Karbon emissiyalarının azaldılması: AB hədəfləri və tədbirləri 

Fit for 55 in 2030 paketinin bir hissəsi kimi karbon emissiyalarını azaltmaq üçün Avropa İttifaqının hansı tədbirləri gördüyünü oxuyun.

AB iqlim dəyişikliyi məqsədləri

Kənar iqlim dəyişikliyi ilə mübarizə, Avropa Parlamenti Aİ-nin 2030-cu ilə qədər emissiyaların azaldılması hədəfini 55%-dən ən azı 40%-ə qaldıran və 2050-ci ilə qədər iqlim neytrallığını hüquqi cəhətdən məcburi edən Avropa İqlim Qanununu qəbul etdi.

İqlim Qanununun bir hissəsidir Avropa Yaşıl əqd, AB-nin yol xəritəsi iqlim neytrallığı. İqlim məqsədinə çatmaq üçün Avropa Birliyi kimi tanınan iddialı qanunvericilik paketi hazırladı 55 üçün uyğun 2030-cu ildə. O, bir-biri ilə əlaqəli 13 yenidən işlənmiş qanundan və iqlim və enerji ilə bağlı altı təklif olunan qanundan ibarətdir.

Iste'fa etmək Avropada iqlim dəyişikliyi ilə bağlı faktlar və rəqəmlər.

Sənaye üçün bir emissiya ticarət sistemi

AB-nin Emissiya Ticarət Sistemi (ETS) şirkətləri a tutmağı məcbur edərək sektorun karbon emissiyalarını azaltmağı hədəfləyir hər ton CO2 üçün icazə buraxırlar. Şirkətlər onları hərraclar yolu ilə almalıdır. Sektorda yeniliyi artırmaq üçün bəzi təşviqlər var.

Avropa Emissiyalarının Ticarət Sistemi dünyanın ilk böyük karbon bazarıdır və ən böyüyü olaraq qalır. Haqqında tənzimləyir Aİ-nin ümumi istixana qazı tullantılarının 40% -i və Aİ-də 10,000-ə yaxın elektrik stansiyası və istehsal zavodunu əhatə edir. ETS-ni Avropa Yaşıl Sazişinin emissiyaların azaldılması hədəfləri ilə uyğunlaşdırmaq üçün Aİ sxemin yenilənməsi üzərində işləyir. Parlament Avropa Komissiyasının təklif etdiyi 63% ilə müqayisədə 2030-cu ilə qədər ETS sektorlarında emissiyaların 2005-ci il səviyyəsindən 61% azalmasını istəyir.

Necə haqqında daha çox məlumat əldə edin AB-nin Emissiya Ticarət Sistemi işləyir və hazırda necə islah olunur.

Nəqliyyatdan emissiyaların azaldılması

reklam

Təyyarələrdən və gəmilərdən emissiyalar

Mülki aviasiyanın payına Aİ nəqliyyatından ümumi CO13,4 emissiyasının 2%-i düşür. 8 iyun 2022-ci ildə Parlament, AB, İslandiya, Lixtenşteyn və Norveçdən ibarət olan Avropa İqtisadi Bölgəsindən qalxan bütün uçuşlara, o cümlədən ərazidən kənarda enən uçuşlara tətbiq edilməsi üçün aviasiya üçün ETS-nin yenidən nəzərdən keçirilməsini dəstəklədi.

Avropa Parlamentinin deputatları işlənmiş yağ, sintetik yanacaq və hətta hidrogenin tədricən aviasiya yanacağı üçün normaya çevrilməsini istəyirlər. Onlar təchizatçıların 2025-ci ildən dayanıqlı yanacaq tədarük etməyə başlamalarını və 85-ci ilə qədər Aİ hava limanlarında bütün aviasiya yanacağının 2050%-nə çatmasını istəyirlər.

Parlament həmçinin ETS-ni dəniz nəqliyyatına da genişləndirməklə sənayenin karbondan təmizlənməsini sürətləndirmək istəyir. Avropa Parlamentinin üzvləri dəniz sektorunun 2-ci il səviyyələri ilə müqayisədə 2025-ci ilə qədər gəmilərdən istixana qazı emissiyalarını 20%, 2035-ci ildə 80% və 2050-ci ildə 2020% azaltmasını istəyirlər. İxtisarlar CO5000 emissiyalarının 90%-ni təşkil edən ümumi tonajı 2-dən çox olan gəmilərə şamil edilməlidir.

Daha ətraflı Aİ təyyarə və gəmilərdən emissiyaları azaltmaq üçün tədbirlər görür.

Yol emissiyaları avtomobilləri

Avtomobillər və mikroavtobuslar Aİ-nin CO15 emissiyalarının 2%-ni istehsal edir. Parlament, Komissiyanın 2-ci ilə qədər avtomobillər və mikroavtobuslar üçün sıfır CO2035 emissiyası təklifini dəstəklədi, 2030-cu ilə qədər avtomobillər üçün 55% və mikroavtobuslar üçün 50% aralıq emissiyaların azaldılması hədəfləri.

Yeni haqqında daha çox məlumat əldə edin CO2 avtomobilləri hədəfləyir.

Bu hədəflərə çatmaq üçün 2035-ci ildən etibarən Aİ bazarına çıxan bütün yeni avtomobillər CO2 emissiyaları sıfır olmalıdır. Bu qaydalar mövcud avtomobillərə təsir göstərmir.

Haqqında daha ətraflı AB yeni benzin və dizel avtomobillərinin satışına qadağa qoyub.

Sıfır emissiyalı avtomobillərə keçid dayanıqlı yanacaqlar üçün hərtərəfli infrastrukturla paralel getməlidir. Avropa Parlamenti deputatları 60-cı ilə qədər Aİ-nin əsas yolları boyunca ən azı 2026 kilometrdə bir dəfə avtomobillər üçün elektrik enerjisi doldurma yerlərinin yaradılmasını və hidrogen 100-ci ilə qədər hər 2028 kilometrdən bir yanacaqdoldurma məntəqələri.

Haqqında daha ətraflı oxuyun AB davamlı yanacaqların istifadəsini necə artırmaq istəyir.

Parlament, adətən ETS II adlandırılan avtomobil nəqliyyatı və isitmə üçün karbon qiymətlərinin tətbiqinə razılıq verdi. Avropa Parlamentinin deputatları şirkətlərin yanacaq və ya soba yağı kimi məhsullar üçün karbon qiyməti ödəməsini, adi istehlakçıların isə 2029-cu ilə qədər azad olmasını istəyir.

Enerji sektorundan emissiyaların azaldılması

Yanacağın yanması Aİ-nin istixana qazı emissiyalarının dörddə üçündən çoxuna cavabdehdir. Enerji istehlakının azaldılması və daha təmiz enerji mənbələrinin inkişafı Aİ-nin iqlim məqsədlərinə çatmaq və Aİ üzvü olmayan ölkələrdən idxaldan asılılığını azaltmaq üçün açardır.

Daha az enerji istehlakı

Enerji istehlakını məhdudlaşdırmaq üçün 2022-ci ilin sentyabrında Parlament dəstəklədi son enerji istehlakında ən azı 40% azalma 2030-cu ilə qədər (məsələn, ev təsərrüfatları tərəfindən elektrik enerjisi istehlakı) və İlkin enerji istehlakında 42.5% (ölkə daxilində ümumi enerji tələbatı, məsələn, elektrik enerjisi istehsalı üçün yandırılan yanacaq).

Bu gün binaların istiləşməsi və soyudulması Aİ-də istehlak edilən bütün enerjinin 40%-ni təşkil edir. Parlament üçün qaydalar üzərində işləyir binaların enerji göstəriciləri 2050-ci ilə qədər sıfır emissiyalı bina ehtiyatına çatmaq məqsədi ilə. Qaydalara aşağıdakılar daxildir:

• təmir strategiyaları
• 2030-cu ildən etibarən Aİ-dəki bütün yeni binalar üçün sıfır emissiya istehsal etməsi tələbi
• quraşdırılması günəş panelləri on yeni tikililər

Haqqında daha ətraflı oxuyun AB-nin enerji istehlakını azaltmaq planı.

Bərpa olunan enerjinin artırılması

Qalıq yanacaqlara alternativ olaraq təmiz enerji mənbələrinin inkişafı Aİ-yə emissiyaları azaltmağa da kömək edəcək.

Hazırda Aİ-də istehlak edilən enerjinin 20%-dən çoxu bərpa olunan mənbələrdən əldə edilir. 2022-ci ilin sentyabrında Parlament 45-cu ilə qədər enerji kompleksində bərpa olunan mənbələrin 2030%-ə qədər artırılmasını tələb etdi.

2022-ci ilin dekabrında Avropa Parlamentinin deputatları günəş panelləri və külək dəyirmanları da daxil olmaqla, bərpa olunan enerji elektrik stansiyaları üçün icazələrin daha sürətli verilməsini tələb etdilər.

Avropa Parlamentinin deputatları dalğa enerjisi kimi küləkdən kənarda bərpa olunan hidrogen və dənizdə bərpa olunan mənbələri artırmağa çalışırlar. Aİ-nin təbii qaz infrastrukturu layihələri üçün maliyyələşdirməsi dayandırılır və pul hidrogen və dənizdə bərpa olunan enerji infrastrukturlarına yönləndirilir.

Daha çox məlumat əldə edin AB bərpa olunan enerjini necə artırır.

İdxal olunan mallarda karbon qiymətləri

Karbon sərhədinin tənzimlənməsi mexanizmi, daha az iddialı iqlim qanunvericiliyi olan ölkələrdən gələn müəyyən malların idxalına karbon qiyməti qoyaraq, AB daxilində və ondan kənarda şirkətləri karbonsizləşdirməyə təşviq edəcək. Bu, karbon sızmasının qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulub, yəni sənayelər istehsalı daha az sərt istixana qazı emissiyası qaydalarına malik ölkələrə köçürdükdə.

Fit for 55 paketinin bir hissəsi olaraq, Avropa Komissiyası 2021-ci ilin iyul ayında Aİ hüdudlarından kənarda müəyyən malların idxalına karbon vergisi tətbiq edəcək Karbon Sərhədinin Tənzimlənməsi Mexanizmini (CBAM) təklif etdi. Avropa Parlamentinin deputatları bunun 1-cü il yanvarın 2023-dən, 2026-cı ilin sonuna qədər keçid dövrü və 2032-ci ilə qədər tam tətbiqi ilə həyata keçirilməsini istəyirlər.

Daha çox oxuyun karbon sızmasının qarşısının alınması. 

Digər sektorlardan çıxan karbon emissiyaları ilə mübarizə

Cari Emissiya Ticarət Sisteminin əhatə etmədiyi sektorlar - nəqliyyat, kənd təsərrüfatı binaları və tullantıların idarə edilməsi kimi - hələ də AB-nin ümumi emissiyalarının təxminən 60%-ni təşkil edir. Komissiyanın təklif etdiyi emissiyalar bu sektorlardan olmalıdır 40% kəsmək 2030-ci ilə nisbətən 2005-cu ilə qədər.

Bu razılaşdırılmış şəkildə həyata keçiriləcəkdir səylərin bölüşdürülməsi tənzimləməsindəki milli emissiya hədəfləri. Milli emissiya hədəfləri ölkələrin adambaşına düşən ümumi daxili məhsulu əsasında hesablanır. Aşağı gəlirli AB ölkələrinə dəstək veriləcək.

Fit for 55 çərçivəsində binalar və yol nəqliyyatı həm səylərin bölüşdürülməsi qaydası, həm də yeni ETS çərçivəsində əhatə olunacaq.

Daha ətraflı oxuyun hər bir Aİ ölkəsi üçün emissiyaların azaldılması hədəfləri.

Emissiyaları tutmaq üçün meşələrdən istifadə

Meşələr təbii karbon yuvalarıdır, yəni atmosferdən buraxdıqları karbondan daha çox karbon tuturlar. Aİ meşələri hər il Aİ-nin ümumi istixana qazı emissiyalarının təxminən 7%-nə bərabərdir. Aİ bu gücdən iqlim dəyişikliyi ilə mübarizə aparmaq üçün istifadə etmək istəyir.

2022-ci ilin iyun ayında Avropa Parlamentinin deputatları torpaqların, ağacların və bitkilərin istifadəsi ilə bağlı sektorlarda karbon udma hədəfinin artırılmasını dəstəklədilər. Bu, məsələn, bataqlıqların və bataqlıqların bərpası, yeni meşələrin salınması və meşələrin qırılmasının dayandırılması ilə edilə bilər.

Daha çox oxuyun AB karbon yuvalarını necə inkişaf etdirmək istəyir.

Meşələrin qırılması qlobal problemdir. Buna görə də Aİ şirkətləri Aİ-yə idxal edilən məhsulların meşəsizləşdirilmiş və ya deqradasiyaya uğramış torpaqlarda istehsal olunmadığını yoxlamağa məcbur edəcək bir tənzimləmə üzərində işləyir.

Daha çox oxuyun meşələrin qırılmasının səbəbləri və Aİ-nin bununla necə mübarizə apardığı.

Bu məqaləni paylaşın: