Bizimlə əlaqə

Frontpage

TIR sürücüsü AB-də daha sərfəli və dəqiq tənzimləmə edəcək

Paylaş:

Nəşr

on

Razılaşdığınız şəkildə məzmun təmin etmək və sizin haqqınızda anlayışımızı yaxşılaşdırmaq üçün qeydiyyatınızı istifadə edirik. İstənilən vaxt abunəlikdən çıxa bilərsiniz.

Yeni tənzimləmələr AB-yə qüvvədə qaldıqca hər yerdə yük maşını sürücüləri üçün yaxşı xəbər. 2018 sonunda AB Şurası önümüzdəki illərdə və sonrasında yol nəqliyyat sistemini inkişaf etdirməyə kömək edəcəklərini qəbul etdi. Bu, rəqəmsal takografların istifadəsi, yük avtomobillərinin yükgötürənlər üçün xüsusi yüklənmiş qaydaları və yük maşınının sürücülərinin ümumi iş şərtləri kimi Aİ qaydalarına riayət edilməsini yaxşılaşdırmaqdan ibarətdir.

Yük maşını sürücülərinin çətinliyi ilə bu dəyişiklik daha yaxşı bir vaxtda gəlməyəcəkdi. Bu qaydalar yük maşını sürücüsünü təhlükəsiz və xoşbəxt tutmağa kömək edəcək, hər hansı bir yük şirkətinin işçilərini qanun çərçivəsində saxlamaq üçün təqib etmələri lazım olan qaydaları anlamalarını təmin edər. Bunu etməmək, yük daşımaları üçün cəzalara səbəb olacaq.

AB Şurası qərara nə verdi?

Avropa İttifaqı Şurası, yol nəqliyyat sektorundakı tənzimləmələri düzəltməyə razılaşdı. Bu yeni islahat sürücülərin daha yaxşı iş şəraiti və saatı qazanmasını təmin etmək üçün nəzərdə tutulur, halbuki şirkətlərə və xidmətlərə AB sərhədləri boyunca yük maşını sürücülərini və təchizatlarını sərbəst şəkildə təmin etmək imkanı verilir. Həm də bu qaydaların nəqliyyat sektoru üçün lazımlı dəqiqliyi təmin edəcək qərarı verilmişdir, yəni bütün daşımalı şirkətlər təqib olunacaq qaydaların daha yaxşı başa düşülməsini təmin edəcəkdir.

2013-2017 arasında Avstriya nəqliyyat naziri və həmçinin 2018-XNUMX arasında Şuranın prezidenti olan Norbert Hofer, XNUMX-ın sonunda bildirib ki, "Bu gün imzalanmış müqavilələr həm nəqliyyat şirkətləri, onların sürücüləri. Bütün yük maşını sürücüləri bu dəyişiklikdən, daha yaxşı şərtlər və saatlardan çox istifadə edəcəklər ". Hofer ayrıca, bu qaydaların müxtəlif dövlətlərdə fəaliyyət göstərən hər hansı bir yük şirkətinə fayda verəcəyini söylədi, çünki onlar bir çox qeyri-müəyyənliyə dözməklə daha yaxşı bir hüquqi dəqiqlik qazanacaqlar.

Hofer, Avstriya prezidentliyinə müraciət etmək istədiyi ən üst təkliflərdən biri olduğunu ifadə edərək, bu islahatın çox xoşbəxt olduğunu söylədi. AB şurasının tənzimləmələrin icrasını yaxşılaşdırmağa başlamasının bir yolu, hər hansı bir sərhədi keçdikdə yük maşını sürücülərinin qeydiyyatdan keçməsi üçün təkmilləşdirilmiş və daha etibarlı bir yola sahib olmaqdır. Onlar da boşaltma və yükləmə fəaliyyətlərini lokallaşdırmağa başlamaq istəyirlər. Diqqətli takograf, AB şurasının asanlıqla bunu edə biləcəyi bir yoludur və sürücülərin rollarını daha az narahatlıqla daha asanlaşdırır.

Elektron takograflar tətbiq olunacaq

2024-dən əvvəl, beynəlxalq nəqliyyat əməliyyatlarında iştirak edən hər hansı bir nəqliyyat vasitəsi elektron takograf ilə təchiz olunacaq, şirkətlərin qaydalara riayət etməsini asanlaşdırır. Kabotajla bağlı olaraq, Avropa Şurası məclisi eyni qaydalarla qalır, halbuki şirkətlər yeddi gündən həftədə üç gün fəaliyyət göstərməyə imkan verir. Qaydaları yerinə yetirmək və şirkətlərin bunlara yapışmasını təmin etmək üçün əvvəlcədən daha asan və daha məhsuldar olacaq.

reklam

Takograf qaydaları bir çoxları üçün anlamaq çətindir və buna görə də bu sistemin rəqəmsal olmasına imkan verən şirkətlər üçün bir çox səhv və cərimələrin qarşısını alır. Bu, sürücülərin daha təhlükəsiz hiss etməsinə gətirib çıxaracaq və şirkətlər tərəfindən hər hansı bir tənzimləmənin pozulmasına məcbur edilməyəcək deməkdir. Bu da deməkdir ki, sürücülər bütün qaydaları bilməkdən narahatdırlar, çünki elektron qeydiyyata alınacaq və qaydalara uyğun gələn hər hansı bir saat asanlıqla fərqlənə bilər.

