinin layihələri üçün ilk 12 milyard avro dəyərində bir tranş edilməsi barədə qərar qəbul etdi. Büdcə doqquz əsas şəbəkə dəhlizinin əsas layihələrini artıracaq və qarşılıqlı fəaliyyətə nail olmaq, inter-modallığın təşviqi və innovasiyanın stimullaşdırılması kimi nəqliyyat siyasətinin inkişafına kömək edəcəkdir. Birliyin Şərqi və Qərbi arasındakı boşluğu aradan qaldırmaq üçün çox vacibdir.

Prezidentin müavini, nəqliyyat və nəqliyyat məsələləri üzrə komissar Siim Kallas, "Bu böyük maliyyə yüksəlişinin nəqliyyat əlaqələrini yaxşılaşdırmaq üçün gözlənilən faydaları gətirəcəyinə və həqiqətən Avropa infrastrukturuna sərmayə qoyaraq əlavə dəyərin investorlar, nəqliyyat istifadəçiləri üçün açıq şəkildə görünəcəyinə əminəm" dedi. və vətəndaşlar. "

2014-2020-ci illər ərzində nəqliyyat, telekommunikasiya və enerji sahələrində Aİ-nin infrastruktur layihələrinin maliyyələşdirilməsini tənzimləyən Birləşdirici Avropa Müəssisəsi (CEF), nəqliyyat infrastrukturuna 26 milyard avro ayırmağı nəzərdə tutur ki, bunun da 11.3 milyard avrou layihələr üçün nəzərdə tutulub. Birlik Fondundan maliyyələşmə imkanı olan üzv dövlətlərdə. Maliyyələşdirmə Trans-Avropa nəqliyyat şəbəkəsinin inkişafı üçün Birlik Təlimatlarında müəyyən edilmiş prioritetlərə cəmləşdiriləcəkdir.¹ və daha sonra CEF Əsasnaməsində göstərilmişdir².

Komissiya bu çərçivədə ilk iş proqramlarını artıq qəbul etdi: 11bn avro büdcəsi və daha kiçik ölçülü və mürəkkəb layihələrə müraciət edən 2014 üçün illik iş proqramını özündə cəmləşdirən daha böyük ölçüdə və daha uzun müddətli layihələri əhatə edən çoxillik iş proqramı. 1 milyard avro büdcəsi. Bu proqramlarda göstərilən maliyyələşdirmə prioritetləri aşağıdakıları əhatə edir:

• Üzv dövlətlər arasındakı sərhəd-keçid məntəqələrində çatışmayan əlaqələrin bağlanması və əsas problemlərin, xüsusilə də TEN-T əsas şəbəkəsinin doqquz dəhlizi boyunca;
• milli sərhədlərdə, xüsusən də dəmir yolu sektorunda texnoloji maneələri aşmaq üçün qarşılıqlı fəaliyyətin təşviqi;
• sərnişin və yük daşımaları üçün nəqliyyat zəncirlərini (yük nəqliyyat xidmətləri də daxil olmaqla) asanlaşdırmaq üçün, habelə şəhər qovşaqlarının şəbəkəyə və xüsusən əsas şəbəkə dəhlizlərinə tam inteqrasiyasını təmin etmək üçün çox modallığın güclənməsi;
• gələcək texnoloji tendensiyalara uyğun olaraq innovativ yanaşmaların stimullaşdırılması (həmçinin infrastruktur və nəqliyyat vasitələri, aparat və proqram təminatı arasındakı əvəzolunmaz rabitəni əhatə edir);
• dəmir yolu siyasəti və ya dəniz siyasəti, 'nəqliyyat üçün təmiz güc', şəhər nəqliyyat, bütün nəqliyyat rejimləri üçün təhlükəsizlik və telematik tətbiqetmələri kimi sahələrdə AB nəqliyyat siyasətinə və qanunvericiliyinə güclü vurğu;
• üçüncü ölkələr üçün, xüsusən də transsərhəd layihələr və SESAR, İntellektual Nəqliyyat xidmətləri, Çay Məlumat Xidmətləri və ya Dəniz Yolları kimi böyük Avropa layihələrində iştirak üçün maliyyə imkanlarının açılması.

Bu iş proqramları əsasında layihə təklifləri üçün çağırışlar 1 Sentyabr 2014 tərəfindən yayımlanacaqdır.

Daha çox məlumat tapa bilərsiniz burada.

üzrə vitse-prezidenti Kallası edin Twitter

reklam

Bu məqaləni paylaşın: