Bu büdcə ilə AB Avropa Yaşıl Müqaviləsində göstərilən iqlim hədəflərini yerinə yetirəcəkdir. Sərhədyanı əlaqələr və limanlar və hava limanları ilə əlaqələr də daxil olmaqla dəmir yollarını gücləndirən layihələrə çox güclü vurğu edilir. Daxili su yolu nəqliyyatı daha çox tutumlu və avtomobil və dəmir yolu şəbəkələrinə daha yaxşı multimodal əlaqələr sayəsində artır. Dənizçilik sektorunda, alternativ yanacaqlara əsaslanan qısa dəniz gəmiçiliyi layihələrinə və limanlara dəniz gəmilərindən tullantıları azaltmaq üçün quru elektrik təchizatı qurulmasına üstünlük verilir.
Nəqliyyat Komissarı Adina Vălean dedi: “Aİ-nin bu vacib nəqliyyat infrastrukturuna 2.2 milyard avro töhfəsi bərpa işlərinə başlamağa kömək edəcək və bunun 5 milyard avro investisiya gətirəcəyini gözləyirik. İnvestisiya etdiyimiz layihələrin növü daxili su nəqliyyatından multimodal əlaqələrə, alternativ yanacaqlardan nəhəng dəmir yolu infrastrukturuna qədərdir. Birləşdirici Avropa Təsisi (CEF) böhrana davamlı və davamlı nəqliyyat sistemi yaratmaqda əsas alətlərimizdən biridir - bu gün və uzun müddət üçün vacibdir. ”
AB yerləşmiş dəmir yolu infrastrukturu layihələrini dəstəkləyəcək Trans-Avropa nəqliyyat (TEN-T) cəmi 1.6 milyard avro (55 layihə) olan əsas şəbəkə. Buraya Baltikyanı ölkələri Avropa dəmir yolu şəbəkəsinə birləşdirən Rail Baltica layihəsi, habelə Drezden (Almaniya) və Praqa (Çexiya) arasındakı dəmiryolu xəttinin kəsişən hissəsi daxildir.
Həm də nəqliyyat üçün yaşıl yanacaq növlərinə keçidi (19 layihə) az qala 142 milyon avro ilə dəstəkləyəcək. Bir sıra layihələr, mayeləşdirilmiş Təbii Qaz (LNG) ilə işləyə bilməsi üçün gəmilərin konvertasiya edilməsini və limanlarda müvafiq infrastrukturun qurulmasını əhatə edir.
Avtomobil nəqliyyatı, alternativ yanacaq infrastrukturunun, yəni yol şəbəkəsində 17,275 şarj nöqtəsinin quraşdırılması və 355 yeni avtobusun yerləşdirilməsi yolu ilə yerləşdirilməsini də görəcəkdir.
Doqquz layihə AB-də bir əlaqə dəmir yolu sisteminə və qitədə qatarların aramsız işləməsinə kömək edəcəkdir. Avropa Dəmiryol Hərəkəti İdarəetmə Sistemi (ERTMS), Lokomotivlərin və dəmir yolu yollarının vahid Avropa qatarlarına nəzarət sisteminə gətirilməsi təhlükəsizliyi artıracaq, səyahət müddətini azaldacaq və yol istifadəsini optimallaşdıracaqdır. Doqquz layihəyə 49.8 milyon avrodan çox mükafat veriləcək.
Fon
reklam
Layihələr 2019-cu ilin oktyabr ayında (müntəzəm CEF Nəqliyyat çağrısı) və Noyabr 2019-cu ildə (CEF Nəqliyyat Qarışıq Təsisatı çağırışı) başlayan iki rəqabətçi müraciət yolu ilə maliyyələşdirmə üçün seçildi. AB-nin maliyyə töhfəsi qrant şəklindədir və layihə növündən asılı olaraq fərqli birgə maliyyələşdirmə dərəcələri mövcuddur. Qarışdırma Təsisatı altında seçilən 10 layihə üçün AB dəstəyi banklardan əlavə maliyyələşdirmə ilə (kredit, borc, kapital və ya hər hansı bir geri qaytarılan dəstək yolu ilə) birləşdirilməlidir.
Ümumilikdə, CEF proqramı çərçivəsində, Trans-Avropa Nəqliyyat Şəbəkəsini maliyyələşdirmək üçün AB-nin 23.2-2014 büdcəsindən qrantlar üçün 2020 milyard avro mövcuddur (TEN-T) AB-yə üzv ölkələrdə layihələr. 2014-cü ildən bəri ilk CEF proqramlaşdırma ilində layihə təklifləri üçün altı çağırış başlandı (ildə bir). Ümumilikdə, bu günə qədər CEF nəqliyyat sektorundakı ümumi dəyəri 794 milyard avro olan 21.1 layihəyə dəstək verdi.
Növbəti addımlar
Hər iki çağırış üçün AB üzv dövlətlərinin seçilmiş layihələri təsdiqləməsi nəzərə alınmaqla, Komissiya yaxın günlərdə rəsmi maliyyələşdirmə qərarlarını qəbul edəcəkdir. Komissiyanın İnnovasiya və Şəbəkələr İcra Agentliyi (INEA) ən azı 2021-ci ilin yanvar ayına qədər layihə faydalananları ilə qrant müqavilələri imzalayacaqdır.
Ətraflı məlumat