Aİ məhkəməsi miqrantların xilasetmə gəmisi ilə bağlı qarışıq təlimat verir

Avropanın qaçqın böhranlarına reaksiyasını sınaqdan keçirən bir işə dair qarışıq rəhbərlikdə Aİ-nin yüksək məhkəməsi bazar ertəsi (1 avqust) bəyan etdi ki, məmurlar miqrantları xilas edən gəmiləri saxlaya bilərlər, ancaq onların sağlamlığı, təhlükəsizliyi və ya ətraf mühit üçün risk olduğunu göstərə bilsələr. .

Alman kampaniya qrupu olan Sea Watch, 2020-ci ildə miqrantları Siciliyaya aparan xilasetmə qayıqlarının iki gəmisini saxladıqdan sonra Siciliya liman səlahiyyətlilərinə qarşı hüquqi etiraz başlatdı.

Şikayətə baxan italiyalı hakimlər hər il sərhədi keçən on minlərlə afrikalı miqrantla necə davranılacağına dair mübahisənin mərkəzində olan Avropa Ədalət Məhkəməsindən (ECJ) rəhbərlik istədilər.

Sea Watch, Aralıq dənizində çətin vəziyyətə düşən miqrantlar üçün patrul xidməti göstərən bir təşkilatdır. Bəzi Avropa dövlətləri bunun miqrasiyanı təşviq etdiyinə inanır. Bununla belə, Sea Watch bildirir ki, liman rəhbərləri gəmiləri saxlamaqla öz səlahiyyətlərini aşmışlar.

Siciliyanın hər iki limanı olan Palermo və Empedokl, bu gəmiləri çox sıx olduqları və xilasetmə və axtarış əməliyyatları üçün qeydiyyatda olmadığı üçün axtardıqlarını və saxladıqlarını iddia etdilər.

Lüksemburqda yerləşən Aİ məhkəməsi hər iki tərəfin arqumentlərini dəstəkləyə biləcək qarışıq qərar verdi.

Liman rəhbərliyi müəyyən hallarda gəmiləri saxlamaq və yoxlamaq səlahiyyətinə malikdir. Ancaq gəminin dənizdən xilas edilmiş insanları daşıması kifayət qədər dəlil deyil.

reklam

Məhkəmə bəyanatında qeyd edib ki, “gəmidə olan şəxslərin sayı, hətta daha çox olsa belə, özlüyündə nəzarət üçün əsas ola bilməz”.

Bununla belə, təklif edilmişdir ki, Dəniz Nəzarəti gəmiləri kimi yük üçün sertifikatlaşdırılmış gəmilərdən istifadə etməklə müntəzəm axtarış və xilasetmə əməliyyatları liman rəhbərliyinin nəzarətinə haqq qazandırmaq üçün kifayət ola bilər.

Sea Watch bu qərarı alqışladı və dedi ki, bu, QHT-lərin hüquqi təhlükəsizliyini təmin etməklə yanaşı, “dənizdə xilasetmə üçün qələbədir”.

Orada bildirilirdi ki, “liman dövləti nəzarətinin QHT gəmilərində davam etdirilə bilməsi” müsbət haldır. Onlar bizim üçün çox vacib olan gəmi təhlükəsizliyini təmin etmək üçün nəzərdə tutulub. Bununla belə, özbaşına nəzarətlərə son qoyulmalıdır.

Siciliyadakı liman rəhbərliyi dərhal cavab vermədi.

AƏM-in qərarı bu məsələ ilə bağlı Avropa hüququnun mövcud vəziyyətini əks etdirir. Siciliya məhkəməsi bu konkret halların liman rəhbərliyinin hərəkətlərinə haqq qazandırıb-haraətləndirmədiyinə qərar verəcək.

BMT QAK-ın məlumatına görə, bu il 61,000 938 nəfər keçidi başa vurub. Təxminən XNUMX nəfər yol boyu həlak olub.

Bu məqaləni paylaşın: