'Bu bir fəlakətdir': Şotlandiya balıqçıları Brexit qasırğası səbəbiylə ixracatı dayandırırlar

Balıqçılıq ixracatçıları Reuters-ə sağlamlıq sertifikatları, gömrük bəyannamələri və digər sənədlərin təqdim edilməsindən sonra çatdırılma müddətlərinə günlər və hər yükün maliyyətinə yüzlərlə lirə əlavə olunduqdan sonra işlərinin qeyri-mümkün olacağını söylədilər.

Müəssisə sahibləri, bu həftə yeni sistemlərin sınaqdan keçirilməsi üçün Fransa və İspaniyaya kiçik bir tədarük göndərməyə çalışdıqlarını, ancaq digər gömrük sənədləri üçün müraciət etmələri lazım olan bir sənəd olan Şotlandiyada bir sağlamlıq sertifikatı əldə etmək üçün beş saat çəkdiyini söylədilər.

Brexitdən sonrakı ilk iş həftəsində bir günlük çatdırılma üç və ya daha çox gün davam edirdi - ümumiyyətlə keçsəydilər.

Bir neçə sahib qiymətli yüklərinin harada olduğunu dəqiq deyə bilmədi. Bir ticarət qrupu, balıqçılara ixrac edilən stokları ovlamağı dayandırmalarını söylədi.

SB Fish-dən Santiago Buesa, Reuters-ə "Müştərilərimiz pul çəkir" dedi. “Biz təzə məhsuluq və müştərilər bunun təzə olmasını gözləyirlər, buna görə də satın almırlar. Bu bir fəlakətdir. ”

Cümə axşamı axşam, Şotlandiya balıqçılıq sənayesinin ən böyük logistika təminatçısı DFDS Scotland, müştərilərinə, İT problemləri, sənədləşmə səhvləri və işdə qalan problemləri düzəltməyə çalışmaq üçün bazar ertəsi ixrac qruplaşmasını dayandırmaq üçün "qeyri-adi addım" atdıqlarını söylədi.

Şotlandiya, Avropadakı Paris, Brüssel və Madrid yeməkxanalarının süfrələrini bəzəmək üçün yük maşını ilə tələsdirilən Atlantik sahillərindəki dəniz balıqçılığından çox sayda langustin, tarak, istiridyə, xərçəng və midye yığır.

reklam

Lakin İngiltərənin AB-nin orbitindən çıxması, 1993-cü ildə vahid bazarın fəaliyyətə başlamasından bəri ticarətində edilən ən böyük dəyişiklikdir; malların yeni gömrük sərhədindən keçirilməsi üçün tamamlanması lazım olan sənədləşmə işləri və xərclər.

Yemək və heyvandarlıq ticarəti ilə məşğul olanlar ən çətin tələblərlə üzləşirlər və bir neçə gün ərzində digər Avropa bazarlarına getmədən əvvəl İngiltərədən keçərək Şotlandiyadan Fransaya bir gecədə hərəkət edən təzə tutulmuş balıqların təcili çatdırılmasına zərbə vururlar.

Aegirfish'in Avropaya ixrac etmək üçün İskoç donanmalarından satın aldığı David Noble, ən çox qazancı silməklə sənədləşmə işləri üçün gündəlik 500-600 funt sterlinq (815 dollar) ödəməli olduğunu söylədi.

Narahatlığı budur ki, bu, sadəcə diş çıxarmaq problemlərindən daha çox şeyə işarə edir və daha yüksək ticarət xərclərini ötürə bilməyəcəyini söyləyir. "Davam edib etməyəcəyimi soruşuram" dedi.

"Balığımız çox bahadırsa, müştərilərimiz başqa yerdən alacaqlar."

Vahid bazarda, Avropa qidaları İngiltərədə işlənib paketlənə bilər və satış üçün AB-yə qaytarılır. Ancaq İngiltərənin daha uzaq bir əlaqəyə can atması, ticarət anlaşmasının iki tərəf arasındakı bütün qarşılıqlı əlaqələri əhatə etməməsi deməkdir.

Artıq Fransız və İrlandiya dükanlarının rəflərində boşluqlar meydana çıxdı.

Balıqçılıq ticarət qurumları sənədlərin doldurulmasında səhvlərin bütün partiyaların yoxlanıldığı anlamına gəldiyini söylədi. Fransız balıq satıcıları birliyi, çoxsaylı dəniz məhsulları yük maşınlarının səhv sənədləşmə işləri səbəbindən Boulogne'deki gömrük məntəqəsində bir neçə saat, hətta bir günədək saxlandığını söylədi.

Bu zamanla yaxşılaşmalı və İT məsələləri həll olunmalı olsa da, Seafood Scotland, yoxsa “çoxəsrlik bir bazarın məhv olmasını” görə biləcəklərini xəbərdar etdi.

Şotlandiya iqtisadiyyatı üzrə katibi Fergus Ewing, sürət və nəzarət arasındakı düzgün tarazlığın tapılması lazım olduğunu söylədi.

"Problemlərin burada Şotlandiyada təsbit edilərək həll edilməsi daha yaxşıdır" dedi.

SB Fish's Buesa, treyderlərin hazır olmadığı təkliflərinə əsəbiləşdi, bütün sənədlərinin düzgün olduğunu söylədi və iş rəhbərlərinin niyə daha çox səs-küy salmadığını bilmələrini istədi.

Atası ilə birlikdə sahibidir, 28 ildir ixrac edir və təxminən 50 nəfər işləyir. “Mən səngərdəyəm” dedi. "Bu qarmaqarışıqdır."

($ 1 = £ 0.7363)

Bu məqaləni paylaşın: