Bizimlə əlaqə

EU

Eurobarometer bütün dəmir yolu məmnun Avropalılar, lakin daha yarısı xidmət təklif yaxşılaşdırılması edilməlidir

Paylaş:

Nəşr

on

Razılaşdığınız şəkildə məzmun təmin etmək və sizin haqqınızda anlayışımızı yaxşılaşdırmaq üçün qeydiyyatınızı istifadə edirik. İstənilən vaxt abunəlikdən çıxa bilərsiniz.

dbbir Eurobarometer sorğu nəşr bu gün (16 dekabr) məlumatına görə, avropalıların 58% -i ölkədə dəmir xidmətləri razıyıq. Lakin nisbətən az avropalılar qatar almaq. Bəzi ölkələrdə, bu hədsiz mürəkkəb bilet almaq hesab istifadəçilərinin sayı worryingly yüksəkdir. Və avropalıların bir 19% çünki accessibility məsələləri qatar istifadə etməyin. aşağı mobillik olan şəxslər pis qatar vaqon və platformaların accessibility və onların səyahət planlaşdırırıq accessibility haqqında məlumat olmaması haqqında xüsusi şikayət.

Komissiya sədrinin nəqliyyatdan məsul vitse-prezidenti Siim Kallas, "AB-də səyahət edənlərin yalnız dörddə biri müntəzəm olaraq qatar alır. Bu kifayət deyil. Dəmir yolu səyahətlərini daha cəlbedici etməliyik və bu iş bizə göstərdi Fəaliyyət lazım olduğu yerlərdə çox açıq bir şəkildə. Məsələn, bəzi ölkələrdə qatar bileti almaq bu qədər mürəkkəb olduğu qəbuledilməzdir. Bir qatar üçün seçim etmək, maşını qarajdan çıxarmaq qədər sürətli və asan olmalıdır. "

26,000 avropalılar nümayəndəsi sorğu aşağı mobillik olan şəxslərin özləri qatar, dəmir yolu stansiyaları və accessibility, o cümlədən daxili dəmir xidmətləri AB dəmir sərnişinlərin məmnuniyyətini araşdırmaq keçirilmişdir. Bu qədər aşağıdakı oxşar sorğu 2011 həyata keçirilir.

Sorğunun nəticələri daha ehtiyacları dəmir yolu nəqliyyat müştəri dostu rejimi etmək üçün ediləcək ki, təsdiq edir. Yanvar 2012 Komissiya müsabiqə daxili sərnişin dəmir xidmətləri açmaq üçün geniş təklifləri ilə 4th dəmir yolu paketi müzakirə edildi.

Biletlər və informasiya

bilet alınması rahatlığı ilə məmnuniyyət ümumi səviyyəsi Avstriya və Yunanıstan (2011 və 78 faiz, müvafiq olaraq artım), lakin böyük təkmilləşdirilməsi ilə 14 (10% məmnuniyyət) bəri yaxşılaşmışdır, lakin deyil İtaliya, Danimarka və Sloveniya narazılıq da narahat artır (daha çox 10 faiz).

gecikmələr vəziyyətində xüsusilə qatar reyslər zamanı məlumat təmin edilməsi ilə Satisfaction (az 50% məmnuniyyət) qeyri-kafi qaldı. məmnuniyyətini ən yüksək dərəcələri Böyük Britaniya (70%), Finlandiya və İrlandiya (68% və 62%) rast gəlinir. narazılıq ən yüksək dərəcələri Fransa (47%) və Almaniya (42%) rast gəlinir.

reklam

4th dəmir yolu paket ümumi məlumat və inteqrasiya bilet sistemləri imkan verəcək təkliflər var.

