Bizimlə əlaqə

Enerji

Yenilənə bilən dizel bumu təmiz enerjiyə keçid problemlərini vurğulayır

Paylaş:

Nəşr

on

Razılaşdığınız şəkildə məzmun təmin etmək və sizin haqqınızda anlayışımızı yaxşılaşdırmaq üçün qeydiyyatınızı istifadə edirik. İstənilən vaxt abunəlikdən çıxa bilərsiniz.

17 ildir ki, yük maşını sürücüsü Colin Birch restoranlardan istifadə olunan yağı toplamaq üçün magistral yolları vurur. Vancouver mərkəzli render West Coast Reduction Ltd-də işləyir, yağı təmizlənən yol yanacağı olan yenilənə bilən dizel halına gətirmək üçün yağı bir material halına gətirir. Bu iş bu yaxınlarda çox çətinləşdi. Huş, ABŞ və Kanada hökumətinin təşviqi ilə artan yanacaq tələbatı ilə az qida yağı tədarükü arasında qalır, çünki daha az insan koronavirus pandemiyası zamanı çöldə yemək yeyir, yazmaq Çubuq Nikel, Stefani KelliKarl Plume.

İndi yalnız bəzən əvvəlki qədər yarı çox yağ yığmaq üçün British Columbia'dan iki qat daha çox səyahət edən Birch, "Daha çox tələsmək məcburiyyətindəyəm" dedi.

Onun axtarışı yenilənə bilən dizel sənayesinin üzləşdiyi çətinliklərin mikrokosmosudur, qlobal yol yanacağı istehsalının təmizləyicilərinin və digərlərinin daha aşağı karbonlu bir dünyada böyümək üçün bahis etdikləri bir yerdir. Onların əsas problemi: yanacağın istehsalını sürətləndirmək üçün lazım olan maddələrin çatışmazlığı.

Biyodizel kimi digər yaşıl yanacaqlardan fərqli olaraq, yenilənə bilən dizel, adi neft mühərriklərini xam neftdən alınan dizel ilə qarışdırılmadan gücləndirə bilər və bu da az çirklənmə variantları istehsal etməyi hədəfləyən rafinərlər üçün cəlbedici edir. Rafinerlər istifadə olunan yemək yağı ilə yanaşı heyvan yağlarından və bitki yağlarından da bərpa olunan dizel istehsal edə bilərlər.

İnvestisiya bankı Goldman Sachs, oktyabr ayındakı bir hesabatında, gələcək üç ildə istehsal gücünün təxminən beş ilə təxminən 2.65 milyard galona (63 milyon barel) çatacağı gözlənilir.

Artan tələb, yaşıl yanacaqlara daha böyük keçidin enerji iqtisadiyyatını necə artırdığına dair kiçik bir nümunə olan yeni bir yanacaq təchizatı zəncirində həm problemlər, həm də imkanlar yaradır. Yenilənə bilən bir dizel yanacağı, son əkin sahəsi üçün digər bitkilərlə rəqabət aparan soya və kanola kimi yağlı toxumlara tələbi artırmaqla və ərzaq qiymətlərini artırmaqla əkinçilik sektoruna böyük təsir göstərə bilər.

Amerika Birləşmiş Ştatları və Kanadadakı yerli və federal hökumətlər daha təmiz yanacaq istehsalını stimullaşdırmaq üçün bir sıra tənzimləmə, vergi və ya kredit qarışığı yaratdılar. Prezident Joe Biden, ABŞ-ı təmiz sıfır emissiya istiqamətində hərəkətə gətirəcəyinə söz verdi və Kanadanın Təmiz Yanacaq Standardı, 2022-ci ilin sonlarından etibarən daha az karbon intensivliyi tələb edir. Kaliforniyada hal-hazırda təmiz yanacaq istehsalçılarına ticarət kreditləri verən aşağı karbonlu bir standart var.

reklam

Ancaq xammal tədarükünün sıxılması sənayenin bu səylərə uyğunlaşma qabiliyyətini məhdudlaşdırır.

Soya yağından yağa və heyvan yağına qədər xammallara tələb və qiymətlər artmaqdadır. Qiymət xidməti The Jacobsen-ə görə, istifadə olunan yemək yağı, keçən ilin qiymətindən təxminən yarısı çox, hər funt üçün 51 sentə bərabərdir.

Mal-qara və ya qoyun yağından hazırlanmış yabanmersini, Çikaqoda bir funt üçün 47 sentə satılır ki, bu da bir il əvvələ nisbətən% 30-dan çoxdur. Bu, Texas mərkəzli Darling Ingonents Inc və Tyson Foods Inc kimi ət qablaşdırıcıları kimi satıcıların sərvətlərini artırmaqdır. Darling səhmləri son altı ayda təxminən iki dəfə artmışdır.

Cənubi Karolina yağları və neft aracı Gersony-Straussun sahibi Lonnie James "Yağları qızıla çevirirlər" dedi. "Bunun üçün iştaha heyrətamizdir." Slayt nümayişi (4 şəkil)

Təməl yanacaqlar, əsaslı hava yolları və kilidlənmələr yanacaq tələbatına mane olduğu üçün pandemiyanın ən çox zərər görən müəssisələri arasında Şimali Amerika rafineri üçün bir lütf ola bilər. Refiners Valero Energy Corp, PBF Energy Inc və Marathon Petroleum Corp 2020-ci ildə milyardlarla itki verdi.

Valero'nun yenilənə bilən dizel seqmenti, bununla birlikdə bir mənfəət göstərdi və şirkət çıxışı genişləndirməyi planladığını bildirdi. Marafon, Kaliforniya neftayırma zavodunu bərpa olunan yanacaq istehsalına çevirmək üçün icazə axtarır, PBF isə Louisiana neft emalı zavodunda yenilənə bilən dizel layihəsini nəzərdən keçirir.

Şirkətlər, ildə 66 milyon galon yaşıl yanacaq istehsal etmək üçün Kaliforniya neftayırma zavodunu yenidən quran Phillips 800 da daxil olmaqla yenilənə bilən yanacaq istehsal planlarını elan edən ən azı səkkiz Şimali Amerika neft emalı zavodu arasındadır.

Yeni yenilənə bilən dizel istehsal gücü on-layn rejimə gəldikdən sonra, xammal ehtiyatlarının daha az olacağı ehtimalı var, xammal istehsalına kömək edən biorefining şirkəti olan Green Plains Inc-in icraçı direktoru Todd Becker.

Goldman Sachs, xammalın mövcudluğu, icazə verilməsi və maliyyələşdirilməsi məsələlərində olmasa, ümumi kapasiteye əlavə 1 milyard galon əlavə edilə biləcəyini təxmin edir.

"Şimali Amerikada və dünyada hamı hamısı aşağı karbon intensivliyi olan anbarlar almağa çalışır" dedi West Coast Reduction-un icraçı direktoru Barry Glotman.

Müştəriləri arasında dünyanın ən böyük yenilənə bilən dizel istehsalçısı Finlandiyanın Neste şirkəti var. Neste sözçüsü şirkətin mövcud tələbatı ödəmək üçün kifayət qədər xammal tədarükü gördüyünü və yeni xammal ehtiyatlarının inkişafının gələcəkdə tədarükü təmin edə biləcəyini söylədi.

Yenilənə bilən dizel istehsalçıları getdikcə yeni bitkilər işlətmək üçün soya və kanola yağına ümid bəsləyirlər.

ABŞ Kənd Təsərrüfatı Departamenti (USDA), bu mövsüm yerli mal və quş yeminə qlobal tələbatın artması səbəbindən yerli emalçılar və ixracatçılardan rekord səviyyədə yüksək soya tələbini proqnozlaşdırır.

Bitkilərdən neft çıxaran kırıcılar, Qərbi Kanadanı da kanola axtarır və fevral ayında qiymətləri ton başına 852.10 C $ olan rekord həddə yüksəltməyə kömək edirlər. Soya fasulyesi keçən həftə ABŞ-da bir buşel başına 14.45 dollara çatdı və bu, son altı ildən bəri ən yüksək göstəricidir.

USDA-nın Baş İqtisadçısı Seth Meyer bildirib ki, yenilənə bilən dizel istehsal etmək üçün məhsula proqnozlaşdırılan tələb reallaşarsa, artan qida qiymətləri narahatlıq yaradır. ABŞ-ın yenilənə bilən dizel istehsalı, bu il soyoil üçün əlavə 500 milyon lirə tələbat yarada bilər. Bu barədə yanvar ayında kənd təsərrüfatı malları ticarəti müdiri Archer Daniels Midland Co-nun icraçı direktoru Juan Luciano bildirib. Bu, ümumi istehlakda illik 2% artım deməkdir.

Aqrobiznes nəhəngi Bunge Ltd-nin baş icraçı direktoru Greg Heckman, fevral ayında yenilənə bilən dizel genişlənməsini bu il qlobal tədarükü daha da gücləndirəcək yeməli yağlara olan tələbin uzunmüddətli “struktur dəyişməsi” adlandırdı.

BMO Capital Markets-ə görə, 2023-cü ilədək ABŞ-ın soya yağı tələbi, təklif olunan yeni yenilənə bilən dizel gücünün yarısının inşası halında ABŞ istehsalını illik 8 milyard lirəyə qədər üstələyə bilər.

Kanadalı rafinərlər və idxalçılar, yanacağın karbon intensivliyini azaltmaq üçün yeni standartlara cavab verən ilk tam ili ilə qarşılaşacaqlar, yenilənə bilən dizel xammallarına tələbi artıraraq, Kanadada Advanced Biofuels Kanada qrupunun prezidenti Ian Thomson söylədi.

Manitoba kanola yetişdiricisi Clayton Harder, kolza əkinlərinin geniş bir şəkildə genişləndirilməsini təsəvvür etmək çətin olduğunu söylədi, çünki fermerlər torpaqları sağlam saxlamaq üçün əkin sahələrini fırlatmalıdırlar. Fermerlər bunun əvəzinə aqrotexniki qaydaları yaxşılaşdıraraq daha yaxşı toxum sortları əkərək məhsulu artırmaq məcburiyyətində qala biləcəyini söylədi.

British Columbia rafineri Parkland Corp, xammal ehtiyatlarına olan mərclərini qoruyur. Şirkət, uzunmüddətli müqavilələrlə kanola yağı təmin edir, eyni zamanda budaqlar və bitkilər kimi meşə təsərrüfatı tullantılarının necə istifadə ediləcəyini araşdırır, dedi Baş vitse-prezident Ryan Krogmeier.

Ən böyük satıcı və tullantı yağlarının toplayıcısı olan Darling şirkətinin icraçı direktoru Randall Stuewe, yeni və davamlı bioyanacaq xammal tapmaq üçün rəqabətin şiddətli olacağını söylədi.

"Bir xammal müharibəsi varsa, elə də olsun" dedi.

Bu məqaləni paylaşın:

EU Reporter müxtəlif xarici mənbələrdən geniş baxışları ifadə edən məqalələr dərc edir. Bu məqalələrdə yer alan mövqelər mütləq Aİ Reportyorunun mövqeləri deyil.

Eğilimleri