Bu il Kəmər və Yol Təşəbbüsünün beş illik yubileyi qeyd olunur. Bu, dünya ictimaiyyətinin diqqətini cəlb edən böyük hadisədir. Bu, Çin və Qazaxıstan üçün daha böyük əhəmiyyət kəsb edir, wayinlər Zhang Xiao.
7-cü il sentyabrın 2013-də Sədr Si Cinpinin Qazaxıstana ilk dövlət səfəri zamanı o, Nazarbayev Universitetində nitq söylədi və İpək Yolu İqtisadi Kəmərinin birgə qurulması üçün rəsmi olaraq iddialı təşəbbüs irəli sürdü, bu təşəbbüs dərhal Prezident Nursultan Nazarbayev tərəfindən dəstəklənib qazax cəmiyyətinin müxtəlif təbəqələrinin fəal reaksiyası. Sonradan Qazaxıstan “Bir kəmər, bir yol” təşəbbüsü çərçivəsində beynəlxalq əməkdaşlığa qoşulan ilk dövlətlərdən biri oldu. “Kəmər və Yol”un tikintisində Çin və Qazaxıstan liderlik edir.
Son beş ildə Çin və Qazaxıstan “Birgə müzakirə, birgə tikinti və birgə istifadə” prinsiplərinə möhkəm sadiq qalıb, “Kəmər və Yol” təşəbbüsünü “Nurlı Yol” yeni iqtisadi siyasəti ilə dərindən uzlaşdırıb, beş birləşdirici elementdə əməkdaşlığı hərtərəfli inkişaf etdirib. və qarşılıqlı faydalı inkişaf yolu ilə əl-ələ verib gedir.
Birincisi, bu, siyasi koordinasiyanın dərinləşməsi və inkişaf strategiyalarının inteqrasiyası deməkdir. Prezident Si Tszinpin “Kəmər və Yol”un birgə tikintisi təşəbbüsünü irəli sürdükdən az sonra prezident Nursultan Nazarbayev “Nurlı Yol”un yeni iqtisadi siyasətini elan etdi və “Bir Kəmər və Yol” təşəbbüsü ilə yaxınlaşmağa çağırdı. 2016-cı ilin sentyabrında İpək Yolu İqtisadi Kəmərinin tikintisi və Nurlı Yol yeni iqtisadi siyasətinin uzlaşdırılması üzrə əməkdaşlıq planının imzalanmasından sonra Çin və Qazaxıstan arasında siyasi koordinasiya dövlət strategiyalarının daha yüksək yaxınlaşma səviyyəsinə çatdırıldı.
Son beş ildə iki ölkənin dövlət başçıları, baş nazirləri və baş nazir müavinləri dəfələrlə qarşılıqlı səfərlər ediblər. Strateji yaxınlaşmanın düzgün istiqamətini müəyyən edərək, hər iki dövlətin başçıları qarşılıqlı faydalı əməkdaşlığın konkret məsələlərini hərtərəfli öyrəndilər və ikitərəfli qarşılıqlı etimadın daim dərinləşməsini və əməkdaşlığın daim möhkəmlənməsini təmin etdilər. Çin xalqının dirçəlişi haqqında “Çin arzusu” ilə Böyük Çöl diyarının çiçəklənməsi haqqında “Qazax arzusu”nun reallığa çevrilməsinin yolları və vaxtı üst-üstə düşür. İnkişaf strategiyalarının belə dərin dövlətlərarası yaxınlaşması Çin və Qazaxıstan arasında ikitərəfli münasibətlərin yüksək səviyyəsini əks etdirən qlobal miqyasda çox nadir hadisədir.
İkincisi, bu, rəvan ticarətin təşviqi, ticarət-iqtisadi strukturun optimallaşdırılması deməkdir. Son beş ildə Çin və Qazaxıstan arasında ikitərəfli ticarət tarixi yüksək göstəriciyə - 28.6 milyard dollara çatıb. Lakin beynəlxalq iqtisadi böhran, xam neftin qiymətinin düşməsi və s. kimi mürəkkəb amillərin təsirindən bir anda statistik rəqəmlər azalmağa başladı. Çətinliklərlə üzləşən Çin və Qazaxıstan “Kəmər və Yol”un birgə tikintisinin şərq küləyi ilə irəlilədilər, müvəqqəti çətinlikləri birlikdə dəf etdilər, ikitərəfli ticarət və iqtisadi strukturu optimallaşdırmaq üçün səylərini sərf etdilər, qeyri-hökumət sahəsində əməkdaşlığı intensivləşdirmək üçün əllərindən gələni etdilər. ilkin sektor və enişdən sonra ticarət uğurla artdı.