Etibarlılıq

dəqiqlik və etibarlılıq ilə Satisfaction İrlandiya, Latviya, Avstriya və (73% -dən) Böyük Britaniyada ən böyük deyil. Narazılıq İtaliya (44%), Almaniya (42%), Polşa (40%) və Fransa (39%) ən yüksək.

qatarların tezliyi ilə Satisfaction səyahət cəlb vacibdir - vaxtı səyahət istehlakçı qərarları təsir kritik amildir. Ümumiyyətlə, avropalıların 59% tezliyi ilə razıyıq. İtaliya və Mərkəzi-/ Cənub-Şərqi Avropa aşağı məmnuniyyət dərəcələri var.

infrastruktur menecerləri gücləndirmək üçün 4th dəmir yolu paketi təkliflər, dəmir yolu şəbəkəsinin gücləndirilməsi və etibarlılığını artırmaq olardı.

Aİ-nin yeni infrastruktur siyasətinin əsasən, Avropa İttifaqı, cross-sərhəd itkin links qurmaq darboğazlar aradan qaldırılması və asan şəbəkə etmək, xüsusən dəmir yolu üçün, pan-Avropa nəqliyyat layihələri üçün maliyyə dəstəyi € 26 milyard sərmayə qoyur.

Münasiblik

Avropalılar yalnız 37% aşağı mobillik olan şəxslər üçün stansiyaların ümumi imkanlarının bağlı məmnun edir. Satisfaction Böyük Britaniya (61%), İrlandiya (56%) və Fransa (52%) ən yüksək. Aşağıda orta məmnuniyyət dərəcələri Almaniya, İsveç, İtaliya və Şərqi Avropada rast gəlinir.

Yalnız 46% platformaların accessibility (vaqon üçün 40%) ilə xoşbəxt və aşağı mobillik (39%) olan şəxslər üçün accessibility (37%) və ya yardım pre-səfər məlumat hətta daha az var. Respondentlərin özləri birbaşa (vaqonların accessibility ilə platformaların accessibility və 43% -i 37% məmnunluq) narahat zaman faiz daha aşağı getmək.

Əlilliyi olan məsələlər xüsusilə Avropa əhalisinin yaşlanması kontekstində dəmir yolunun modal payının yaxşılaşdırılmasında vacibdir. Trendən istifadə etməyən respondentlərin 34% -i qatardan istifadə etmədikləri üçün ən azı bir əlçatanlıq məsələsini əsaslandırdı. Bu deməli, dəmir yolu mövcudluğu səbəbindən AB əhalisinin bəzi 19% -ə çatmır.

Şikayətlərin həll edilməsi

Sərnişin Rights Əsasnamənin icrasının birinci təsirini göstərən - şikayət user Satisfaction 11 ildən təsirli 2011 faiz bəndi artıb1. 4 üzv dövlətlərin (Fransa, Latviya, Finlandiya və İspaniya), məmnuniyyət hətta 20 faiz bəndi daha çox yaxşılaşmışdır.

Aİ qatarların cari istifadə

  • Avropalılar yalnız 35%, şəhərlərarası qatarların bir qatar stansiyasında 83 dəqiqə ərzində baxmayaraq 30% canlı bir neçə dəfə bir il və ya daha çox istifadə edin.
  • Avropalıların 32% şəhərlərarası qatarların almaq heç vaxt.
  • Avropalıların 53% 31% bir 10 dəqiqəlik bir stansiya içində yaşayarkən, şəhərətrafı qatarları heç istifadə etmir. Yalnız 14% həftədə bir neçə dəfə şəhərətrafı qatarlardan istifadə edir.
  • Cars hələ Avropada nəqliyyat dominant vasitədir, lakin model dəyişir: orta Avropa 9500 avtomobil demək olar ki, 2010km səyahət - bu 100 daha 2004km azdır.

Ətraflı məlumat

dəmir müştəri məmnuniyyətini Eurobarometer sorğunun tam nəticələri

Komissiyanın veb saytında dəmir yolu nəqliyyatı

Rail sərnişin hüquqları Komissiyanın veb saytında

Sərnişin hüquqlar informasiya kampaniyası

üzrə vitse-prezidenti Kallası edin Twitter

Bu məqaləni paylaşın:

EU Reporter müxtəlif xarici mənbələrdən geniş baxışları ifadə edən məqalələr dərc edir. Bu məqalələrdə yer alan mövqelər mütləq Aİ Reportyorunun mövqeləri deyil.

Eğilimleri