Çinin #BikeSharing sənaye partlayıcı artım aşırma

Çinin velosiped paylaşma sənayesi keçən ildən bəri partlayıcı bir böyüməyə başladı. Məlumat keçən ilin sonuna qədər 20-dən çox velosiped paylaşma şirkəti tərəfindən təklif olunan milyonlarla velosipedin xidmətlərini təxminən 19 milyon istifadəçiyə genişləndirdiyini göstərdi. yazır Qiang Wei.

Velosiped paylaşma xidməti, istifadəçilərin bir velosiped tapmaq, kilidini açmaq və kirayə haqqını bir ağıllı telefon tətbiqi vasitəsi ilə ödəmələrini təmin edir. Mobike və Ofo, xüsusi velosiped paylaşma operatorlarının böyüyən məhsullarından ən böyüyüdür.

Sarı iki təkərli avtomobillərin arxasındakı şirkət olan Ofo, 1 Martda təzə bir maliyyəyə 3.1 milyard yuan (450 milyon dollar) qaldırdığını elan etdi. Bir velosiped paylaşma firması tərəfindən toplanan fond baxımından ən böyük tək müqaviləni təmsil etməklə yanaşı, firmanı bu sektorun ən zəngin tək boynuzlu atına - 1 milyard dollardan çox dəyərində olan bir başlanğıc şirkətinə qədər artırır.

İctimai velosiped təzə bir şey deyil. Çinin bir çox şəhəri, əvvəlcədən vətəndaşların ictimai nəqliyyatda “son mil” üçün tələblərini ödəmək üçün ictimai velosipedlər buraxdı, lakin sıxlıq olan ictimai yer və mürəkkəb prosedurlar bu cür səylərin qarşısını aldı.

Yerli rəhbərliklər tərəfindən göstərilən xidmətlərdən fərqli olaraq, Narıncı rəngli Mobike kimi yeni ortaya çıxan paylaşılan velosiped istifadəçiləri, velosipedləri smartfon tətbiqetməsi vasitəsi ilə tapıb ödəyə və sonra istədikləri yerə buraxa bilərlər. Velosipedin yeri məlumat platformaları tərəfindən qeyd ediləcək ki, növbəti istifadəçilər asanlıqla tapa bilsinlər.

İqtisadi və əlverişli xidmət eyni zamanda Çinin yaşıl, enerji qənaət edən nəqliyyat çağırışına cavab verir, rahatlığı və aşağı qiyməti səbəbindən bir çox pərəstişkarını cəlb edir.

reklam

Paylaşma iqtisadiyyatı, yüksək texnologiya və bazar tələblərinin birləşməsi olan bu velosipedlər, xarici dünyaya da Çinin iqtisadiyyatın bölüşdürülməsindəki böyük potensialına bir nəzər salır.

PwC-nin proqnozları göstərir ki, səyahət, avtomobil bölüşdürmə, maliyyə, işçi heyəti və musiqi və video yayımı kimi beş əsas paylaşma sektoru, 335-ci ilədək qlobal gəlirləri 2025-cı ildəki göstəricidən 20 qat çox, 2016 milyard dollara yaxın artırma potensialına sahibdir.

McKinsey & Company-nin Çinin paylaşma iqtisadiyyatı ilə bağlı yayımladığı son hesabatda paylaşılan nəqliyyatın Çin bazarında geniş populyarlıq qazanarkən, ofis sahəsi və texnologiya paylaşımı artdığı ortaya çıxdı.

İndiyə qədər Çinin bölüşdürmə iqtisadiyyatı nəqliyyat, ofis sahəsi, bacarıq və maliyyə sahələrində tətbiq olunur, avtomobil salamlaması, velosiped paylaşımı, avtomobil paylaşımı və mənzil kirayəsi daxil olmaqla seqment sahələri daha sürətlə inkişaf edir.

Bu məqaləni paylaşın: