Leading EU Tourism Associations, #ATC hücumlarının təsirini minimuma endirmək üçün # A4E səylərini birləşdirir

2018-ci ilin ilk yarısında, AB səyahətçiləri, misilsiz bir 29 Hava Trafik Nəzarəti (ATC) tətil gününə məruz qaldılar - bunların 22-si Fransada meydana gəldi - gecikmə və ləğv yolu ilə milyonlarla sərnişini təsir etdi. Avropanın özəl turizm sektoru şəbəkəsi, Avropanın böyük turizm ticarət birlikləri qrupu olan NET, tətillərin AB daxilindəki səyahətçilər və turizm sahələrinə zərərli təsirlərini minimuma endirmək səylərinə qoşulduğunu açıqladı.

AB daxilindəki milli səyahət agentləri və turoperatorlar birlikləri qrupu və NET-in üzvü olan ECTAA prezidenti Pawel Niewiadomski dedi: “Müştərilərimiz üçün böyük səyahət aksamaları ilə nəticələnən artan ATC tətilləri bizi narahat edir. . Ən işlək turizm mövsümünün ortalarında ATC tətilləri milyonlarla tətilçi üçün böyük gecikmələrə səbəb olur, bunların çoxu azyaşlı uşaqları olan ailələrdir ”.

Avropadakı qonaqpərvərlik sənayesinin səsi və eyni zamanda NET-in üzvü HOTREC-in prezidenti Susanne Kraus-Winkler əlavə etdi: “ATC tətillərinin səbəb olduğu səyahət aksamaları turizm dəyər zəncirində təqdim olunan bütün digər xidmətlər üzərində təsirləndirici təsir göstərir. Uçuş gecikmələri və ya ləğv edilmələri yaşayış yerlərinin itirilməsinə, kruiz əlaqələrinin itirilməsinə, səyahət cazibədarlıqlarına və s. Gətirib çıxarır. Müştərilərimizin tətillər üçün tətillərini itirmiş həzzləri ilə ödədiklərindən kədərlənirik ”.

ATC tətilləri turizm, Avropa iqtisadiyyatları və ətraf mühitə bahalı təsir göstərir:

1. Müştərilərin səyahətləri və təchizat zəncirləri ciddi şəkildə pozulur.
2. Qapalı hava məkanının qarşısını almaq üçün yönləndirmələr uçuşların daha uzun olmasına və daha çox yanacaq yandırılmasına və CO2 emissiyalarının artmasına səbəb olur.
3. Turizm, ən çox tətil yerlərinə təxirə salınan uçuşlar səbəbindən təsirlənir, bu da kiçik və orta ölçülü müəssisələri risk altına alır.
4. Aviaşirkətlər, gecikmələrə görə sərnişinlərə təzminat ödəməli və digər uçuşlarda yenidən sifariş etməlidirlər ki, bu da müştərilərin səyahət planlarını və hava yollarının fəaliyyətini xeyli pozur. Aviaşirkətlərin bu xərcləri səbəb olan hava naviqasiya xidməti təminatçılarından geri almaq hüququ yoxdur.
5. Tur operatorları, yüksək mövsümdə yenidən marşrutlaşdırma çətinləşəndə ​​əhəmiyyətli ola biləcək müqaviləyə uyğun olaraq yerinə yetirilməyən xidmətlər üçün alternativ səyahət tənzimləmələri və mümkün geri ödəmələr təklif etməlidirlər.
6. Son bir tədqiqat * hava tətillərinin 13.4-cu ildən bəri AB iqtisadiyyatına 2010 milyard avroya başa gəldiyini təxmin edir.

“2018-ci il Avropada ATC tətilləri üçün ən pis illərdən biri kimi formalaşır. NET, onun üzvləri və bütövlükdə Avropanın turizm sənayesi ilə birlikdə vəziyyəti yaxşılaşdırmaq və bu tendensiyanı bərpa etmək üçün səlahiyyətlilərdən təcili hərəkətə keçməyə çağırırıq ”dedi.” Avropa Hava Yolları (A4E) İcraçı direktoru Thomas Reynaert.

A4E tərəfindən təklif olunan həllər tətil etmək istəyən işçilər üçün məcburi 72 saatlıq fərdi bildiriş müddəti, uçuşların qorunması (tətilin baş verdiyi ölkənin hesabına deyil) və sərnişinlər üçün xidmətin davamlılığını artırır. Bundan əlavə, Avropanın ümumi hava trafik idarəetmə sisteminin getdikcə artan trafikin öhdəsindən gəlməyə qadir olması üçün texnologiyaya, proseslərə və insan resurslarına investisiyalar tələb olunur.

Səyahətçilər, onlayn ərizəsini imzalayaraq A4E-nin Sərbəst Hərəkət Çağırışına qoşula bilərlər www.keepeuropesskiesopen.com. Müraciət 2018-ci ilin sonuna qədər Brüsseldə və AB-nin paytaxtlarında müvafiq orqanlara təqdim ediləcək.

reklam

NET haqqında

NET, Turizmdə Avropa Özəl Sektoru üçün Şəbəkə turizm sektorundakı əsas Avropa ticarət birliklərinin yüksək səviyyəli bir əlaqə qrupudur. Üzvlərinə kruiz şirkətlərini təmsil edən ticarət birlikləri daxildir (CLIA), turizm agentləri və tur operatorları (ECTAA), düşərgələr, tətil parkları və tətil kəndləri (EFCO və HPA), Avropa gələn turizm operatorları (ETOA), kənd və ferma turizm operatorları (EUROGITES), otellər, restoranlar və kafelər (HOTREC), əyləncə parkları və attraksionlar (IAAPA) və avtobus, vaqon və taksi operatorları (IRU). NET-in məqsədi turizm sənayesi üçün ümumi hədəflər inkişaf etdirmək və bunlara çatmaq üçün siyasətçilər və digər tərəfdaşlarla işləməkdir.

A4E haqqında

2016-cı ildə fəaliyyətə başlayan Havayolları Hava Yolları (A4E) Brüsseldə yerləşən Avropanın ən böyük hava yolu birliyidir. Təşkilat üzvlər adından davamlı təhlükəsiz və rəqabətli hava nəqliyyatı bazarını təmin edərək, Aİ aviasiya siyasətinin istehlakçıların xeyrinə formalaşdırılmasına kömək etməyi müdafiə edir. Hər il 635 milyondan çox sərnişinin olduğu A4E üzvləri qitənin səyahətlərinin 70% -dən çoxunu təşkil edir, 2,800-dən çox təyyarə idarə edir və illik dövriyyəsi 100 milyard avrodan çoxdur. Mövcud üzvlər bunlardır: Ege, airBaltic, Air France-KLM, Cargolux, easyJet, Finnair, Icelandair, International Airlines Group (IAG), Jet2.com, Lufthansa Group, Norwegian, Ryanair, TAP Portugal, Travel Service and Volotea. daha da böyümək.

* “Avropada Hava Trafik Nəzarəti Tətillərinin İqtisadi Təsiri”, A4E üçün PriceWaterhouseCooper, Brüssel, 2016

Bu məqaləni paylaşın: