#MobilityPackage - Nəqliyyat Komitəsi AB nazirləri ilə razılaşmanı dəstəkləyir

Sürücülərin yerləşdirilməsi qaydaları, sürücülərin istirahət vaxtları və daha yaxşı qaydalar kabotaj qaydalar (yəni qeyri-rezident avtoulovlar tərəfindən müvəqqəti olaraq qəbul edilən üzv dövlətdə daşınması) yol nəqliyyat sektorundakı rəqabətin təhrifinə son qoymağı və sürücülər üçün daha yaxşı istirahət şəraitini yaratmağı hədəfləyir.

Ədalətli rəqabət və qanunsuz əməllərə qarşı mübarizə

Razılaşma kabotaj üçün mövcud məhdudiyyətləri (yeddi gün ərzində üç əməliyyat) saxlayır, lakin saxtakarlığı aradan qaldırmaq üçün nəqliyyat vasitələrinin takograflarından sərhəd keçidlərinin qeydiyyatı üçün istifadə ediləcəkdir.

"Sistemli kabotajın" qarşısını almaq üçün eyni ölkədə eyni nəqliyyat vasitəsi ilə daha çox kabotaj əməliyyatının həyata keçirilməsindən dörd gün əvvəl "soyutma-bağlama müddəti" də olacaqdır.

Məktub qutuları şirkətlərinin istifadəsinə qarşı mübarizə aparmaq üçün, yol nəqliyyat şirkətləri qeydiyyata alındıqları üzv dövlətdə əhəmiyyətli fəaliyyətə ehtiyac duyacaqlar. Yeni qaydalar həmçinin yük maşınlarının hər səkkiz həftədə şirkətin əməliyyat mərkəzinə qayıtmasını tələb edəcəkdir.

Operatorlar beynəlxalq nəqliyyat xidmətləri göstərmək üçün mikroavtobuslardan getdikcə daha çox istifadə edildiyindən, bu operatorlar (2.5 tondan çox yüngül ticarət nəqliyyat vasitələrindən istifadə etməklə) nəqliyyat operatorları üçün Aİ normalarına tabe olacaq və mikroavtobusları takografla təchiz etməli olacaqlar.

reklam

Sürücülərin göndərilməsində aydın qaydalar

Sürücülərin poçt göndərməsi ilə bağlı Avropa İttifaqı qaydaları, fərqli qaydalara mane olmamaq və sürücülərə ədalətli qonorar təmin etmək üçün bu qaydalar yüksək mobil nəqliyyat sektorunda asanlıqla tətbiq oluna bilməsi üçün aydın bir hüquqi baza verəcəkdir.

Razılaşdırılmış qaydalar bunu nəzərdə tutur poçt qaydaları kabotaj və beynəlxalq nəqliyyat əməliyyatlarına müraciət edin, tranzit, ikitərəfli əməliyyatlar və hər istiqamətdə bir əlavə yükləmə və ya boşaltma ilə ikitərəfli əməliyyatlar istisna olmaqla (və ya çıxışda sıfır və qayıdışda ikisi).

Sürücülər üçün daha yaxşı iş şəraiti

Razılaşdırılmış mətndə sürücülərə daha yaxşı istirahət şəraitini təmin etməyə və evdə daha çox vaxt keçirmələrinə imkan verən dəyişikliklər də daxil edilmişdir.

Şirkətlər iş qrafiklərini elə təşkil etməlidirlər ki, beynəlxalq yük daşımalarında olan sürücülər müntəzəm olaraq (iş qrafikindən asılı olaraq hər üç-dörd həftə) evə qayıda bilsinlər.

Razılaşdırılmış mətndə deyilir ki, müntəzəm həftəlik istirahət kimi tanınan həftənin sonunda məcburi istirahət müddəti yük maşınının kabinəsinə aparıla bilməz. Bu istirahət müddəti evdən götürülsə, şirkət yaşayış xərclərini ödəməlidir.

İstisna hallarda, yeni qaydalar, sürücülərə, ev bazasına çox yaxın olduqda, həftəlik istirahət etmək üçün evlərinə çatmaq üçün sərt məhdudiyyətlər altında sürmə müddətini aşmağa imkan verəcəkdir.

Sürücülərin vəzifəyə göndərilməsi ilə bağlı müvəqqəti razılaşma 27 lehinə, 22 əleyhinə və bitərəf qalmaqla qəbul edildi.

Sürücülərin istirahət vaxtları ilə bağlı müvəqqəti razılaşma 27 lehinə, 17 əleyhinə və 5 bitərəf səslə təsdiqlənib.

Bazara giriş və kabotajla bağlı müvəqqəti saziş 32 lehinə, 17 əleyhinə və bitərəf qaldı.

Növbəti addımlar

Artıq sazişin qüvvəyə minməsi üçün AB nazirləri, sonra isə bütövlükdə Parlament tərəfindən təsdiqlənməlidir.

Göndərmə qaydaları hüquqi aktın qüvvəyə minməsindən 18 ay sonra tətbiq edilir. İstirahət vaxtları, o cümlədən sürücülərin geri qayıtması qaydaları akt dərc edildikdən 20 gün sonra tətbiq edilir. Yük maşınlarının geri qaytarılması və bazara giriş qaydalarına digər dəyişikliklər, bazara giriş haqqında akt qüvvəyə mindikdən 18 ay sonra tətbiq ediləcəkdir.

Ətraflı məlumat