FleetGO, AB içərisində bu qaydalara uyğun gəlmək üçün lazım olan şirkətlər və sürücülər üçün takograf qaydalarına dair qaydaları anlamaq üçün asan hazırladı. Bu, hər həftəyə icazə verilmiş maksimum sürücülük saatları və fasilələr qaydalarını əhatə edir. Onlar həmçinin bir şirkətin hər hansı və bütün yük maşınları üçün təchiz edilə biləcək xüsusi bir takograf hazırlayıblar, yəni bütün məlumatlar bir platformaya yüklənəcəkdir. Bir yük maşını sürücüsü və ya AB içərisindəki öz yük şirkətinə sahibsinizsə, bunu edə bilərsiniz Burada qaydaları nəzərdən keçirin.

Sürücülər üçün iş şəraitinin yaxşılaşdırılması

Bu yeni qaydalar ilə sürücülər ayda ən azı bir dəfə evdə olmağa imkan verən və ya yük maşını sürücüsünə üç həftə boyunca yolda qaldıqdan sonra iki həftəlik həftəlik istirahət etməyə imkan verən iş proqramları ilə təmin olunacaqlar. Bu, yük maşını sürücülərinin saatlarından və evdən uzaqlaşdıqları vaxtdan şikayətləndilər. Nəqliyyat sektorundan böyük bir demoqrafik olan qadınlar ilə evdə sərf edilən vaxtla əlaqədar daha yaxşı qaydalara sahib olmaq, peşəyə daha çox qadın gətirə bilər.

Kabinlərindən daha çox vaxt istəyən sürücülər üçün, yeni qaydalar da sürücülərin kabin xaricində həftəlik istirahət etməsi lazım olduğunu bildirir. Sürücülərin daha rahat hiss etmələri və yük maşını ilə bir ara vermələri üçün bu bir başqa yol. Avropa İttifaqı islahatları ətrafında qaydaları aydınlaşdırmaq üçün də var poçt. Yəni, yük maşını sürücüləri eyni miqdarda eyni iş yerində eyni miqdarda əmək haqqı qazanmaqdan faydalanacaqlar.

Bu qayda göstərir ki, hər hansı bir əməliyyat, yük maşını sürücüsünün və onların qurulduğu ölkəni əhatə edən bir şəkildə təşkil edilmişsə, yük maşını sürücüsü avtomatik olaraq istənilən poçt qaydalarından kənarlaşdırılır. Bu istisna olmaqla, hər iki istiqamətdə də bir əlavə yükləmə və ya boşaltma icazə verilir, yəni bir sürücünün ya yolda hər hansı bir şəkildə və ya ikisinə əlavə edə biləcəyi və yolda heç bir yolu yoxdur.

Daha təhlükəsiz və təmiz yük maşınları

Həm Avropa Şurası məclisinin, həm də tənzimləmələrin və sürücülərin iş şərtlərinin ətrafında olan məsələlərdən danışarkən, sürücülər üçün daha etibarlı və təmiz yük maşını təmin etmək üçün də təyin olunur. Bu sürücülər və ümumi istehlakçılar üçün də yaxşı xəbərdir. Avropa Komissiyası bütün yeni yük maşınlarına yanacaq iqtisadiyyatı standartlarını təqdim etməyi planlaşdırır. 2025 tərəfindən AB yollarında olan bütün yüklərin 15% -ni iqtisadi cəhətdən məqsədəuyğun hesab edirlər. Bu da yanacaq faturalarına pul qazanc təmin edəcək olan yük şirkətlərinə də faydalıdır.

Nəqliyyat şirkətləri üçün yanacaq faturalarının azaldılması Avropanın nəqliyyat yarışını gücləndirəcəkdir, yəni biznes və istehlakçı qiymətlərinə görə aşağı düşə biləcəklər. Bu da hər bir nəqliyyat şirkətinin iqlim dəyişikliyinə töhfə verdiyi məbləği azaldacaq. Ətraf mühit üçün daha çox qayğı göstərən bir nəqliyyat şirkətinin olması, müştəri əlaqələrini yaxşılaşdırmaq və yeni sürücülər gətirmək üçün yaxşı bir yoldur.

Daha ədalətli və aydın qaydalara ehtiyac yük maşını sürücülük və nəqliyyat şirkətləri üçün gecikdirilmişdir və bu dəyişikliklər təhlükəsizlik standartlarına daha çox sürücü gətirmək və təhlükəsizlik standartlarını təkmilləşdirməkdə kömək edəcəkdir. Bununla yanaşı, AB-nin öz qanunlarını tənzimləməsini və həyata keçirilməsini asanlaşdırdıracaq, yəni nəqliyyat şirkətləri bağlamaq istəmədikləri halda və ya ağır zərər çəkmək istəmədikləri təqdirdə yerinə yetirəcəklər.

Avropa Birliyi Şurasından bu təkliflər Avropa Komissiyasının Yaz 2017-da geri verdiyi bir hərəkətlilik paketinin birinci hissəsini təqib edir. Yuxarıdakı bu mətnlər son deyildir, lakin Şuranın hər bir AB ölkəsi ilə bu məsələlər ətrafında razılığa gəlmək və ən qısa müddətdə son mətnləri inkişaf etdirmək, uzun sürücülük sürücüləri üçün daha yaxşı bir nəqliyyat sisteminin yaradılmasını təmin etməkdir.

Bu məqaləni paylaşın:

EU Reporter müxtəlif xarici mənbələrdən geniş baxışları ifadə edən məqalələr dərc edir. Bu məqalələrdə yer alan mövqelər mütləq Aİ Reportyorunun mövqeləri deyil.

Eğilimleri