EU
Daha təhlükəsiz və daha təmiz # avtomobillər üçün qaydaları sərtləşdirmək üçün Komissiya təklifinə dair razılaşma
Avropa Parlamenti, Şura və Komissiya, nəqliyyat vasitələrinin növünün təsdiqlənməsi və sınaqdan keçirilməsinin keyfiyyət səviyyəsini və müstəqilliyini əhəmiyyətli dərəcədə yüksəltmək, onsuz da AB bazarında olan avtomobillərin yoxlanışını artırmaq və ümumi sistemi Avropa nəzarəti ilə gücləndirmək üçün siyasi bir razılığa gəldilər.
Aİ-nin qanunverici orqanları ilə bağlı bir razılığa gəldilər Komissiya təklifi 2016-cı ilin yanvar ayından AB-nin 'tip təsdiq' çərçivəsini tamamilə yenidən qurmaq üçün: bir vasitənin bazara çıxarılması üçün lazım olan bütün tələblərə cavab verdiyini təsdiqləmək və istehsalçıların AB qanunlarına davamlı uyğunluğunu ciddi şəkildə yoxlamaq üçün qaydalar.
İşlər, Böyümə, İnvestisiya və Rəqabət Məsələləri üzrə vitse-prezident Jyrki Katainen, "Daha sərt qaydada polisə qoyulmuş qaydalarla, avtomobil sənayesinin istehlakçıların etibarını bərpa etmək şansı var. Komissiyanın təmiz hərəkətlilik təkliflərindən yalnız bir neçə həftə sonra, bugünkü razılaşma əlamətidir" dedi. AB-nin avtomobil sektorumuzun təmiz və təhlükəsiz nəqliyyat vasitələrində dünya liderliyini gücləndirmək üçün daha geniş səylər göstərməsində bir yenilik. "
Daxili Bazar, Sənaye, Sahibkarlıq və KOBİ Komissarı Elżbieta Bieńkowska, "Dieselgate tənzimləmə və bazar nəzarət sistemimizin zəif tərəflərini ortaya qoydu. Bilirik ki, bəzi avtomobil istehsalçıları aldadıb, bir çoxu boşluqlardan istifadə edirdilər. Buna son qoymaq üçün iki ildir davam edən danışıqlardan sonra təklifimizin əsas elementlərinin, o cümlədən həqiqi Aİ nəzarət və icra səlahiyyətlərinin təmin edilməsini alqışlayıram.Gələcəkdə Komissiya avtomobillərdə yoxlamalar apara biləcək, AB miqyasında geri çağırmalara səbəb olur və qanun pozulduqda avtomobil başına 30,000 avroya qədər cərimə tətbiq olunur. "
Yeni qaydaların əsas blokları bunlardır:
- Bir avtomobil bazara çıxarılmadan əvvəl keyfiyyət səviyyəsini və tip təsdiq və test müstəqilliyini artırın:Texniki xidmətlər yeni avtomobil modellərinin sınanması və yoxlanılması üçün Üzv Dövlət tərəfindən təyin edilməsini təmin etmək və qəti performans meyarları əsasında mütəmadi və müstəqil şəkildə yoxlanılacaqdır. Komissiya və digər üzv dövlətlər bir şey səhv olduqda təyinatla etiraz edə biləcəklər.
Müvafiq qaydaların AB daxilində yerinə yetirilməsini və ciddi şəkildə yerinə yetirilməsini təmin etmək üçün milli tip təsdiqləmə səlahiyyətləri Komissiya yoxlamalarına tabe olacaqdır.
Texniki xidmətlərin birbaşa istehsalçı tərəfindən ödənilməsinin qarşısını almaq üçün Komissiyanın əmək haqqı sistemində dəyişiklik təklifi təmin edilmədi.
- Artıq AB bazarında olan avtomobillərin yoxlanışını artırın:Mövcud təsdiqləmə qaydaları əsasən ilə əlaqələndirilir ex ante istehsal xəttindən götürülən prototiplərin nəzarəti, gələcəkdə üzv dövlətlərin bazarlarında olan avtomobillər üzərində mütəmadi olaraq yoxlamalar aparmalı olacaq və bu nəticələr ictimaiyyətə açıq olacaqdır.
Bütün üzv dövlətlər, indi də olduğu kimi, tip təsdiqini verən orqanın hərəkətə keçməsini gözləmədən ərazilərindəki uyğunsuz nəqliyyat vasitələrinə qarşı dərhal təhlükəsizlik tədbirləri ala biləcəklər.
- Avropa nəzarəti:Gələcəkdə Komissiya üzv ölkələrdən asılı olmayaraq bazar yoxlamalarını həyata keçirəcək və Aİ-nin geri çağırışlarına başlamaq imkanı əldə edəcəkdir. Texniki xidmətlərin təyinatına etiraz etmək və istehsalçılara və ya texniki xidmətlərə uyğun olmayan avtomobillər üçün 30,000 avroya qədər inzibati cəza tətbiq etmək gücünə sahib olacaqdır.
Komissiya, müvafiq AB qanunvericiliyinin daha vahid şəkildə şərh edilməsini, uyğunsuzluq hallarında tam şəffaflığı və üzv dövlətlər tərəfindən daha yaxşı və daha koordinasiyalı bazar nəzarəti fəaliyyətini təmin etmək üçün yeni icra forumuna rəhbərlik edəcəkdir.
Yeni Tüzük, milli səlahiyyətlilərin polis və tətbiqetmə borclu olduqları məğlubiyyət cihazlarına tətbiq olunan qadağanı qoruyur, ancaq bir addım daha irəli gedir. Gələcəkdə avtomobil istehsalçıları avtomobilin proqram protokollarına giriş təmin etməli olacaqlar. Bu tədbir, Emissiya tələblərini aşmağı çox çətinləşdirəcək və ABŞ-da olduğu kimi istehsalçıların emissiyaların azaldılması strategiyalarını açıqlama öhdəliyini əhatə edən Real Sürücü Emissiyaları paketi ilə əl-ələ verir.
Tip Təsdiqləmə Əsasnaməsi təmiz mobillik daxil olmaqla bir sıra digər vacib Komissiya təşəbbüslərini tamamlayır 1 sentyabr 2017-ci il tarixində məcburi hala gələn yeni və təkmilləşdirilmiş avtomobil emissiya testlərivə aşağı və sıfır emissiya vasitələrinə keçidi sürətləndirməyə kömək edəcək yeni CO2 emissiyası hədəflərinə dair təkliflər.
Növbəti addımlar
Avropa Parlamenti, Şurası və Komissiyası tərəfindən üçtərəfli danışıqlarda əldə edilən ilkin siyasi razılaşma artıq Avropa Parlamenti və Şurası tərəfindən rəsmi təsdiqləməyə tabedir. Tənzimləmə daha sonra bütün üzv dövlətlərdə birbaşa tətbiq olunacaq və 1 sentyabr 2020-ci il tarixində məcburi olacaqdır.
Fon
Mövcud qaydalara əsasən, AB qanunvericilik bazasını müəyyənləşdirir, lakin milli səlahiyyətlilər avtomobil istehsalçılarının uyğunluğunu yoxlamaqdan tamamilə cavabdehdirlər. Bir avtomobil bir üzv dövlətdə sertifikatlaşdırıldıqdan sonra Aİ-də sərbəst gəzə bilər. Yalnız bir avtomobili təsdiqləyən milli orqan, geri çağırma əmri və uyğunsuzluq halında inzibati cəza tətbiq etmə kimi düzəldici tədbirlər görə bilər.
Komissiya, 2015-ci ilin sentyabrında Volkswagen-in ifşalarından əvvəl motorlu nəqliyyat vasitələri üçün AB tipi təsdiqləmə çərçivəsini nəzərdən keçirirdi. Ardından uyğunsuzluq hallarının təkrarlanmaması üçün daha geniş bir islahata ehtiyac olduğu qənaətinə gəldi. 27 yanvar 2016-cı ildə təklif edilmişdir.
Buna paralel olaraq, Komissiya mövcud qaydaların üzv dövlətlər tərəfindən düzgün bir şəkildə yerinə yetirilib-edilməməsini izləməyə davam edir və milli orqanların dövriyyədə olan avtomobillərin çirkləndirilməsi ilə bağlı səylərini yaxından izləyir.
Komissiya üzv dövlətlərin laboratoriya testlərinin nəticələrini dəyişdirən məğlubiyyət cihazlarını yoxlamaq və milli araşdırmaların nəticələrinin ardıcıllığını təmin etmək üçün ümumi bir test metodologiyası hazırlayaraq işlərini dəstəklədi. Nəşr etdi rəhbərlik üzv dövlətlərin səlahiyyətlilərinə bir avtomobil istehsalçısının sınaq dövrü xaricində daha yüksək avtomobil emissiyasına səbəb olan məğlub cihazları və ya digər strategiyalardan istifadə edib etməməsini qiymətləndirmək və texniki cəhətdən əsaslandırılmış olub olmadığını analiz etmək.
Komissiya, eyni zamanda istehlakçılara qarşı ədalətli davranmağı təmin etməklə yanaşı, rəqabət qaydalarına hörmət göstərilməsini də təmin edəcəkdir.
Ətraflı məlumat
Mətbuat şərhi: Avropa Komissiyası daha təhlükəsiz və daha təmiz avtomobillər üçün qaydaları sərtləşdirir (27 Yanvar 2016)
Mətbuat şərhi: Yeni və təkmilləşdirilmiş avtomobil emissiyası testləri 1 sentyabr tarixindən etibarən məcburi hala gətirildi (31 Avqust 2017)
Suallar: AB-nin avtomobillər tərəfindən havanın çirklənməsinin qarşısını almaq üçün fəaliyyəti (31 Avqust 2017)
Mətbuat şərhi: Enerji Birliyi: Komissiya, AB-nin təmiz nəqliyyat vasitələrində qlobal liderliyini gücləndirmək üçün hərəkətə keçir (8 noyabr 2017)
Motorlu nəqliyyat vasitələrinin təsdiqi və bazar nəzarəti ilə bağlı bir Əsasnamə təklifi
Bu məqaləni paylaşın:
-
Münaqişələr5 gün əvvəl
Qazaxıstan işə qarışır: Ermənistan-Azərbaycan parçalanmasının aradan qaldırılması
-
böyümə5 gün əvvəl
Aİ 20 il əvvəl, 10 ölkənin qoşulduğu nikbinliyi xatırlayır
-
Motoring5 gün əvvəl
Fiat 500 və Mini Cooper: Ətraflı Müqayisə
-
Covid-195 gün əvvəl
Bioloji Agentlərə Qarşı Mütərəqqi Qoruma: ARES BBM-nin İtaliya Müvəffəqiyyəti - Bio Bariyer Maska