Çin statistikası bildirir ki, son bir ildə iki ölkə arasında ticarət dövriyyəsi 18 faizlə müqayisə oluna bilən artımla 37.4 milyard dollar təşkil edib. Bundan da böyük illik artıma nail olmaq tamamilə mümkündür. Xüsusilə qeyd etmək lazımdır ki, ötən il Çin Qazaxıstandan buğda, günəbaxan toxumu və digər kənd təsərrüfatı məhsulları idxal edib ki, bu da 500,000 min tonu ötüb, müqayisə olunan 20 faiz artımla ikitərəfli ticarətdə yeni və əlamətdar hadisə olub. Hazırda Qazaxıstan Çinin Mərkəzi Asiyada birinci, Müstəqil Dövlətlər Birliyi (MDB) ölkələri arasında isə ikinci ticarət tərəfdaşıdır. Çin Qazaxıstanın dünyada ikinci ticarət tərəfdaşıdır.
Üçüncüsü, bu, sürətləndirilmiş infrastruktur bağlantısı, logistika şəbəkəsinin yaradılması deməkdir. Çin və Qazaxıstanın altı şəhəri, beş daimi keçid məntəqəsi, beş transsərhəd neft və qaz kəməri, iki transsərhəd dəmir yolu xətti və bir beynəlxalq transsərhəd əməkdaşlıq mərkəzi arasında birbaşa əlaqə mövcuddur.
Çin və Qazaxıstan Qərbi Avropa-Qərbi Çin avtomobil yoluna malikdir və 72 beynəlxalq yük və sərnişin marşrutu, o cümlədən Chang'an, Chongqing-Sinjiang-Avropa, Lianyungang-Sinjiang-Avropa, Wuhan-Sinjiang-Avropa kimi bir çox Çin-Avropa reysləri, Yiwu-Sinjiang-Avropa, Zhengzhou-Sinjiang-Avropa və s. 1,200-cı ildə Qazaxıstan vasitəsilə Çindən Avropaya 2016-dən çox tranzit yük daşınıb və Çin ilə Qazaxıstan arasında dəmir yolu daşımalarının həcmində müqayisəli artım 1,800 milyon ton təşkil edib. Ötən il Çindən Avropaya Qazaxıstan ərazisindən keçən tranzit yüklərin sayı 60-ü ötüb, ümumi yükün 50 faizindən çoxunu təşkil edir; eyni dövrdə müqayisə edilə bilən artım yüzdə 3 oldu. Bu, Qazaxıstana tranzit daşımadan XNUMX milyard dollar gəlir gətirdi. Bundan əlavə, Lyanyunqanda Çin-Qazaxıstan tranzit logistika bazası sayəsində Qazaxıstan tərəfi tarixində ilk dəfə olaraq Sakit okeana çıxış əldə edib. Həqiqətən də, “Kəmər və Yol”un tikintisi sayəsində daxili ölkədən Qazaxıstan Avrasiya qitəsini Asiya-Sakit okean regionu ilə birləşdirən mühüm nəqliyyat qovşağına çevrilib.
