Avropanın nəqliyyat sektoru yolunda "böyük inqilab" - konfransda deyilir

Bazar ertəsi (14 noyabr) beynəlxalq konfransda deyilir ki, Avropada nəqliyyat sistemləri “böyük inqilab” astanasındadır.

Sektor, qarşıdakı illərdə də ən çox öyrəşdiyindən "əhəmiyyətli dərəcədə fərqli" olacaq.

Bu, bazar ertəsi nəqliyyat mobilliyi üzrə böyük konfransın açılışında çıxış edən Avropa Komissiyasının üzvü Signe Ratsonun əsas mesajı olub.

Komissiyanın Tədqiqat və İnnovasiyalar Direktorluğunun Baş Direktoru vəzifəsini icra edən Ratso, növbəti dörd gün ərzində 2,000-dən çox iştirakçının cəlb edilməsi gözlənilən və mövzusu “dünyada mobilliyin yenidən təsviri” olan tədbirin vaxtında keçirildiyini söylədi.

“Davam edən enerji böhranı və Ukraynada münaqişə karbonsuzlaşdırılmış nəqliyyat sisteminə nail olmağın və qalıq yanacaqlardan asılılığımıza son qoymağın vacib təcililiyini göstərir”, o, konfransın keçirildiyi yerdə deyib.

Nəqliyyat Araşdırma Arenası (TRA) konfransının nəqliyyat və mobillik üzrə Avropanın ən böyük Avropa tədqiqat və texnologiya konfransı olduğu bildirilir.

9-cu buraxılış Portuqaliyanın Lissabon şəhərində keçirilir və ideyası bütün maraqlı tərəflərə nəqliyyat və mobillik dünyasındakı son inkişafları və yenilikləri müzakirə etmək şansı verməkdir.

reklam

O, mobillik və nəqliyyatın ən yeni innovasiyalarını və gələcəyini müzakirə etmək üçün dünyanın hər yerindən ekspertləri bir araya toplayıb.

Video bağlantı vasitəsilə danışan Komissiya rəsmisi, nəqliyyatın dekarbonizasiyasının insanların yaşayış tərzini dəyişdirəcəyini və nəqliyyat sistemlərinin Aİ iqtisadiyyatının “əsas sürücüsü” olduğunu söylədi.

O qeyd edib ki, sektor Aİ ÜDM-nin 6.3 faizinə cavabdehdir və 30 milyon işi dəstəkləyir, lakin “böyük dağıdıcı dəyişikliklərlə” qarşı-qarşıyadır.

Ratso qeyd edib ki, Aİ-nin məqsədi 90-cı il səviyyələri ilə müqayisədə 2050-ci ilə qədər istixana qazı emissiyalarını 1990 faiz azaltmaqdır. Onun sözlərinə görə, Aİ bu məsələdə “ciddi”dir və bu yaxınlarda enerji və iqlim hədəflərinə nail olmaq üçün “konkret qanunlar” qəbul edib.

DG səlahiyyətlərini icra edən Lissabon konfransının "tədqiqatçılar və siyasətçilər üçün yeni ideyaları bölüşmək və diqqət mərkəzində saxlamaq üçün ideal yer" olduğunu söylədi.

O, "TRA innovativ nəqliyyat layihələrini nümayiş etdirmək üçün bir platforma təmin edəcək" dedi.

Avropanın ən parlaq gənc innovatorlarından bəziləri konfransda öz istedadlarını və məhsullarını nümayiş etdirməyi hədəfləyirlər. 2022-ci il Avropa Gənclər İli elan edildiyi üçün bu, vaxtındadır.

Tədbirdə eşitdi ki, Avropada bütün səyahətlərin təqribən 70 faizi hazırda avtomobillə həyata keçirilir, lakin cümə axşamına qədər davam edəcək tədbirdə hidrogen də daxil olmaqla bütün nəqliyyat növləri diqqət mərkəzində olacaq.

Şirkətlər, tədqiqat mərkəzləri, hökumət nazirlikləri və Aİ iştirak edir.

Tədbir “ağıllı mobillik”dən “yaşıl hərəkətlilik və karbonsizləşdirmə”yə qədər müxtəlif sessiyalara bölünür. Bazar ertəsi açılış sessiyasına həmçinin yaradıcılığı nəqliyyatın hərəkətliliyini yaxşılaşdırmağa kömək edən innovatorlar üçün mükafatlandırma mərasimi də daxildir.

Bu, koronavirus böhranının başlanmasından bəri şəxsən keçirilən ilk TRAdır. Sonuncusu 2018-ci ildə olub.

Portuqaliyanın İnfrastruktur və Mənzil Təsərrüfatı Naziri Pedro Nuno Santos da “xüsusi bir ildə” gəldiyini söylədiyi konfransın açılışında əsas çıxış etdi.

O, dolu auditoriyaya nəqliyyat sektorunda mövcud tendensiyaların Aİ-nin 2050-ci ilə qədər "iqlim baxımından neytral" olmaq daxil olmaqla, emissiyaları azaltmaq məqsədinə "əhəmiyyətli" çağırış olduğunu söylədi.

O, belə məqsədlərə necə nail olmaq barədə razılığa gəlməyin “həmişə asan olmadığını” söylədi, lakin “kollektiv mobillik” “əsas həll yolu”dur.

"Müzakirələr, - o, davam etdi, "yalnız dekarbonizasiya haqqında deyil, insanların həyatını asanlaşdırmaq və yaxşılaşdırmaq haqqındadır.

“İrəliləmənin yeganə yolu şəhərlərimizi yaşana bilən hala gətirməkdir, əks halda (bugünkü kimi) eyni tıxacla nəticələnəcəyik.”

Santos, hazırda avtomobillərin Avropa şəhərlərini "aşdığını" söylədi və "bu dəyişməlidir" dedi.

Avropada təqribən hər on nəfərdən yeddisi şəhərlərdə və şəhər ərazilərində yaşayır və o, “Şəhərlərdəki insanların istirahət etmək və işləmək üçün daha çox yerə ehtiyacı var” dedi.

“Sıfır avtomobil tullantıları deyilən bir şey yoxdur və hesablanır ki, elektrik avtomobili istehsalı zamanı yaranan tullantıları doldurmaq üçün doqquz ilə qədər vaxt lazımdır.”

Nazir əlavə etdi: "Bu, yalnız köhnə və çirklini yeni və daha təmiz olanla əvəz etmək deyil, həm də resurslardan daha yaxşı istifadə etməkdir."

“Aydındır ki, avtomobillər yox olmayacaq və onlar alternativ enerji mənbələrinə keçməli olacaqlar. Məsələ bu transformasiyanı mümkün qədər ekoloji cəhətdən təmiz şəkildə necə etməkdir”.

O, öz ölkəsində köhnə qatarların təmiri kimi bu sahədə tərəqqinin sürətləndirilməsi istiqamətində səyləri vurğuladı.

Santos dedi: "Növbəti onillik üçün çox ambisiyalı investisiya proqramımız var."

Bununla belə, bu, "son on ildə qeyri-kafi sərmayənin" arxasında gəlir.

Onun sözlərinə görə, məqsəd növbəti onillikdə Portuqaliyada bütün dəmir yolu şəbəkəsini elektrikləşdirmək və darboğazları azaltmaqdır.

Nazir əlavə etdi: “Bununla belə, bütün nəqliyyat növlərinin bir-birinə bağlı olması və insanların, məsələn, paylaşılan dövrələrin istifadəsi üçün asan olması vacibdir. İnsanları avtomobili evdə tərk etməyə inandırmaq üçün insanlar bilməlidirlər ki, onların alternativ variantları var.

“Məqsədimiz insanların səyahət tərzində inqilab etməkdir və Portuqaliya nəqliyyatın karbondan təmizlənməsinə tam sadiqdir.

“Biz qarşımıza böyük sərmayə tələb edən çox iddialı məqsədlər qoymuşuq. Buna özəl sektor rəhbərlik edəcək, lakin dövlət sektoru ilə əməkdaşlıq edəcək”.

Rəsmi xəbərdarlıq etdi: “Bütün bu problemlərin açarını saxlayan yeganə həll yolu yoxdur. Əhəmiyyətli olan odur ki, nəqliyyat sistemləri əlçatanlığı təmin etsin və bizə iqlim dəyişikliyi ilə mübarizədə kömək edə bilsin”.

Konfransın özünü səbirsizliklə gözləyən Santos dedi: “Növbəti dörd gün bizim üçün yeni ideyaları bölüşmək şansıdır, lakin unutmayın ki, son məqsəd insanları və malları A nöqtəsindən B nöqtəsinə ən səmərəli şəkildə çatdırmaqdır. ”

Açılış sessiyasında digər əsas məruzəçi Portuqaliya Milli İnnovasiyalar Agentliyinin prezidenti professor Joana Mendonka olmuşdur.

O dedi: “Bu konfrans çox həyəcanvericidir, çünki 18 ay əvvəl pandemiya səbəbindən bunun mümkün olacağını düşünmürdük, ona görə də Avropa Komissiyasına dəstəyə görə təşəkkür edirəm.

“Tədbir müxtəlif qurumlar arasında əməkdaşlığın nə edə biləcəyini sübut edir.”

Bu məqaləni paylaşın: