Bizimlə əlaqə

UK

70 illik yubileyini qeyd edir - bu, Dover Limanıdır

Paylaş:

Nəşr

on

Razılaşdığınız şəkildə məzmun təmin etmək və sizin haqqınızda anlayışımızı yaxşılaşdırmaq üçün qeydiyyatınızı istifadə edirik. İstənilən vaxt abunəlikdən çıxa bilərsiniz.

Ola bilsin ki, radardan keçib, lakin bu ay Böyük Britaniyanın əsas əlamətdarlığının 70-ci ildönümünü qeyd edir.

Yetmiş onillik ərzində o, “Britaniya adaları ilə Avropa arasında ayrılmaz bir əlaqə kimi dayanmışdır”.

Sözügedən əlamətdar yer dünyanın ən işlək gəmi yollarından birinin yerləşdiyi Dover Limanıdır.

4 iyul 1953-cü ildə Dover Limanının roll-on, roll-off yanalma körpüləri ilk dəfə açıldı və bərə səyahətini əbədi olaraq dəyişdirdi. Dover Harbour Board, Limanın ilk roll-on, roll-off bərə körpülərinin açılışından təxminən 70 il sonra "Doverin irsinin stüardları olmaqdan və Limanı yeni bir dövrə sürməkdən qürur duyduqlarını" deyir.

Bu gün Dover limanı hər il Böyük Britaniyanın 144 milyard funt sterlinqlik ticarətini asanlaşdırır, Aİ ilə bütün ticarətin 33%-ni idarə edir və “gələcək 70 ilin daha da çiçəklənməsini təmin edəcək” səmərəliliyi və innovasiyaları idarə edir.

Coğrafi mövqeyinə görə, Dover əsrlər boyu Britaniyanın Avropa ilə əlaqəsi olmuş, 1606-cı ildə kral xartiyasını almış və 20-ci əsrdə hər il bir milyondan çox sərnişinə Kanalı keçməkdə kömək etmişdir. Bununla belə, 1953-cü ilə qədər sərnişinlərin çoxu dəmir yolu xidmətlərindən gəmilərə piyada minirdilər və əksər avtomobillər açıq göyərtədən rıhtım kənarına kranlar vasitəsilə gəmilərə və gəmilərdən yüklənirdilər. Bu, Böyük Britaniyada ilk dəfə idi ki, quru kənarındakı əməliyyatlardan asılı olan bir yol körpüsü (və ya "bağlantı") axının bütün mərhələlərində nəqliyyat vasitələrinə birbaşa rıhtımdan bərəyə hərəkət etməyə imkan verirdi.  

Bu modernləşdirməyə cavab olaraq, daha böyük, sərt yüklü bərələr meydana çıxdı və kanal boyunca sərnişin tutumu eksponent olaraq artdı. Yay tətili üçün avtomobilinizlə Avropaya səyahət populyarlıq qazandığından, Dover vasitəsilə trafik sürətlə artdı.  

reklam

Dover Limanında linkspanın yeniliyi həmçinin sonrakı illərdə Böyük Britaniyada və Böyük Britaniyada ticarətin necə aparıldığına dair transformasiyaya yol açdı. Cəmi 25 il sonra ro-ro yükdaşımaları Dover Limanının əsas əməliyyatlarının əsas hissəsinə çevrildi.  

Dover Limanının baş direktoru Daq Bannister yubileyi şərh edərək dedi: “Dover limanı həmişə Britaniyanın Avropa ilə ticarət körpüsü olub və olacaq. 1953-cü ildə bərə körpülərinin açılışında bildirildi ki, yeni körpülər “avtomobilçilər üçün yeni Yelizaveta dövrünün başlanğıcında lazımi şəkildə istifadəyə verilmiş İngiltərəyə Gateway-in müasir portallarını simvollaşdıracaq”. 

“Liman 21-ci əsrdə belə bir yeniliyin simvolu olaraq qalır, baxmayaraq ki, Karol dövrünün başlanmasından qısa müddət sonra Dover Limanının ambisiyaları həmişəkindən daha da irəliləyir; biz növbəti 70 il və ondan sonrakı dövrdə kanalda mübadilə imkanlarını gücləndirmək missiyamız üzərində işləyirik.

Dover limanı əsrlər boyu Britaniya adaları ilə Avropa arasında ayrılmaz bir əlaqə, padşahların seçilmiş keçidi və Dünya Müharibəsi zamanı möhkəmlik və möhkəmlik qalası kimi dayanmışdır. 

Bannister deyir ki, 2023-cü ildə Dover limanı “2025-ci ilə qədər karbon xalis sıfıra çevrilməyimizə imkan verəcək tədbirlərlə” Avropaya dayanıqlı qapıdır.

O əlavə edir ki, Dover bu il hibrid bərənin gəlməsi kimi yeni texnologiyalardan da məmnundur.

“Dover Limanı həmişəkindən daha ağıllı işləyir, rəqəmsal texnologiya və süni intellektdən istifadə edərək, onların ən mühüm problemlərinə ağıllı həllər tapmaq və ağıllı və rəqəmsal sərhədlərin reallaşdırılması istiqamətində işləyir.”

Bu məqaləni paylaşın:

EU Reporter müxtəlif xarici mənbələrdən geniş baxışları ifadə edən məqalələr dərc edir. Bu məqalələrdə yer alan mövqelər mütləq Aİ Reportyorunun mövqeləri deyil.

Eğilimleri