Təşəbbüskar £ 200 milyonluq #TFL (London üçün nəqliyyat) tələb edir

2008-ci ildə Ajit Chambers, Londonun mərkəzindəki 26 tərk edilmiş metro stansiyalarının siyahısını əks etdirən köhnə bir xəritə üzərində baş verdi. Böyük ekranda bir macəra başlığının başlanğıcı kimi səslənə bilər, ancaq Çambers tapdıqlarının potensialını dərhal tanımalı idi. Mükəmməl sxeminin əsaslarını London mənzilinin divarlarına yazmaqdan bu əlverişsiz toxumu götürüb böyük potensiala sahib bir şey halına gətirdi.

İşini dərhal tərk edən Chambers, 200 milyon funt sterlinqlik gəlir gətirərək bu gəlirli yerləri məkanlara və turistik yerlərinə çevirmək planları hazırlayaraq işə başladı. O dövrdə London Bələdiyyə Başçısı Boris Johnson və TFL ilə əməkdaşlıq edən Ajit Chambers, nəticədə proqnozlaşdırılan 7 milyon funt sterlinq mənfəətindən 200 milyon funt sterlinq götürdükdən sonra zehin yaradıcılığının cilovunu yuxarıdakılara təhvil verməyi planlaşdırdı.

Boris Johnson, onunla görüşdükdən sonra Palataların cavablarından məmnun qaldı, hətta BBC Parlamenti TV-də “dövlətin bir qəpiyinə xərclənməsə edəcəyik” dedi.

Chambers tərəfindən tapılan sərmayəçilərin bu maneəni aşdığını görsək, o zaman layihənin London Bələdiyyə Başçısı tərəfindən şifahi bir şəkildə təsdiqlənməsi demək idi!

Palatalar əvvəlcədən investorlara qaynaq vermişdilər, bu da dövlət üçün heç bir xərc tələb etməyəcəyi demək idi. Odalar, işinə görə Parlamentdən təsdiq aldı və bu işi müzakirə etmək üçün Baş nazirlə görüşdü. Palatalar heç bir daş qoyulmaması üçün hər addımı gəzdi.

İş yerlərini və işçi qruplarını qoydu və onları aşağıda göstərilən saytlardan biri olan Down Street-ə göndərdi, beləliklə xərclər proqnozlaşdırıla və mümkün ola bilərdi. Boris Johnson tərəfindən ilkin iclaslarda qaldırılan dövlət xərcləri ilə bağlı sorğular təmin edildi.

reklam

Ajit Chambers'ın planına sadiq qalması boz rəngli sahələrə yer verməməyə imkan verdi və bu, onun görmə qabiliyyətinin reallaşmağa başladığı mənasını verdi.

Hər şey o anda kifayət qədər xoş səslənir, amma bu günə qədər yeddi il qabağa sıçrayırıqsa, Odalarımızın London üçün Nəqliyyatını dörd fərqli ittihamla məhkəməyə verəcəyik və məhkəmə salonunda cərəyan edən hadisələrin nəticəsi böyük nəticələrə səbəb ola bilər. paytaxt üçün.

Ajit Chambers, TFL'in intellektual mülkiyyətini oğurlamağa cəhd göstərməməsi ilə yanaşı, TFL-də ən üst səviyyəli rəhbərlər tərəfindən də təcavüzə məruz qaldığını iddia edir. Çambersin öz sözləri ilə, bu məhkəmə işinin “London üçün Nəqliyyat tarixində ən böyük məhkəmə iddiası olacağını” söyləyir.

Bu məqaləni paylaşın: