#Emissions Avtomobil istehsalçıları 'madcap' 520 mlrd avroluq yol səthini dəyişdirmə sxemi karbon emissiyalarına görə məsuliyyəti ləğv etdi

Avropa avtomobil " sızan planları Avtomobillərin və yük maşınlarının karbon emissiyalarını azaltmaq, istehsalçıların əllərini iqlim təsirlərini azaltmaq üçün hər hansı bir məsuliyyətdən təmizləmək üçün bir cəhddir, davamlı nəqliyyat qrupu Nəqliyyat və Ətraf Mühit (T&E) söylədi.

yarısından çoxu ancaq laboratoriyada yolda əldə olunmayıb olan - sənaye bədən ACEA hesabatında kobud 2005 bəri avtomobil yanacaq səmərəliliyinin mənfəət şişirdir. ACEA hesabatı da CO520 ton başına € 1,000 at karbon qənaət equating, ən azı € 2 milyard təxminən dəyəri aşağı yayma müqavimət asfalt bütün Avropanın yolları Səthləþdirən tövsiyə edir. cari ETS karbon qiymət € 5 / ton edir.

T&E nəqliyyat və enerji analitiki Carlos Calvo Ambel, "Avtomobil sənayesi gerçəkliklə tamamilə təmasda deyil. Hökumətlərin Avropanın bütün yollarını bərpa etmək üçün 500 milyard avrodan çox pul xərcləmələrini istəsələr də, özləri heç bir şey etməzlər. Bu bərpa olunmayacaq dizel qapıdan sonra xalqın onlara olan inamı. ”

Eyni zamanda, müstəqil ekspert öyrənilməsi bu gün nəşr (16 Fevral 2016) təklif edir ACEA tərəfindən kütləvi şəkildə şişirdilmişdir olunur İXQ qənaət ümid. Məsələn, bahalı "ağıllı nəqliyyat sistemləri" yalnız avtomobil sənayesi iddia daha az daha adi kimi iş kənarda 2% -i CO1 emissiyalarını azaltmaq olardı. Əksinə, təhsil AB-nin siyasəti, və nəqliyyat vasitələrinin səmərəliliyi standartları, xüsusilə də yol nəqliyyat sektorunda tələb karbon azaldılması nail olmaq üçün böyük töhfə ki, tapır.

Ambel belə tamamladı: "Yanacaq məhsuldarlığı standartlar vasitələri karbon emissiyalarını azaltmaq üçün bir sübut və effektiv yoldur. Onlar artım və iş sürücülər pul saxlamaq və emissiyalarının azaldılması stimullaşdırmaq. Beləliklə, biz, həqiqətən, ehtiyac nə 2025 başlayaraq yeni avtomobil və yük maşınları üçün iddialı yanacaq iqtisadiyyatı qanunvericilik deyil. "

Yol nəqliyyat bioyanacaq və qaz istifadə istixana qazı (İXQ) qənaət ekspert Tədqiqatın rəqəmlər də ACEA tərəfindən iddiaları ilə kəskin fərqli.

yeni CO2014 hədəfləri tətbiqi müqavimət göstərir - - onlar istifadə demək 2004 Avtomobil carmakers "yenilikçi 'çəki azaldılması üsulları baxmayaraq 2 daha orta ağır idi.

reklam

Bu məqaləni paylaşın: