İngiltərə #NoDealBrexitdən 'əbədi' peşman olacaq: iş naziri

Biznes naziri Qreq Klark şənbə günü (2 fevral) qəzetə verdiyi müsahibədə bildirib ki, Britaniya Avropa İttifaqından razılıq olmadan ayrıldığına görə həmişəlik peşman olacaq və parlament bunu yaxın iki həftə ərzində dayandırmaq üçün qərar qəbul etməlidir. David Milliken.

Clark-ın şərhləri The Times Qəzet Britaniyanın nəqliyyat sisteminin müqaviləsiz Brexitdən sonra iflasa uğraya biləcəyini xəbərdar edən hökumət sənədlərini, The Guardian isə rəsmilərin çürüyən tullantıların və heyvan şlamlarının dağlarından qorxduğunu bildirib.

Britaniya martın 29-da Aİ-ni tərk etməlidir, lakin qanunvericilər keçən ay Baş nazir Tereza Meyin Brüssellə əldə etdiyi çıxış razılaşmasını hərtərəfli rədd etdilər və Brüssel bu həftə Meyin yenidən müzakirələr tələbini rədd etdi.

Razılaşma olmadan İngiltərə Aİ ilə ticarətdə böyük bir pozulma riski ilə üzləşdi, Britaniya biznesini ümumavropa təchizat zəncirlərindən kəsdi, Klark xəbərdar etdi.

Klark, "Əgər biz həmişəlik peşman olacağımız bir səhvə yol versək, bu, ilk sənaye inqilabının nailiyyətləri kimi tarix kitablarında qalacaq" dedi.

Parlamentin bu ayın ortalarına qədər razılaşmanı təsdiqləməsi lazım olduğunu əlavə etdi, o, Yaponiyaya və ya Cənubi Koreyaya mal göndərməkdən çəkinəcəklərini söyləyən müəssisələrə istinad edərək əlavə etdi ki, əgər onlar gələn zaman tariflərlə üzləşəcəkləri bəlli deyil.

“İnsanlar “hər şey həmişə 59-ci saatın 11-cu dəqiqəsində həll olunur” deyirlər. Ancaq "telin" harada olduğunu başa düşmək vacibdir. Tel martın 29-u deyil" dedi Klark.

reklam

Mey fevralın 14-nə qədər yenidən Brexit səsverməsi vəd edib.

Britaniyanın nəqliyyat nazirliyi sızan sənədə görə, müqaviləsiz Brexit-in nəqliyyat sistemini sarsıdan təsirinə hazırlaşır. The Times.

Avropanın ən işlək bərə limanı olan Doverdə La-Manş boğazını keçməyə çalışan yük maşınlarının gömrük yoxlamaları səbəbindən İngiltərənin cənub-şərqindəki əsas yollarda tıxacın yaranması ilə bağlı geniş proqnozlar verilib.

Planlaşdırılan fövqəladə hallara cavab mərkəzində çalışan məmurlara təlimat təklif edən sənəddə deyilir ki, təsirlər “hər bir nəqliyyat rejiminə düşə bilər ... və eksponent olaraq böyüyə bilər, çünki ... bütün səviyyələrdə cavabdehlərin imkanları azalır və ya həddindən artıq yüklənir”.

Nəqliyyat Departamenti şərh sorğusuna dərhal cavab vermədi.

Ayrı-ayrılıqda, Guardian ekologiya rəsmilərinin İngiltərənin tullantıları, eləcə də mal-qaranı ixrac etmək üçün mübarizə aparacağından narahat olduqlarını və bunun da zibil və şlamların böyüməsinə səbəb olacağını söylədi.

Daxili e-poçtdan sitat gətirilib: "Yığılmış tullantılar çürüyərkən qoxular açıq-aydın bir problem olacaq". The Guardian dedi.

Qoyun və mal-qara ixrac edə bilməyən fermerlər "çamur saxlama qabiliyyəti və qeyri-kafi torpaq yayma qabiliyyəti ilə bağlı problemlər ola bilər" e-poçtu da xəbərdarlıq etdi.

Ətraf Mühit Agentliyinin sözçüsü, müqaviləsiz Brexitdən sonra tullantıların hələ də ixrac oluna biləcəyini təmin etmək üçün bir prosesin olduğunu söylədi.

Bu məqaləni paylaşın: