Brexitin bu günə qədər təsiri - sənədləşmə, müddət və daha yüksək qiymətlər

Real vaxt rejimində yük maşını hərəkəti məlumatları göstərir ki, Birləşmiş Krallıq ilə Avropa Birliyi arasında hərəkət edən yük həcmləri yanvar ayının üçüncü həftəsində bir il əvvəlki həftəyə nisbətən% 38 azalıb.

Aşağıda İngiltərənin 31 dekabr 2020-ci ildə AB-nin vahid bazarı və gömrük ittifaqından çıxmasından sonra ticarətin dəyişmə yollarından yalnız bir neçəsi verilmişdir.

Yanvar ayında sağlamlıq yoxlamaları, sertifikatlar və gömrük bəyannamələrinin tətbiqi ilə stokların hərəkətini təxirə saldıqda, Avropalı alıcılar tərəfindən artıq təzə olmadığı üçün rədd edildikdə, balıqçılar vurulan ilk işçilər idi.

O vaxtdan bəri, pendirdən yüksək səviyyəli mal ətinə qədər olan məhsulların qida istehsalçıları, bahalı sağlamlıq sertifikatları və böyük sənədlərlə təxirə salınaraq Avropaya ixracını dayandırdılar.

Bəzi şirkətlər həll yolunu tapmağa çalışırlar. Bəzi Şotlandiya balıqçıları, İngilis bürokratiyasından qaçmaq üçün ovlarını birbaşa Danimarka bazarlarına apardılar. Lakin AB-yə ixrac edən kiçik və orta sahibkarlıq subyektlərinin təxminən beşdə biri satışları müvəqqəti dayandırdı.

Yeni sürtünmə, buna imkan yarada bilən şirkətləri tədarük zəncirlərini yenidən nəzərdən keçirməyə məcbur etdi, xüsusən də əvvəlcə Asiyadan gətirilən materiallardan hazırlanan məhsulları AB-yə sataraq tarifləri riskə atan İngilis firmaları.

Onlayn geyim nəhəngi ASOS, 15 milyon funt sterlinq (21 milyon dollar) tarifinin vurulacağını gözləyir, çünki Avropadakı satışlarının çoxu Berlin anbarı üzərindən keçsə də, bəziləri hələ İngiltərəyə girir. Superdry sərbəst anbarlardan istifadə edəcəkdir.

reklam

Yapon avtomobil istehsalçısı Nissan, elektrikli avtomobillərə tətbiq olunan tariflərdən yayınmaq üçün İngiltərədən daha çox akkumulyator gətirməyi planlaşdırır.

Şirkətlər və istehlakçılar, bəzi satışları qadağan edəcək gömrük ödənişləri, ƏDV və daha yüksək logistika xərcləri üçün gözlənilməz xərclər aldılar.

Logistika qrupları Britaniyaya mal gətirmək üçün avropalı sürücülərin işə götürülməsinin maliyyətinin artdığını bildirdi. Sürücülərin də ayrılmaq üçün mənfi bir COVID testinə ehtiyacı olması, ada ölkəsi onlar üçün daha az cəlbedici bir yer deməkdir.

İngiltərə istehsalçılarının CBI sorğusu, AB rəqibləri ilə rəqabətə davamlılığı ilə bağlı nikbinlik göstəricilərinin ən sürətli sürətində pisləşdiyini göstərdi. Buna baxmayaraq, AB sifarişləri yaxşılaşdı və AB firmalarının hələ də İngiltərədən qaynaq aldığını iddia etdi.

Britaniyanın AB ilə 1 yanvar tarixindən etibarən qüvvədə olan Brexit ticarət razılaşması maliyyə xidmətləri əhatə etmir və London City maliyyə mərkəzinin böyük ölçüdə blokdan ayrılmasına səbəb olur.

6 milyard avro (7.36 milyard dollar) dəyərində Avropa gündəlik səhm ticarəti, bir hissə svop əməliyyatları ilə birlikdə yanvar ayının əvvəlində London City'yi qitəyə tərk etdi. Bu, İngiltərədəki bankların və ticarət platformalarının blokda bölmələr açdığını nəzərə alaraq gələcəkdə istənilən AB-nin giriş dəyəri barədə suallar yaradır.

Brüssel, İngiltərə ilə tənzimləyici əməkdaşlıq müqaviləsi bağlanmayana və İngiltərənin AB qaydalarından planlı şəkildə ayrılması araşdırılmayana qədər daha çox ekvivalentlik imkanı verilməsini düşünməyəcəyini söylədi.

London, Brexitdən sonra ən yaxşı beynəlxalq maliyyə mərkəzi mövqeyini qorumaq üçün bir qayda tonqalının istəyi yoxdur, ancaq AB-nin girişi əngəlləyəcəyi təqdirdə hərəkət etməyə hazırdır.

İngiltərə Bankı, Britaniyanın yalnız daha yaxşı girişi təmin etmək üçün AB qaydalarına tabe olmamalı olduğunu söylədi və qiymətin çox yüksək ola biləcəyini xəbərdar etdi.

Brexit təsirinin ən bariz əlaməti, indi böyük gəmilərin birbaşa AB üzvü İrlandiya ilə blokun qalan hissələri arasında mal göndərdikləri limanlarda görülə bilər ki, Britaniya yolu ilə bir zamanlar daha sürətli gediş-gəlişlə əlaqəli sənədləşmə işləri və gecikmələr kəsilsin.

Perakendeciler, gömrük sənədləri ilə mübarizə aparmaq üçün mübarizə apardıqları üçün İrlandiyada və Britaniyanın Şimali İrlandiya əyalətindəki supermarket rəflərində bəzi boşluqlar meydana gəldi, Şimali İrlandiya supermarketləri üçün üç aylıq güzəşt müddəti bitdikdən sonra vəziyyəti pisləşə bilər.

İngilis mağazalarından onlayn alış-veriş edən İrlandiyalı müştərilərin sayından ötəri elektron ticarət də pis təsir bağışladı. Bəzi İngilis tədarükçüləri ticarəti dayandırdılar, Şimali İrlandiya lojistik qrupları, qoşquların İngiltərədən boş, geri yük olmadan maliyyəti geri qaytardığı üçün qiymətlərin artdığını xəbərdar etdi.

($ 1 = 0.7283 manat)

Bu məqaləni paylaşın: