Bizimlə əlaqə

Aviation / havayolları

# Bretx - Uels üçün mümkün itkilər deməkdir

Paylaş:

Nəşr

on

Razılaşdığınız şəkildə məzmun təmin etmək və sizin haqqınızda anlayışımızı yaxşılaşdırmaq üçün qeydiyyatınızı istifadə edirik. İstənilən vaxt abunəlikdən çıxa bilərsiniz.


Welsh Əmək MEP Derek Vaughan
(Təsvir) digər böyük işəgötürənlərin Brexit-ə hazırlaşdığı üçün Airbus-da mümkün iş itkilərinin Uelsdəki bir çox ilk olacağını xəbərdar etdi, Colin Stevens yazır.

Onun xəbərdarlığı, Airbus COO Tom Williams'ın, şirkətin sərt bir Brexit ya da daha pis bir müqavilə bağlamayan Brexitə hazırlaşdığı üçün minlərlə Welsh işinin Airbus və Şimali Gallerdəki təchizatçılarda risk altında olduğunu söyləyən şərhlərindən sonra.

Vaughan dedi: “Airbus, Brexit səbəbiylə İngiltərədəki varlığını yenidən nəzərdən keçirəcəyini dəfələrlə xəbərdar etdi və bu işçilər, həmkarlar ittifaqları və siyasətçilər üçün bir çağırış olmalıdır. Airbus-un açıqladığı kimi, AB xaricində yaxşı bir ssenari yoxdur. Gallerdəki bir çox böyük işəgötürən Ford, Tata Steel və Toyota da daxil olmaqla narahatlıqlarını dilə gətirdi. Bir çox Welsh işçisi olan Vauxhall, Cheshire zavodudur. Bu zavodlarda işləyən minlərlə iş deyil, tədarük zəncirindəki bütün iş yerləri də gedəcəkdir. Minlərlə yük maşını sürücüsü, qonaqpərvərlik işçiləri, yerli iş sahibləri və xidmətlər yaşamaq üçün bu fabriklərdən asılıdır. "

İngiltərə hökumətinin Brexit planlaşdırma iddiası olmadığı iddiası, Uelsdəki digər iki böyük işəgötürənin də özlərinin gələcəyi ilə bağlı bəzi narahatlıqları olduğuna dair xəbərdarlıqlarından sonra hücumlara məruz qaldı.

Airbus-un gələcək gömrük və sənəd sənədlərinin ləngiməsindən İngiltərədəki bitkilərin rəqabətə davamlı olacağından qorxması ilə yanaşı Vauxhall, Brexit şərtləri dəqiqləşənə qədər Fordun istehsalını dayandırması lazım ola biləcəyini və Fordun hər cür sərhəd məhdudiyyətlərinin və ya gömrük sürtünməsinin onlara maneə olacağını xəbərdar etdiyini söylədi. burada iş aparmaq. Hər biri Uelsdə böyük işəgötürənlərdir. Airbus Broughton-da 6,500-dən çox işçi çalışır, Bridgenddəki Ford fabrikində 2000-ə yaxın işçi çalışır və bir çox insan iş üçün Cheshire-dakı Vauxhall fabrikinə gedir.

Vaughan, "Bu, ən az söyləmək üçün, Welsh işçiləri üçün həyəcan verici, böyük istehsalçıların xəbərdarlıq etdikləri istehsalın dayandırılması və ya dükanı bağlamalı ola bilər. Vaxt keçdikcə reallıq daha aydın olur. Bu, ən azından, Gömrük İttifaqının və vahid bazarın bir hissəsi olmağımızın vacibliyidir. Heç kim daha pis olmayacaq və siyasətçilər təhdid altında olan şeylərə və nə əldə edilə biləcəyinə dair dürüst olmalılar ".

Cənubi Uels Ticarət Palatasının sözçüsü də narahatlığını dilə gətirərək “Gallerdəki bir çox məsələ, İngiltərədəki müəssisələrin ixracatla əlaqəli texniki cəhətlər kimi narahatlıqları ilə eyni narahatlıqlardır? Bununla birlikdə, xüsusilə Uelsdə əlaqəli olan bəzi məsələlər var. İngiltərəyə gedən AB maliyyəsinin böyük bir hissəsini alırıq (biz AB-dən verdiyimizdən daha çox pul alan İngiltərənin yeganə hissəsiyik) və İrlandiya ilə 'sərt' dəniz sərhədinin çətinlik yaratacağına dair narahatlığımız var İrlandiya daxilində 'yumşaq' bir quru sərhəd varsa, Welsh limanları üçün. "

reklam

Bu cür qorxular, Birləşmiş Krallıq Hökumətinin son vaxtlar “razılaşmayan” texniki qeydlərini yayımlamasına baxmayaraq davam edir.

Cənubi Uels Ticarət Palatasının prezidenti Harri Lloyd-Davies, müəssisələrə və istehlakçılara AB-dən 'razılaşmamaq' çıxışının nəticələrinə dair məsləhət verməyə yönəlmiş Brexit bildirişlərinin, Uels müəssisələri üçün "suallar" yaratdığını söylədi.

Lloyd-Davies deyib: "Böyük Britaniya Hökumətinin nəşr etdiyi texniki bildirişlər Welsh şirkətlərinin Brexitə hazırlanmasına kömək etmək üçün yaxşı bir başlanğıcdır, lakin biz hələ də heç bir bitməyəcəyimiz halda sərhədlər üzərində mümkün qədər asanlıqla ticarət edə bilmək üçün daha ətraflı məlumatlara ehtiyac duyuruq Böyük Britaniya-AB müqaviləsi 30 March növbəti il.

"Xüsusilə də Uelsdəki müəssisələrə aid olan bir neçə məsələ var. İngiltərənin gömrük sistemlərinin gücü və hazırlığı ilə bağlı yaxşı açıqlanan narahatlıqlar nəzərə alındıqda, Uels limanlarında hansı təsir olacaq? Dəniz limanlarımızdan ixracatın əksəriyyəti İrlandiyaya göndərilir, lakin İrlandiya sərhədindəki eyni yer tutucu mətni əks etdirən bu texniki bildirişlərin hamısı ilə biz hələ də İrlandiya Respublikası ilə dəniz və quru sərhədinə fərqli münasibət göstəriləcəyinə dair suallar verməkdə qalırıq. .

“Hökümətin, İngiltərənin AB-dən ayrılmasından əvvəl təsdiqlənmiş Aİ tərəfindən maliyyələşdirilən layihələr üçün qaynaqların zəmanətinə dair geniş öhdəliyinin təkrarlanması alqışlanır. Biz Uelsdəki icmalarda infrastruktur, bərpası və məşğulluğu təmin etmək üçün AB fondlarına çox güvənirik. Hökumət, bu layihələrin 2020-ci ildə gözlənilən tamamlanmasına qədər arxasında duracağını söyləyərək doğru bir iş görsə də, bu zəmanətin praktik olaraq necə işləyəcəyini və gələcəkdə bu cür layihələrin necə maliyyələşdirilə biləcəyini daha da təfərrüatlı şəkildə gözləyirik ”dedi. əlavə edildi.

Breksitdən sonra vatandaşların hüquqları barədə qeyri-müəyyənlik də mövcuddur və hesabatda Welsh Hökumətinin bu hüquqların qorunması üçün səlahiyyətlərini necə istifadə edəcəyi araşdırılır.

Məruzə - 'Brexitdən sonra Böyük Britaniya vətəndaşları üçün AB-nin Müvafiq Vətəndaşlığının Fizibiliyi' - Welsh MEP Jill Evans tərəfindən hazırlanmış və Swansea Universitetində bir qrup tədqiqatçı tərəfindən aparılmışdır.

Plaid Cymru millət vəkili Evans, "Bu hesabat, AB vətəndaşlığını qorumaq və ya ortaq AB vətəndaşı olmaq hüququ olan İngiltərə vətəndaşları ətrafında müzakirələrə əhəmiyyətli bir töhfədir.

"Gallerdəki bir çox insan hələ də Uelsli Avropalı olaraq tanınır və gətirdiyi bütün faydaları ilə AB vətəndaşlığını itirmək düşüncəsində dəhşətə gəlir. Seçicilərdən haqlarının əllərindən alınmasının haqsız olduğunu düşünən yüzlərlə e-poçt aldım. iradələrinə zidd olaraq onlardan uzaqlaşın. "

Digər yerlərdə, Wales Arts International-ın rəhbəri Eluned Hâf, başqa bir məsələni - Brexitin mədəniyyətə təsirini vurğulayır.

O dedi: “Uels, İngiltərənin qərb sahillərində yerləşən dörd millətindən biridir. Kelt mədəni irsimizi Avropanın Atlantik qövsünün millətləri ilə və eyni zamanda İngiltərənin zəngin mədəniyyətlərinin goblenləri ilə bölüşürük. Şəxsiyyətimiz mürəkkəb bir şəxsdirsə, Brexitdən əvvəl də, Böyük Britaniya millətlərini dəstəkləyən idarəetmə quruluşu. Şəxsi maraqlar diqqət mərkəzində olduğu üçün mədəniyyət və yaradıcılıq sektorlarının Avropa üçün böyük bir iş olduğunu unutmamalıyıq. ”

Uelsin əksəriyyətinin Tərəf səs verməsinə baxmayaraq, İngiltərədəki Konstitusiya Dəyişikliyi Mərkəzindən professor Michael Keating, AB üzvlüyünün Galler kimi ölkələrin devrilmə müvəffəqiyyətini qazanmasını asanlaşdırdığını söyləyir. Dedi: "AB üzvlüyü devolüşün olandan daha geniş olmasına imkan verdi."

Airbus, Uelsdəki ən böyük işəgötürənlərdən biridir və Broughtondakı zavodunda təyyarələr üçün qanadlar istehsal edir. Bu yaxınlarda, İngiltərənin geri çəkilmə müqaviləsi olmadan AB-dən çıxmasından qaynaqlanan Welsh fabriki də daxil olmaqla, işləri üçün təcili riskləri əks etdirən bir risk qiymətləndirməsi etdi.

Orada bildirilir ki, İngiltərənin gələn il mart ayında AB-dən bir razılaşma olmadan çıxması, İngiltərədəki istehsalın ciddi şəkildə pozulmasına və kəsilməsinə səbəb olacaqdır. Bu ssenari Airbus'u İngiltərədəki investisiyalarına və Gallerdəki uzun müddətli izlərinə yenidən baxmağa məcbur edə bilər.

Airbus Ticarət Təyyarəsi Əməliyyat direktoru Tom Williams bu veb saytına dedi: “Hər hansı bir ssenaridə, Brexit, İngiltərənin kosmik sənayesi və xüsusilə Airbus üçün ciddi mənfi nəticələrə səbəb olur. Bu səbəbdən təcili azaltma tədbirlərinin sürətləndirilməsi lazımdır. Airbus, siyasi prosesin davam etməsi lazım olduğunu başa düşsə də, məsuliyyətli bir iş olaraq rəqabətə davamlı fəaliyyət göstərməsi üçün atılması lazım olan praqmatik addımlar barədə dərhal məlumat tələb edirik. ”

O əlavə etdi: "Bunlar olmadan, Airbus, Böyük Britaniyalı əməliyyatlarımıza təsirlərin əhəmiyyətli olacağına inanır. Son bir 12 ay ərzində uğursuzluğumuzdan narahat olduğumuzu göstərməyə çalışdıq. Layihə qorxusundan uzaq, bu, Airbus üçün bir dəlil həqiqətdir. Sadəcə qoyun ki, "No Deal" ssenari Birləşmiş Krallıqda Airbusun gələcəyini təhdid edir.

"Böyük Britaniya ilə Avropa İttifaqı arasındakı son razılaşma hələlik müzakirə edilsə də, bütün ölçülərdə bizneslərin qabaqcıl planlaşdırmağa başlaya biləcəyi addımlar var".

Bənzər rezervasyonlar Cənubi Uels və Orta Uels Ticarət Palatası tərəfindən paylaşılır və sözçüsü “İngiltərənin AB-dən yaxınlaşması hər ölçüdə və sektorda iş üçün dəyişiklik gətirəcəkdir. Bəzi Uels şirkətləri qarşıdakı çətinliklər və fürsətlər üçün artıq planlar qururken, Ticarət Palataları bütün firmaların - birbaşa və dərhal təsirlənənləri deyil - bir Brexit 'sağlamlıq yoxlaması' keçirmələrini və mövcud iş planlarını daha geniş bir testdən keçirməli olduqlarını düşünürlər. Brexitin gətirə biləcəyi dəyişiklikləri düşünməyə sərf etdiyi vaxt gələcəkdə real dividentlər verə bilər.

Bu yaxınlarda Uels Palatası yerli firmalardan Brexitin potensial nəticələrini nəzərdən keçirməyə vaxt ayırdıqlarını və ya Brexitlə bağlı İdarə Heyəti ilə məsləhətləşdiklərini soruşan bir sorğu keçirdi. Cənubi Uelsdəki şirkətlərdən, İngiltərə-AB ticarət əlaqələrindəki dəyişikliklərin onlara necə təsir göstərə biləcəyini düşünüb-düşünmədikləri soruşuldu.

Palatanın sözçüsü narahatlıqla dedi: "Təsəvvürlər göstərir ki, çox sayda firma ya seyr edir, gözləyir və ya heç bir tədbir görmür".

Bu il əvvəl Uels Milli Assambleyasının Xarici Əlaqələr və Əlavə Qanunvericilik Komitəsi "Welsh hökumətinin Brexitə necə hazırlaşdığını" araşdırdı.

Bu hesabatın göründüyü 30-səhifə hesabatı, Welsh hökumətinin bütün mümkün Brexit ssenarilərini və biznes və ictimai təşkilatlarına müxtəlif mümkün Brexitə "aydın və əlçatan" rəhbərliklərini "dərhal araşdırır" ssenariləri.

Başqa bir təklif isə, Uelsin Böyük Britaniyanın hökumətindən "Paylaşılan Xoşbəxtlik Fonu" nun necə ayrılacağı və idarə ediləcəyi və "Brexit" dən irəli gələn "gözlənilən sonrakı ayırmalar" nı necə sərf etmək niyyətində olduğunu "aydınlıq axtarır".

Hesabatda Brexitin Uels üzərindəki təsiri ilə bağlı "bir çox sual" qaldığı və Uels hökumətinin "ssenari planlaşdırma baxımından daha çox şey etməsi lazım olduğu" bildirilir.

Orada deyilir: "Araşdırmamız, eyni zamanda, Uelsdəki dövlət və özəl sektorlardakı insanların Brexit üçün necə hazırlaşmalı olduqları barədə Uels hökumətindən güclü bir rəhbərliyə ehtiyac duyduqlarını tapdı."

Avropa Parlamentinin üzvü Vaughan, İngiltərə hökumətini, Brexitin Uelsə təsirinin iqtisadi qiymətləndirmələrini hazırlamağa və dərc etməyə çağırdı.

Vaughan, "Uels hökuməti Brexitin nəticələri ilə bağlı çox sayda iş gördü. Bununla birlikdə, İngiltərə hökuməti, Uels üzərindəki təsirini qiymətləndirmədən Brexit haqqında qərarlar qəbul edir. Nazirləri qərarlarının mərkəzində Uels xalqı və müəssisələri ilə maraqlanmağa məcbur edirik.

"Gallerdəki insanlar və müəssisələr hökumət qərarlarının işləri, dolanışıqları və gələcəkləri üçün nə demək olduğunu bilmək hüququna malikdirlər.

“Alt xətt, AB xaricindəki Gallerlə nə olacağını bilməliyik. Hökumət Brexit ətrafında xaos, qeyri-müəyyənlik və qarışıqlığın davam etməsinə icazə verə bilməz. ”

Bu məqaləni paylaşın:

EU Reporter müxtəlif xarici mənbələrdən geniş baxışları ifadə edən məqalələr dərc edir. Bu məqalələrdə yer alan mövqelər mütləq Aİ Reportyorunun mövqeləri deyil.

Eğilimleri