Aktau Dəniz Limanı ATƏT-dən Yaşıl Sertifikat alıb

Aktau Ticarət Dəniz Limanı Qazaxıstanda Avropa Dəniz Limanları Təşkilatından (EMPO) Limanların Ətraf Mühitin Qiymətləndirilməsi Sistemi (SEEP) sertifikatı və EkoPort statusu alan ilk liman olmuşdur.

Bu barədə Aktau Limanının İdarə Heyətinin sədri Abay Turikpenbayev “Qazaxıstan və Avropa İttifaqı arasında tranzit və nəqliyyat əməkdaşlığı: Transxəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutunun inkişaf perspektivləri” forumunda çıxışı zamanı bildirib.

Sertifikatlaşdırma limanlarda və liman terminallarında ətraf mühitin idarə edilməsi üçün qlobal səviyyədə tanınmış standart olan EcoPorts layihəsinin bir hissəsi kimi həyata keçirilib.

2019-cu ildə fəaliyyətə başlayan ATƏT-in EcoPorts layihəsi dəniz və transkontinental yükdaşıma infrastrukturunun inkişafına, rəqəmsallaşmanın tətbiqi ilə gömrük prosedurlarının sadələşdirilməsinə, yerli mütəxəssislərin hazırlanmasına və maarifləndirilməsinə yönəlib. Sertifikat limanların ətraf mühitə mənfi təsirini azaltmaq, həmçinin Xəzər regionunda ekoloji vəziyyətin yaxşılaşdırılması üçün Avropa limanları ilə əlaqələrin genişləndirilməsinə imkan yaradır. Yaşıl sertifikatlaşdırmadan keçmək üzrə müvafiq işlər də Kurık limanı tərəfindən həyata keçirilir.

Ticarət yollarının və təchizat zəncirlərinin beynəlxalq siyasi və iqtisadi vəziyyətə uyğunlaşması fonunda bu il Qazaxıstan limanlarının xidmətlərinə tələbat kəskin artıb.

2022-ci ilin cəmi beş ayında Aktau limanında yüklərin ümumi yüklənməsi artıq əvvəlki ilin bütünü (97) üçün ümumi yükün 2021%-ni təşkil edib - 1.534-ci ilin 5 ayında 2022 min tona qarşı 1.594 min ton 2021-ci ilin bütün dövründə- və konteynerlərin daşınması 115-ci ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 16,267% (2021 XNUMX TEU) artıb.

Kurık limanında 2022-ci ilin əvvəlindən yükdaşıma həcmi bütün 70-ci il üçün eyni göstəricinin 2021%-dən çoxunu təşkil edib - 700-ci ilin ilk beş ayında 2022 min tondan çox olub. bütün 1.

reklam

Terminal xidmətlərinə artan tələbatı nəzərə alaraq, Aktau limanı hazırda Mərkəzi Asiya regionunda nəqliyyat axınının transformasiyası üçün nəzərdə tutulmuş konteyner qovşağı yaradır. 2022-ci ilin sonuna kimi Aktau-Bakı-Aktau istiqamətində hazırkı 5 qidalandırıcı gəmiyə əlavə iki ixtisaslaşdırılmış konteyner gəmisinin cəlb edilməsi planlaşdırılır.

Konfransdan bir gün əvvəl Antverpen limanına TİTR (Trans-Xəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutu), TRACECA (Avropa-Qafqaz-Asiya Nəqliyyat Dəhlizi) və bir sıra Qazaxıstan limanlarının rəhbərlərindən ibarət nümayəndə heyətinin texniki səfəri keçirilib. Antverpen limanı Belçikanın əsas konteyner limanıdır və “Avropaya giriş qapısı” ləqəblidir; AB-də yalnız Hollandiyanın Rotterdam limanından sonra ikincidir. Bu səfərdən sonra konfrans zamanı qazaxıstanlı liman işçilərinin Antverpendə liman infrastrukturu və menecmenti üzrə təlim kurslarında iştirak etmək imkanları ətrafında müzakirələr aparılıb.

Bu məqaləni paylaşın: