nəqliyyat

2024-cü il Avropa Dəmiryolu Mükafatında Avropa Bacarıqlar İli qeyd olundu

Paylaş:

Nəşr

3 il əvvəl

Yanvar 30, 2024

Bu 2024 Avropa Dəmir Yolu Mükafatıtərəfindən birgə təşkil edilmişdir Avropa Dəmiryol Təchizatı Sənayesi Assosiasiyası (UNIFE) və Avropa Dəmir Yolu və İnfrastruktur Şirkətləri Birliyi (CER) Bu gün Brüsseldə Avropa Bacarıqlar İli ilə əlaqədar 17-ci buraxılış keçirilib. Keçmiş Avropa Nəqliyyat Komissarı Violeta Bulc qadınları nəqliyyat peşələrində təşviq edən işinə görə tədbirin Dəmiryol Çempionu mükafatına layiq görüldü, Rail Trailblazer mükafatı isə Danimarka Dövlət Dəmir Yollarının (DSB) öz S-qatarları üçün yeni qatar operator profilinə öncülük edən layihəsinə verildi. Mükafatlar Belçika Kral İncəsənət Muzeylərində Avropa Komissiyasının Avropa Yaşıl Sövdələşmə üzrə icraçı vitse-prezidenti Maroş Şefçoviç və Belçikanın Aİ-də sədrliyi üzrə Belçikanın Baş nazirinin müavini və Mobillik naziri Georges tərəfindən açılan mötəbər mərasimdə təqdim edilib. Gilkinet.Tədbirin açılışı Maroş Şefçoviç, Avropa Komissiyasının Avropa Yaşıl Saziş üzrə icraçı vitse-prezidenti elan etdi: “Yaşıllaşdırma hərəkətliliyi nəqliyyat sektorunun inkişafı üçün yeni lisenziya olmalıdır. Şübhə yoxdur ki, Avropanın rəqabət qabiliyyətini qorumaq, eyni zamanda iqlim və biomüxtəliflik hədəflərimizə çatmaq yolunda güclü dəmir yolu sisteminə ehtiyacı var. Avropa Yaşıl Sövdələşmənin nəqliyyat sektorunda uğurla həyata keçirilməsi dəmir yolu bazarının inkişafı və innovasiyasından çox asılıdır”.

Təmsil edən Belçikanın Aİ-yə sədrliyi, Belçika Baş nazirinin müavini və mobillik naziri Georges Gilkinet iddia etdi: "Dayanıqlı və əlaqəli gələcəyə doğru təməlqoyucu bir addım olaraq, Trans-Avropa Nəqliyyat Şəbəkəsinin Tənzimlənməsinə dair son razılaşma Avropa dəmir yolu infrastrukturları üçün aydın, uzunmüddətli baxışı təmin edir. Bu cür baxış əhəmiyyətli maliyyə resurslarına ehtiyac duyur. Connecting Avropa Mexanizmi Proqramı mühüm əhəmiyyət kəsb edir, ambisiyalarımızı dəstəkləmək və qlobal istiləşmənin yaratdığı qaçılmaz problemləri həll etmək üçün yaxşı maliyyələşdirilmiş üçüncü CEF çağırışını tələb edir, çünki infrastrukturumuz həm sözün, həm də məcazi mənada isti ilə üzləşir.Biz həm iqtisadi, həm də məcazi mənada sərmayə qoymalıyıq. Bunun üçün müxtəlif istedadların cəlb edilməsi sektorun gələcəyi üçün çox vacibdir və mən davamlı və canlı dəmir yolu sənayesi üçün inklüzivliyin vacibliyini vurğulayaraq Dəmiryolunda Qadınlar üzrə Avropa Sosial Tərəfdaş Sazişi kimi son razılaşmaları alqışlayıram."

The Avropa Dəmir Yolu Mükafatının Dəmiryol Çempionu titul iki dərnək tərəfindən birgə verilən fəxri tanınmadır. Bu ilki mükafatla, CER və UNIFE'nin səylərini təqdir etmək istədi Avropanın keçmiş nəqliyyat komissarı Violeta Bulc qadınların uzun müddət kifayət qədər təmsil olunmadığı nəqliyyat peşələrinə daha çox müxtəliflik gətirəcək. Xanım Bulc, bu günə qədər mövcud olan və bu məsələyə real təkan verməkdə davam edən maraqlı tərəflər forumu olan Dəyişiklik üçün Nəqliyyatda Qadınlar Platformasına rəhbərlik etmişdir. Onun daha çox qadını nəqliyyatda karyeraya cəlb etmək çağırışı dəmiryol sektorunda rezonans doğurdu və bu, son illərdə dəmiryolunda çalışan qadınların sayını artırmaq üçün səylərini ikiqat artıraraq nəzərəçarpacaq nəticələrə gətirib çıxardı.

Qəbul nitqində, Xanım Violeta Bulc dedi: “Dəmiryol ictimaiyyəti tərəfindən mənə verilən mükafat məni çox qürurlandırdı və dərindən təsirləndi, bunu mənim işlədiyim müddətdə bütün nəqliyyat ekosisteminin fədakar səylərinin sübutu kimi qəbul etdim. Bu, həm də Prezident Yunkerin komandasının kollektiv mükəmməlliyinə verilən qiymətdir. Nəqliyyat icmaları birləşdirən və əlaqələri gücləndirən həyati ip kimi xidmət edir. Nəqliyyat problemsiz fəaliyyət göstərdikdə, cəmiyyət inkişaf edir; əksinə, nəqliyyat dayandıqda hər şey dayanır. Ona görə də nəqliyyat sektorunda çalışanlar cəmiyyətin ağırlığını öz çiyinlərində daşıyırlar.
Xüsusilə dəmir yolları ekoloji davamlılıq, təhlükəsizlik və müasir həyat tərzini asanlaşdırmaq kimi mühüm sahələrdə sektorda aparıcı rol oynayır. Hərəkətdə olarkən sərnişinlər iş, söhbətlər, istirahət və mənzərəli mənzərələrdən həzz almaq üçün rahat məkandan həzz ala, şəhər mərkəzlərinə səyahət çətinliklərini minimuma endirə bilərlər. Həmçinin, danılmazdır ki, dəmir yolları daxili yüklərin Aİ vahid bazarı daxilində və onun hüdudlarından kənarda səmərəli daşınmasında mühüm rol oynayır, Avropa İttifaqının bizneslərinin uğuruna və rəqabətli mövqe tutmasına töhfə verir”.

Siyasətçilər, sektor ekspertləri və jurnalistlərdən ibarət münsiflər heyəti tərəfindən seçilmiş, 2024 Rail Trailblazer mükafatı DSB-nin S-qatar operatoru layihəsinə verildi - bacarıq boşluqlarının aradan qaldırılması, yeni istedadların cəlb edilməsi və müxtəlifliyi artıran yeni iş profili yaratmaq üçün rəqəmsal transformasiyanın faydalarından uğurla istifadə edən işə qəbul təşəbbüsü.

Münsif cənab Ondrej Kovarik, Avropa Parlamentinin üzvü, qalibi səhnədə elan edərək dedi: "Mən bacarıqlı istedadlar üçün cəlbedici olan dəmir yolu sektorunu müdafiə edərdim. Mobillikdən kənara çıxan, innovasiyada üstün olan, ən müasir mühəndislik və istehsalı yeni rəqəmsal texnologiyalarla birləşdirən sektor. Gələcəyə əsl qapıdır."

Layihə Kopenhagen S-qatarlarında yeni rəqəmsal siqnal sisteminin tətbiqi ilə ortaya çıxdı. Bu qatarları idarə etmək vəzifəsi dəyişdi və DSB yeni "S-qatar operatoru" profili yaratmaq fürsətindən istifadə etdi. Sürətli müraciət prosesi və klassik qatar maşinistləri ilə müqayisədə daha qısa, daha diqqətli təlim, adətən qəbul edilən daha geniş çeşidli müraciət edənləri hədəf almaq imkanı yaratdı, eyni zamanda yüksək səviyyəli dəmir yolu təhlükəsizliyini qorudu və bütövlükdə şirkətə fayda verdi. . Layihənin uğuru ilk işə qəbul turlarından aydın görünürdü ki, bu da qadın müraciət edənlərin sayının ikiqat artması da daxil olmaqla rekord sayda müraciəti cəlb etmişdir. Bütövlükdə bu, işçilər arasında daha çox müxtəlifliyə (cins, yaş, təhsil səviyyəsi,...), daha geniş istedad fonduna və optimallaşdırılmış öyrənmə və əməliyyatlara gətirib çıxardı, həmçinin klassik qatar sürücülərinin təhsili, təlimi və işə götürülməsindən faydalandı.

Flemming Jensen, DSB-nin baş direktoru, Mükafatı almaq üçün iştirak etdi, dedi: “Mən DSB-də bu layihədə fədakarlıqla çalışan bütün həmkarlarım adından bu mükafatı almaqdan qürur və qürur duyuram. S-qatar sürücüsü hazırlığı proqramının inkişafı ilə biz nəinki müxtəlif işə qəbul üçün güclü zəmin yaradan, həm də vəzifənin texnoloji irəliləyişlərə və gələcək tələblərə daha uyğun olmasını təmin edən bir rol yaratdıq.”

The Rail Trailblazer kuboku €10,000 ianə ilə müşayiət olunur qalibin seçdiyi xeyriyyəçiliyə. Cənab Jensen seçdi Danimarka Qırmızı Xaç, DSB ilə uzunmüddətli əməkdaşlığa malikdir.

The Avropa Bacarıqlar İli builki mərasim üçün çox aktual bir diqqət sahəsi təmin etdi. Geniş və yüksək ixtisaslı işçi qüvvəsinə arxalanaraq, dəmir yolu sektoru rəqəmsal və yaşıl keçidlər üçün yaxşı təchiz olunmuş işçilərin cəlb edilməsi və öyrədilməsi ilə bağlı çətinliklərdən xəbərdardır. Dəmiryolunun ehtiyac duyduğu ixtisaslı işçi qüvvəsinə çıxışını təmin etmək üçün bacarıqlardakı boşluqlardan tutmuş qocalmış işçi qüvvəsinə qədər çoxlu maneələr var. Buna baxmayaraq, yaşıl nəqliyyat növü kimi dəmir yoluna yenilənmiş həvəs gənc nəsilləri dəmir yolu karyerasını kəşf etməyə ruhlandırır. Tədbirdə sektorda yeni istedadların cəlb edilməsi, hazırlanması və saxlanılması üçün görülən təsirli işlərə hörmətlə yanaşılmaqla yanaşı, UNIFE və CER Sədrlərinin Üzvlərinin də qatıldığı dəyirmi masa zamanı dəmiryolunun gələcəyi üçün bacarıq mənzərəsini necə yenidən müəyyənləşdirmək müzakirə edildi. Avropa Parlamentinin və Avropa Komissiyasının.

Avropa Parlamentini təmsil edən Tilly Metz, vurğuladı: “Dəmir yoluna keçid yeni imkanlar təqdim edir. Rəqəmsallaşma, bacarıqların inkişafı ilə qarşılanması lazım olan işçi boşluqlarına gətirib çıxarır. Yaşıl keçidin bir hissəsi olaraq modal keçid inklüziv olmalıdır. Qadınlara sektorun ayrılmaz hissəsinə çevrilməli və nəqliyyat peşələri ilə məşğul olmaq üçün alətlər verilməlidir”.

Avropa Komissiyasının Mobillik və Nəqliyyat üzrə Baş Direktorundan Magda Kopczyńska, qeyd etdi: “Düzgün bacarıqlara malik işçi qüvvəsinə malik olmaq dayanıqlı inkişafa nail olmaq, innovasiyalara imkan yaratmaq və şirkətlərin rəqabət qabiliyyətini artırmaq üçün açardır. Lakin insanların dəyişən əmək bazarına uyğunlaşması üçün yeni bacarıqların əldə edilməsi də vacibdir. Məhz buna görə də bacarıqlar məsələsi Komissiya üçün prioritet məsələdir və niyə keçən ildən davam edən Avropa Bacarıqlar İli başlanmışdır”.

Maykl Peter, UNIFE sədri və Siemens Mobility şirkətinin baş direktoru, Mükafatın əhəmiyyətini şərh edib: “Biz səyahət tərzimizi dəyişdirən və yaşam tərzimizi dəyişən rəqəmsallaşma ilə həyəcanverici dövrlərdə yaşayırıq. Rəqəmsal və davamlı gələcəyi təmin etmək üçün biz dəmir yolu sənayesini formalaşdırmaq və qlobal liderliyimizi qorumaq üçün ən yaxşı istedadı cəlb etməliyik”.

Andreas Matthä, CER sədri və Avstriya Federal Dəmir Yolları ÖBB-nin baş direktoru, fürsətdən istifadə edərək vurğuladı: “İş qüvvəsi çatışmazlığına qarşı Avropa strategiyası bir çox siyasət sahələrində tədbirləri əhatə etməlidir. Bu, böyük sahibkarlıq, siyasi və sosial səy olacaq. Ümumilikdə, mən üç əsas problem görürəm: Birincisi, biz gender balansını yaxşılaşdırmalıyıq, ailə həyatı və karyeranın hamı üçün uyğunluğunu təmin etməliyik və nəhayət, bərabər maaşa nail olmalıyıq. İkincisi, biz yaşlı həmkarlarımıza öz işlərində daha uzun müddət qalmaq imkanı təklif etməliyik, o cümlədən sonrakı karyeralarında oriyentasiya və arzu olunarsa, fiziki fəaliyyətlərin yenidən təyin edilməsi. Üçüncüsü, Avropaya köçmüş gənclərə şans verək ki, burada öz töhfələrini versinlər”.

İlk dəfə 2007-ci ildə təşkil edilən Avropa Dəmir Yolu Mükafatı dəmir yolu sektoruna görkəmli töhfələri qeyd edir və tanıyır. 2024-cü il Mükafat mərasimi yerli, milli və Aİ səviyyəli siyasətçilər və nəqliyyat maraqlı tərəfləri də daxil olmaqla, bütün Avropadan yüzlərlə qonağı cəlb etdi.

Əlavə məlumat üçün X kanalımıza daxil olun @EU_Railway Mükafatı və www.europeanrailwayaward.eu və ya əlaqə:

The Avropa Dəmir Yolu Mükafatıtərəfindən birgə təşkil edilmişdir Avropa Dəmiryol Təchizat Sənayesi Assosiasiyası (UNIFE) və Avropa Dəmir Yolu və İnfrastruktur Şirkətləri Birliyi (CER) parlaq ideyaları, dahiyanə innovasiyaları və cəsarətli siyasət təşəbbüsləri ilə bu gün və gələcək üçün dəmir yolunun inkişafına, böyüməsinə və möhkəmlənməsinə töhfə verən ilhamlanmış şəxslərin nailiyyətlərini qeyd edir. İlk dəfə 2007-ci ildə təqdim olunan tədbir yüksək səviyyəli siyasətçilər və nəqliyyatda maraqlı tərəflər də daxil olmaqla, hər il Avropanın hər yerindən 500-dən çox qonağı cəlb edir. Mükafat, laureatın seçdiyi bir xeyriyyə fonduna bağışlanan pul mükafatı ilə gəlir.

Bu məqaləni paylaşın: