# COVID-19-a qlobal cavabda 'həyəcan təbili boşluğu' #IRU deyir

Ötən həftə dünya yol nəqliyyat təşkilatı IRU, malların axınının davam etməsini və hərəkətlilik şəbəkələrini sabitləşdirməsini təmin etmək üçün hökumətlər və qlobal təşkilatlar tərəfindən təcili və razılaşdırılmış fəaliyyət üçün qlobal çağırışa başladı.

Dünyadakı 30-dan çox əsas beynəlxalq təşkilat və qurumla əlaqə quraraq zənglərimiz təəssüf ki, cavabsız qalmışdır.

IRU baş katibi Umberto de Pretto dedi: “Dünyadakı hökumətlər tərəfindən qurulmuş koordinasiya və fərdi yanaşmaların olmaması bizi çox narahat edir. Qlobal ictimaiyyət yalnız birlikdə hərəkət edərsə, bu vəba ilə mübarizə apara bilər ”.

Yol nəqliyyatı sənayesinə zəruri məhsulları çatdırmağa davam etmək üçün dərhal qlobal əlaqələndirməni tələb edən tədbirlərdir:

1. Sürücülər üçün uyğun təhlükəsizlik standartları və şərtləri

Bu gün beynəlxalq səfərlərdən qayıdan sürücülər simptomları göstərməsələr də, 14 gün davam edən məcburi karantinə qoyulur. Sürücülərin malların vaxtında çatdırılmasını təmin etmək üçün təhlükəsiz işləməyə davam etmələrini təmin etmək üçün bu tədbirləri pulsuz sınaq və gigiyena vasitələrinə giriş ilə əvəz etmək lazımdır.

reklam

2. Sərhədləri hərəkətdə saxlamaq - Covid-19-da sistemli yoxlamalar yoxdur

Sərhəd əməliyyatlarına fərdi milli yanaşmaların düzəldilməsi işləri mövcuddur. Bəzi ölkələr hətta yol yükləri üçün sərhədlərini tamamilə bağladılar, bəziləri yük maşınının haradan gəldiyindən asılı olmayaraq müəyyən millətlərin sürücülərinə bağladılar.

Ölkələr sərhədlərini açıq saxlamalı, yoxlama və sağlamlıq prosedurlarını beynəlxalq standartlara uyğunlaşdırmalı və uzun növbələrdə malların dayanmasına səbəb olan sistematik nəzarətə son qoymalıdırlar.

3. Nəqliyyat şirkətlərinə - xüsusilə KOM-lara kömək etmək

Kiçik və orta sahibkarlıq - çox vaxt ailə idarəçiliyi - dünya miqyasında yol nəqliyyatının, malların və insanların hərəkət etdiyi və sənayenin 90% -ni təmsil edən əsasdır. Sözügedən KOM-lar əvvəlcədən maliyyə yardımı almalıdırlar.

Bir çox KOB, həddindən artıq bürokratiyasız dərhal maliyyə dəstəyi almadıqda, pandemiyanın sona çatması ilə müflis ola bilər. Sərnişin nəqliyyat şirkətləri tamamilə bağlanır və daha çox yük daşıma şirkətləri də pandemiyanın davam etdiyi müddətdə də sağ qalmayacaqlar.

Rəhbərlik göstərmək

Razılaşdırılmış qlobal reaksiya və beynəlxalq standartlara cavab vermək üçün milli hökumətlər, regional qurumlar və beynəlxalq təşkilatlar tərəfindən qlobal səviyyədə güclü və birmənalı rəhbərlik olmalıdır.

Regional və ya milli səviyyədə bəzi təsirli tədbirləri görməyə başlayırıq, məsələn, Çin, pandemiya bitənə qədər bütün nəqliyyat vasitələri üçün ölkə daxilindəki bütün yol ödənişlərini çıxardı. Bu, həmçinin KOM-ları əsas yardım məhsulları və gündəlik ehtiyaclar daşınması üçün maliyyə yardımı üçün prioritet vəzifə olaraq qoymuşdur.

Şimali Amerikadakı hökumətlər sərhəd siyasətlərini yalnız ticari nəqliyyat vasitələrinə və ya zəruri ehtiyacı olan digərlərinə keçməyə imkan verən əlaqələndirdilər. AB, yük maşınları üçün yaşıl ekspress zolaqlarda təlimatlar yayımladı və bəzi ölkələr sürücülük qadağaları və çatdırılma məhdudiyyətlərini qaldırdı.

Bununla birlikdə, bu tədbirləri qlobal miqyasda genişləndirmək lazımdır ki, sektorun yaşaması və dünya əhalisinə zəruri malların çatdırılmasını davam etdirməsi lazımdır.

"Hökumətlər fərdi maraqlarından kənara çıxmamalı və qlobal institutlarımızın əlaqələndirilmiş hərəkətləri altında vahid bir yanaşma qəbul etməlidirlər" de de Pretto əlavə etdi. "Bu, qlobal həll tələb edən qlobal bir böhrandır."