Bizimlə əlaqə

CO2 emissiyaları

CAPing # CO2Emissions - Çirkli yük maşınları ilə

Paylaş:

Nəşr

6 il əvvəl

on

Razılaşdığınız şəkildə məzmun təmin etmək və sizin haqqınızda anlayışımızı yaxşılaşdırmaq üçün qeydiyyatınızı istifadə edirik. İstənilən vaxt abunəlikdən çıxa bilərsiniz.

Avropa Parlamentindəki Ətraf Komitəsi üzvləri, Avropa tarixində ilk dəfə yük maşınlarından çıxan CO2 tullantılarının məhdudlaşdırılmasını tövsiyə edən Avropa Komissiyasının təklifinin yenidən işlənmiş versiyasının lehinə səs verdilər. Siyasi qruplar arasında əldə edilən razılaşma, 35-cu ilə qədər ağır tonnajlı nəqliyyat vasitələri üçün CO2 emissiyalarının azaldılması hədəfini% 2030 təşkil edir.

"Avropada gələcək üçün yük və avtobusların qlobal çempionu var. Sektor üçün CO2 emissiyalarına bir başlıq qoyduğumuz yaxşıdır. Amma bundan daha çox ehtiyacımız var. Yenilikləri daha da sürətləndirən CO2 qanunvericiliyinə ehtiyac duyuruq və yollarda yeni daha az emissiya yükləri alırıq ", deyə EPP qrupunun baş katibi Christopher Fjellner bildirib.

“İqlim dəyişikliyinə qarşı mübarizədə qalib gəlmək istəyiriksə, Avropa başqalarına riayət etməyə ilham verən bir siyasət ortaya qoymalıdır. Tənzimlədiyimiz sektorların rəqabət qabiliyyətini qurban versək, bunu heç vaxt etmərik. Təəssüf ki, bugünkü səs vermə riski budur ”dedi Fjellner.

Yük maşınları 70% -ni torpaq üzərində daşıyırlar və Avropada ticarətin və ticarətin inkişafı üçün vacibdir. Bununla belə, hətta lazımlı nəqllər də emissiyalara gətirib çıxarır. Ağır yük maşınları, cəmi AB emissiyalarının yüzdə altı hissəsini təşkil edir. 40-ə qədər AB-nin azalma hədəfinə cavab vermək və Avropa İttifaqının Paris İklim Konvensiyasına bağlı öhdəliklərini yerinə yetirmək üçün nəqliyyat emissiyalarının ələ alınması vacibdir.

"Karayolu nəqliyyatını decarbonize etmək üçün biz böyük bir texnologiyaya keçməliyik. Amma həqiqətdir ki, biz, qanunverici olaraq, bu dəyişiklik nə vaxt və necə baş verəcəyinə əmr edə bilmirik. Buna görə də, Ətraf Mühit Komitəsi seçdikləri kimi, müəyyən günlərdə müəyyən texnologiyaların yerinə yetirilməsindən çox deyil, çətin hədəflərimizi güclü təşviqlərlə birləşdirdik. Ancaq ümid edirəm ki, biz plenar qanunvericiliyi daha da təkmilləşdirə bilərik ", - Fjellner vurğulayıb.

"Bu yanlışlığı alsaq, yalnız ən uğurlu sənayelərimizdən birində işə başlamamaqla yanaşı, real emissiyaların azalması vacib olan yeni emissiya yük maşınlarının davamlı innovasiya yolunda da duran risklərdir" deyə yekun vurdu.

reklam

Bu məqaləni paylaşın:

Related Mövzular:
EU Reporter müxtəlif xarici mənbələrdən geniş baxışları ifadə edən məqalələr dərc edir. Bu məqalələrdə yer alan mövqelər mütləq Aİ Reportyorunun mövqeləri deyil.
reklam

Eğilimleri