Elektrikli avtomobilləri artırmaq üçün AB tərəfindən maliyyələşdirilən sürücülük sistemi

Elektrikli avtomobillər artarkən, bir çox sürücü hələ də meyvə suyunun tükənməsindən narahatdır. Altı tərəfdaş Almaniya, Fransa, Avstriya və İspaniya yeni bir ağıllı enerji idarəetməsi və bərpa sistemi ilə elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istehlakını azaltdı. The AÇICI komanda yeni funksiyalar inkişaf etdirdi və komponentləri və sistemləri daha yaxşı birləşdirdi və sürücüyə trafik axınlarına əsaslanan əyləc tövsiyələrini və enerji istifadəsini məhdudlaşdırmaq üçün ən yaxşı marşrut üzrə tövsiyələri almağa imkan verdi. Yolda çox vaxt itirmədən% 30-a qədər enerji qənaət etmək olar. Yeni həllər tədricən kommersiya halına gətiriləcək və yeni modellərin istehsalına inteqrasiya edilərək elektrikli avtomobillər daha da yaşıllaşdırılacaq.

"Tapıntılarımız hibridlər də daxil olmaqla bütün elektrikli nəqliyyat vasitələrinin gələcəyi üçün vacibdir. Bazarın kilidini açmağa kömək edəcəklər,"izah etdi OpEneR layihəsinin koordinatoru Dr. Kosmas Knödler, Şassi Sistemləri Nəzarət şöbəsində işləyir Robert Bosch GmbH.

Üç il davam edən sıx iş birliyindən və 4.4 milyon Avroluq AB investisiyası ilə layihə qrupu bu yay İspaniyada iki nümayiş elektrikli maşın təqdim etdi.

Daha yaşıl, daha təhlükəsiz və ağıllı marşrutlar

Mühəndislər və tədqiqatçılar elektrik enerjisi gücünü, rejenerativ əyləc sistemini, naviqasiya sistemini və ətraf sensorlarını yaxşılaşdırmaq üçün çalışmışlar. Bu elementləri bir-birinə bağlayan müxtəlif funksiyaları olan ağlı bir memarlıq inkişaf etdirdilər.

Məsələn, eko-marşrutlaşdırma funksiyası, ən qənaətcil marşrutu hesablayarkən elektrikli bir avtomobilin xüsusi ehtiyaclarını nəzərə alır. Uyğun bir kruiz kontrolü, qənaətcil yarı avtomatlaşdırılmış sürücülük üslubuna zəmanət verir. Bu, meyllər, enmələr və sürət hədləri barədə məlumat daxil olmaqla inkişaf etmiş xəritə məlumatları ilə dəstəklənən radar və video sistemlərinə əsaslanır. Avtomobil-infrastruktur rabitəsi işıqforun vəziyyəti haqqında məlumat verir. İstifadəçi dostu siqnallar panelin bir hissəsi kimi böyük ekranda görünür ki, işıqforlara, şəhər sərhədlərinə, sürət hədlərinə və ya digər nəqliyyat vasitələrinə yaxınlaşdıqda pedalı nə vaxt qaldıracağınızı biləsiniz.

Gələn ildən etibarən istehsalata

reklam

"Əlavə yol sınaqları planlaşdırılır. O zaman sistemin gələn ildən etibarən tədricən istehsalata inteqrasiya olunmasını gözləyirik. " Dr. Kosmas Knödler dedi.

Avropa Komissiyasının vitse-prezidenti @NeelieKroesEUMəsul Digital Agenda, dedi: "Kim pul və ətraf mühitimizə qənaət edərkən daha yaxşı və təhlükəsiz sürücülük təcrübəsinə sahib olmaq istəməz? Hərəkət etmək üçün daha ağıllı və yaşıl yollara ehtiyacımız var: OpEneR kimi AB layihələri düzgün istiqamətdə gedir."

Avropa Birliyi 8-ci ilədək yolda 9-2020 milyon elektrikli nəqliyyat vasitəsinə sahib olmağı hədəfləyir.

Fon

• Tərəfdaşlar: Layihə tərəfdaşları Avstriyanın güc aqreqatı inkişaf şirkəti AVL List GmbH, İspaniyanın Centro Tecnológico de Automoción de Galicia tədqiqat institutu (CTAG), Almaniyanın FZI Forschungszentrum Informatik Karlsruhe, Avropanın ikinci ən böyük avtomobil istehsalçısı PSA Peugeot Citroën və Alman şirkətləri Robert Bosch GmbH və Robert Bosch Car Multimedia GmbH.

• Maliyyələşdirmə: OpEneR layihə AB-dən maliyyələşdirildi tədqiqat və texnoloji inkişaf üçün yeddinci çərçivə proqramı #FP7 (2007-2013).

Yeni AB araşdırma və yenilik proqramı çərçivəsində Horizon 2020 #H2020, 5 milyard avro, dövlət-özəl tərəfdaşlıq yolu ilə elektron komponent və sistemlərə yatırılacaq ECSEL @Elektronika_EU. AB, xüsusilə nəqliyyat vasitəsi ilə nəqliyyat üçün təmiz enerjini dəstəkləyir Avropa Yaşıl Nəqliyyat Təşəbbüsü.

Videonu izləyin 

Bu məqaləni paylaşın: