Aİ qanunvericiləri iqlim siyasətlərinə dair əsas səsvermələrdə yüzlərlə düzəlişlə üzləşirlər

Avropa Parlamenti növbəti onillikdə Avropanın karbon emissiyalarını azaltmaq üçün Aİ-nin iqlim dəyişikliyi siyasətinə səs verəcək. Təkliflər çoxsaylı düzəlişlərlə üzləşir və Avropanın ən iddialı planlarından bəziləri üçün nəticə qeyri-müəyyəndir.

Bu planlar 27 ölkədən ibarət olan və dünyada üçüncü ən böyük olan Avropa Birliyinə 55-cu ilə qədər xalis qlobal istiləşmə emissiyalarını 2030% azaltmaq məqsədinə çatmaqda kömək etmək üçün nəzərdə tutulub. Bu hədəf 1990-cı il səviyyəsindən müəyyən edilib.

Aİ-nin mürəkkəb qanunvericilik prosesi səkkiz təklif olunan qanun layihəsini çərşənbə axşamı parlamentdə müzakirə edəcək və çərşənbə günü səsverməyə çıxaracaq. Bu, parlamentin yekun qanunvericiliyə dair Aİ üzvləri ilə danışıqlara dair mövqeyini təsdiqləmək üçündür.

Parlamentdən Aİ-nin iqlim siyasətlərinin təsirini artıra və ya azalda biləcək yüzlərlə düzəlişi araşdırması tələb olunur.

Bu təklif 2005-ci ildən bəri Aİ karbon bazarına edilən ən böyük təmirdir. Aİ qanunlarını hazırlayan Avropa Komissiyasının orijinal planına əsasən, bu, əhatə etdiyi sektorlarda emissiyaları 61% azaltmaq üçün sxemi gücləndirəcək.

Bəzi qanunvericilər bu limiti 67%-ə çatdırmağa çalışacaqlar. Peter Liese parlamentdə karbon bazarı islahatının aparıcı müzakirəçisidir. O, emissiyaların 63% azaldılmasına dair kompromisin əksəriyyət tərəfindən dəstəklənəcəyinə nikbin olduğunu bildirib.

Liese həmçinin Aİ-nin polad və sement kimi karbon tutumlu malların idxalına CO2 vergisi tətbiq etmək üzrə ilk planı ilə bağlı "mübahisəli" səsvermənin olacağını proqnozlaşdırıb. Sxemin bu sənayelərin aldığı CO2 icazələrini nə qədər tez əvəz etməsi ilə bağlı millət vəkilləri fikir ayrılığı var.

reklam

Çərşənbə günü səsvermə üçün seçimlərə 2 və ya 2030 və ya 2032-ci ilə qədər bütün pulsuz CO2035 icazələrinin ləğvi daxildir. Sənayelər qanunvericiləri bu tarixi irəli sürməməyə çağırıb, çünki bu, çirklənmənin dəyərini artıracaq.

Aİ-nin digər planı 2-ci ilə qədər bütün yeni avtomobillərdən CO100 emissiyalarını 2035% azaltmaqdır. Bu, AB daxilində yeni yanacaq mühərrikli avtomobillərin satışını effektiv şəkildə qadağan edir. Bəzi düzəlişlər bunu 90-ci ilə qədər CO2 emissiyalarının 2035% azalmasına qədər zəiflədə bilər.