Dördüncüsü, bu, valyuta dövriyyəsinin təşviqi və maliyyə risklərinə birgə müqavimət deməkdir. Bu günə qədər Çin və Qazaxıstan hökumətləri milli valyutaların qarşılıqlı mübadiləsinə dair ümumilikdə 14 milyard yuan (2.04 milyard ABŞ dolları) məbləğində saziş imzalayıblar. Hər iki tərəf milli valyutalarla hesablaşma əməliyyatlarını fəal şəkildə həyata keçirib və qlobal maliyyə böhranının zərbələrinə birgə müqavimət göstərib. Asiya İnfrastruktur İnvestisiyaları Bankı, Çin-Avrasiya İqtisadi Əməkdaşlıq Fondu və istehsal gücləri üzrə əməkdaşlığı təşviq etmək üçün məqsədli kreditlər kimi maliyyə platformaları vasitəsilə iki dövlət “Kəmər və Yol”un birgə tikintisini müdafiə edir. İpək Yolu Fondu çərçivəsində hər iki tərəf sənayeyə məxsus Çin-Qazaxıstan istehsal gücü əməkdaşlıq fondu yaradıb və birinci mərhələdə 2 milyard dollar sərmayə qoyub. Qazaxıstan tərəfinin dəvəti ilə Çin Dövlət İnkişaf Bankı, Çin İdxal-İxrac Bankı və digər maliyyə institutları Qazaxıstanda layihələrin tikintisinə 50 milyard dollardan çox məbləğdə müxtəlif növ maliyyə dəstəyi göstəriblər. Bu ilin iyul ayında Astana Beynəlxalq Maliyyə Mərkəzinin fəaliyyətinə rəsmən start verildi; Prezident Nazarbayevin təşəbbüsü ilə yaradılmışdır. Çinin Şanxay Birjası bu mərkəzlə strateji əməkdaşlığın qurulması təşəbbüsü ilə çıxış edib. Bundan əlavə, nizamnamə kapitalı üzrə beynəlxalq fond birjası yaradılmışdır. Çin tərəfi 25.1 faiz səhmə sahib olmaqla, Qazaxıstan tərəfinə inzibati fəaliyyətlərin idarə edilməsində köməklik göstərir. Ötən ilin sonunadək Çinin Qazaxıstana qoyduğu investisiyaların ümumi həcmi 43 milyard dolları ötüb. Qazaxıstana investisiyaların həcminə görə Çin dördüncü olub.
Beşincisi, bu, xalqların arzularının qarşılıqlı yaxınlaşmasına şərait yaratmaq, dostluğun nəsildən-nəslə ötürülməsini təmin etmək deməkdir. Son illərdə Qazaxıstanda Çin dilinin öyrənilməsində bum yüksəlir. Qazaxıstan bumu Çində də həyatın bir hissəsinə çevrilib. Hazırda Qazaxıstanda beş Konfutsi İnstitutu Çin dilini tədris edir. Eyni zamanda Çində beş qazax mədəniyyət və dil mərkəzi məskunlaşıb. Bu, Mərkəzi Asiya ölkələri arasında ən böyük rəqəmdir. Bu günə qədər Çində 14,000 minə yaxın insan təhsil alır və 1,400-ə yaxın çinli tələbə Qazaxıstana təhsil almağa gəlib.
Keçən iyun ayında Qazaxıstana üçüncü dövlət səfəri zamanı prezident Si Cinpin Qazaxıstan tərəfinin xahişi ilə növbəti 200 ildə qazaxlı tələbələr üçün hökumət təqaüdlərinin sayını XNUMX artırmağa söz vermişdi. Gələcəkdə ikitərəfli tələbə mübadiləsinin miqyasının genişlənəcəyini proqnozlaşdıra bilərik.
Keçən il qazaxıstanlı gənc müğənni Dimaş Kudaibergen Çində keçirilən “Singer 2017” musiqili realiti-şousunda iştirak etdi və orada dərhal məşhurlaşdı. Vətənə qayıtdıqdan sonra o, prezident Nazarbayevlə görüşmək üçün şəxsi dəvət alıb və “Qazaxıstanın müstəqilliyinin simvolu” kimi yüksək qiymətləndirilib.
“Dimaş fenomeni” təkcə bir insanın gözlənilməz uğuru deyil, həm də iki ölkə xalqlarının yaxınlaşmasının əvəzsiz nəticəsidir. Çin mədəni mübadilə və xalqların istəklərinin yaxınlaşması üçün körpü rolunu oynaya biləcək belə parlaq istedadları alqışlayır.
2,000 il əvvəl dəvə zəngləri çaldı və Böyük İpək Yolu üzərində əməkdaşlıq indi yeni görkəmdə canlandı! Çin-Qazaxıstan əməkdaşlığının son beş ildə “Kəmər və Yol”un tikintisində əldə etdiyi nailiyyətlər hamıya aydındır; onların əhəmiyyəti ikitərəfli münasibətlər çərçivəsindən çoxdan kənara çıxıb. Onlar nəinki Çin və Qazaxıstanın birgə inkişafına güclü təkan verdilər, həm də beynəlxalq əməkdaşlıq üçün dəyərli təcrübə qazandılar, uğur nümunəsi göstərdilər. Gələcəyə inamla baxaraq, bütün maneələri aradan qaldıraraq və “Bir Kəmər və Yol” boyunca səyləri birləşdirərək, Çin-Qazaxıstanın qarşılıqlı faydalı inkişafı və ümumi rifahının böyük imkanlarını həyata keçirəcəyik!
Müəllif Çinin Qazaxıstandakı səfiridir.
